Коментарі до фотографій з міста/системи Фрибур

http://www.stadtbus-giessen.de/Obus22.htm фотографии сделаны во время эксплуатации в Гиссене

(модель неизвестна) - VETRA VCR
https://transphoto.org/photo/1053631/

Интересно узнать про госномер. Ранее негде не видел их на троллейбусах в Швейцарии.

Цитата (Худой, 04.02.2019):
> на наружнем двойные реборды?

Стандартная для фуникулёра схема, да. Избавляет от необходимости иметь подвижные части на разъезде.

Судя по следам на крестовинах у внутренних колёс нет реборд? А что тогда удерживает вагон от схода, шестерня в жёлобе? Или на наружнем двойные реборды?

И номера троллейбусов 25 и 26

Явно снято примерно в тоже время
http://transphoto.ru/photo/1053631/

Троллейбус справа явно уже левого. Оптический обман?

Мда, машины на заднем плане явно не из 20-х годов)

27 год? Не верится как-то..

ваще крутяк)

Вот ты какой предшественник (отец) всех троллейбусов

Красавец!

А, Люцерн, это с двухсочлененными троллейбусами? Тогда строит сделать. Чтобы жителям Челябинска показывать :)

Сейчас просто делаю Добрич, Болгария.

Цитата (NIK2011, 15.05.2012):
> Ну сделали бы схему и с трамваем и с троллейбусом :). Наверняка людям будет интересно посмотреть на схему обоих видов ЭТ.

Просто для этого нужно провести огромный объем работ. Если действующий троллейбус вычислить достаточно легко, то чтобы выявить закрытый очень давно трамвай, требуется провести целое исследование. Да и людям это не так уж и интересно, что видно по статистике. :(

> А не знаете, почему в Люцерне закрыли трамвайное движение?

Да причина, скорее всего, как и везде, замена на более современный, как тогда считали, транспорт.

Цитата (АК (Александр), 15.05.2012):
> Ну пока нет, там есть трамвай, а это определенные сложности с OpenstreetMap, (я не научился его, т.е. трамвай, там отключать) :)
Ну сделали бы схему и с трамваем и с троллейбусом :). Наверняка людям будет интересно посмотреть на схему обоих видов ЭТ.
А не знаете, почему в Люцерне закрыли трамвайное движение?

Ну пока нет, там есть трамвай, а это определенные сложности с OpenstreetMap, (я не научился его, т.е. трамвай, там отключать) :)

А схему троллейбусов Люцерна вы будете делать?

Цитата (NIK2011, 11.05.2012):

> Зачем тогда было демонтировать КС и закупать гибридные троллейбусы? Странно.

Подробности неэлектрифицированного центрального участка нужно выяснить, насколько я понял, там вели какой-то ремонт.
А машины гибридными были из-за того, что маршруты не были целиком покрыты КС. В 2010 году закупили новые машины.

>
> Недавно велись работы в центре города, участок Garre-CFF - St. Pierre троллейбусы всех маршрутов проходили на автономном ходе, это можно видеть в Гугл-панорамах. На сегодня КС в этом месте восстановлена.
Зачем тогда было демонтировать КС и закупать гибридные троллейбусы? Странно.

> Стоит отметить, что во Фрибуре это уже вторая троллейбусная система, первая была с 1911 по 1932.
Тогда был междугородний троллейбусный маршрут Fribourg–Farvagny

А схемы ваши и в самом деле очень хорошие :)

Пожалуйста, Павел. Нет, делаю в Adobe Illustrator. С Корелом что-то не подружился. Вы работаете в Кореле?