Commentaires sur les photos de Séville (tram)

Filtrer

Afficher tous les commentaires

««12 3 4 5 ··· »»

Lien

Евгений Барцио ·

Minneapolis–St. Paul · 14.09.2023 22:46 MSK

Photos: 592 · Rédacteur local — Zlatooust

Plaza Don Juan de Austria.

+0 / –0

Séville, Carde y Escoriaza 2-axle motor car N°. 111 — ligne 3

Lien

Kaamoos · 17.12.2018 02:15 MSK

Aucune photo

Цитата (Миха 71605РМ, 17.12.2018):
> Впервые вижу трамвай на трех осях)))

А есть ли ещё примеры 3-х осников помимо этих двух вариантов?

+0 / –0

Séville, Osario/SLM 3-axle motor car N°. 302 — 302-148
Séville, Osario 4-axle trailer car N°. 148 — 302-148

Lien

Миха 71605РМ ·

Voronège · 16.12.2018 23:42 MSK

Photos: 166

Впервые вижу трамвай на трех осях)))

+0 / –0

Séville, Osario/SLM 3-axle motor car N°. 302 — 302-148
Séville, Osario 4-axle trailer car N°. 148 — 302-148

Lien

AlexSan ·

Odessa · 16.12.2018 22:51 MSK

Photos: 536

Серия 300 — близкие родственники швейцарских трёхосников: http://transphoto.ru/articles/2902/

+0 / –0

Séville, Osario/SLM 3-axle motor car N°. 302 — 302-148
Séville, Osario 4-axle trailer car N°. 148 — 302-148

Lien

Qvad ·

Bratislava · 25.03.2017 09:53 MSK

Photos: 409 · Rédacteur local — Banska Bystrica, Blackpool, Bratislava, Crich, Cassovie, Prechov, Jilina / Traduction d'interface (SK)

У трамвая и пантограф и штанга.

+0 / –0

Séville, Lladró 4-axle motor car N°. 177

Lien

Qvad ·

Bratislava · 25.03.2017 09:52 MSK

Photos: 409 · Rédacteur local — Banska Bystrica, Blackpool, Bratislava, Crich, Cassovie, Prechov, Jilina / Traduction d'interface (SK)

Трудно сказать, участок без КС небольшой, трамвай пока стоит на остановке, заряжается.

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 302 — ligne T1

Lien

Дмитрий Николаевский ·

Mourmansk · 07.07.2015 20:58 MSK

Photos: 429

Надолго заряда хватает?

+1 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 302 — ligne T1

Lien

cyclofillydea ·

Saint-Pétersbourg · 28.02.2014 12:59 MSK

Photos: 226

Не трамвай, а игрушка :)

+1 / –0

Séville, Lladró 4-axle motor car N°. 174

Lien

Ааре Оландер ·

Tallinn · 28.02.2014 10:47 MSK

Photos: 8514

Не знаю... Похоже на депо или даже завод - вагон кажется совсем новеньким. Но где в Севилье был депо, где и когда такие вагоны строили - неизвестно. Вообще ничего о трамвае в Севилье мне неизвестно.

+2 / –0

Séville, Lladró 4-axle motor car N°. 174

Lien

denver ·

Saint-Pétersbourg · 28.02.2014 09:41 MSK

Photos: 30

Маршруткотрамвай.

+1 / –0

Séville, Osario 2-axle motor car N°. 196

Lien

Сергуня ·

Saint-Pétersbourg · 28.02.2014 09:38 MSK

Photos: 1

Хмм, одновременно и пантограф и штанга.
Интересно, фото сделано на территории депо или на улице? Арка что-то узковата.

+1 / –0

Séville, Lladró 4-axle motor car N°. 174

Lien

Чока ·

Tambov · 24.02.2014 11:42 MSK

Photos: 119 · Rédacteur local — Tambov

Цитата (Konst, 24.02.2014):
> а я глядя на это вспомнил вокзал в Альметьевске)

Хм, да вроде не очень похоже.

+2 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 303 — ligne T1

Lien

Konst · 24.02.2014 11:20 MSK

Photos: 553

а я глядя на это вспомнил вокзал в Альметьевске)

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 303 — ligne T1

Lien

denver ·

Saint-Pétersbourg · 23.02.2014 23:37 MSK

Photos: 30

Спасибо Ааре - романтичная фотка.

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 303 — ligne T1

Lien

Aviateur · 20.11.2012 04:35 MSK

Photos: 3000

Цитата (Сергей Савчук, 15.11.2010):
> Это у нас зовётся "метро Севильи", а значит, не должно иметь одноуровневых пересечений (cruces a nivel).

Оно их и не имеет. Большая часть линии проходит в тоннелях, остальное на насыпях или эстакадах. Испанский аналог Криворожской системы.

+1 / –0

Séville, CAF Urbos 2 N°. 109 — ligne M1
Séville — Metro de Sevilla (Metro) — Miscellaneous photos

Lien

Aviateur · 20.11.2012 04:21 MSK

Photos: 3000

Получается, продлили вместе с заменой подвижного состава - 15.04.2011.

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 304 — ligne T1

Lien

Aviateur · 20.11.2012 04:13 MSK

Photos: 3000

Что интересно, весной 2011 г. произошёл размен с закупкой новых вагонов для этого "аттракциона". "Двушки" не имели аккумуляторов, а из-за проведения религиозных процессий пришлось демонтировать участок контактной сети совсем. Для Т1 были куплены пять "трёшек" с возможностью автономного хода, а "двушки" передали в местное низкопольное метро, где используются точно такие же вагоны.

То же место в 2011 году с демонтированной подвеской: http://transphoto.ru/photo/450048/

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 2 N°. 104 — ligne T1

Lien

Palal ·

Pékin · 30.11.2011 16:49 MSK

Photos: 2493

Они его уже продлили?

+0 / –0

Séville, CAF Urbos 3 N°. 304 — ligne T1