Commentaires sur les photos de Zurich (trolleybus)

61 and not 65

The trolleybus in question performs this U-turn regularly

Каковы ограничение использования таких пересечений?

Цитата (alx96, 20.04.2023):
> Это как сравнивать Люксембург, Лондон, Мюнхен, и какой-нибудь четвёртый город Болгарии или Румынии.

А ещё в Саратове, конечно, много автобусов, но электротранспорт там играет очень даже существенную роль в перевозках. Троллейбус и вовсе сейчас самый прогрессивный транспорт в городе, а если ещё и трамвай удастся модернизировать, то и совсем неплохо будет.

Цитата (RM7570, 20.04.2023):
> Можно, конечно, смеяться, но в Цюрихе очень развития система электротранспорта (в городе почти нет автобусов). Чего не скажешь, например, про Саратов.

Очень интересное сравнение крупнейшего банковского центра Европы с кучей мировых компаний и бюджетом в 16 млрд франков и не входящий даже в пятёрку город России с бюджетом в 114 млрд рублей, то есть ~1.4 млрд евро, при том, что и населения в Саратове в два раза больше, то есть нагрузка выше. И длина трамвайных путей в небогатом Саратове больше, да и площадь города больше, что ещё сложнее содержать.

Это как сравнивать Люксембург, Лондон, Мюнхен, и какой-нибудь четвёртый город Болгарии или Румынии.
Тем более, человек просто сказал про игру, которую вспомнил.

Можно, конечно, смеяться, но в Цюрихе очень развития система электротранспорта (в городе почти нет автобусов). Чего не скажешь, например, про Саратов. А паутина - для того, чтобы троллейбусы "летали" на поворотах, перекрёстках и пересечениях с трамвайными линиями. Лучше быстро ездить на троллейбусе под паутиной, чем хорошо стоять. Из Саратова каждый день новости в стиле "остановились троллейбусы, остановились трамваи".

да, да, именно так, как ты пишешь :) :) :)

Паутина сверху напоминает аттракцион, где машинки с неким «бугельным» искрящим токоприемником ездят по автодрому и таранят друг друга (везде он по-разному называется) :))

I don’t really believe in a U-turn in such a rather narrow space, knowing roughly the dimensions of this trolleybus :-)

Фото троллейбуса № 54 есть вот здесь https://pastvu.com/p/1613303

Привязка неправильная.
Должен быть здесь https://transphoto.org/vehicle/283342/

Цитата (Vladlen99, 19.06.2022):
> Шарнирный это что-то другое нежели сочленённый?

По сути одно и тоже.шарнирный как я понимаю старое название и технология)раньше помню называли:шарнирно-сочлененный автобус или троллейбус.

Шарнирный это что-то другое нежели сочленённый?

Не, это просто бомбезный троллейбус!
Напоминает мне транспорт будущего, где кузовом закрывают колёса)))

Не ожидал от Цюриха такого невзрачного домика и таких неопрятных узлов сочленения у троллейбуса

Видео с этим троллейбусом
https://youtu.be/ZMCfytRjTeo

Разворот другого трёхсекционника на этом самом кольце: https://www.youtube.com/watch?v=3c0JHCPs2yU
Очень даже бодренько.

Прибыл для испытаний в Винтертур:
https://www.toponline.ch/news/schweiz/de...148368/

Основная цель - натурное выявление негабаритов и других проблем в рамках подготовки к закупке трёхсекционных троллейбусов.

Пишут также, что планируется испытание в Винтертуре ещё одного трёхсекционника (вроде как Соляриса).

Entfernen Sie den Ort aus der Fotobeschreibung.

В том доме нижняя станция.
https://www.youtube.com/watch?v=oeh3PHag67Y