TransphotoElektrischer Nahverkehr

Kommentare zu Т8М-301 (България 1300) Nr. 308

Alle anzeigen

««12»»
Link
kokich_0391 · Burgas · 02.08.2013 14:58 MSK
Fotos: 341
Бива си я снимката. :)
0
+1 / –1
Link
sansanich · 23.03.2009 03:47 MSK
Fotos: 1746
Цитата (AlexSan, 21.03.2009):
> А ещё, кажется, там и широкая колея есть и узкая. Или это не в Софии?

Все правильно, притом узкая более новая.
0
+0 / –0
Link
WEST · Nischni Nowgorod · 23.03.2009 00:36 MSK
Fotos: 1208
Последняя ещё на участке кривой наверное.
0
+0 / –0
Link
Petroskoi · Petrosawodsk · 23.03.2009 00:30 MSK
Fotos: 510
Чё-то последнюю секцию явно перекосило...
0
+0 / –0
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg · 23.03.2009 00:28 MSK
Keine Fotos
А вот это уже другой разговор: модель T8M-900 (кстати можно добавить заодно) стала выпускаться с 1999 года. Хотя правда изготавливались они на базе T6M-700M с добавлением средней секции, а вот T6M-700M выпускали в в 80ых
0
+0 / –0
Link
Anton-eep · Sankt Petersburg · 23.03.2009 00:07 MSK
Fotos: 22
0
+0 / –0
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg · 22.03.2009 22:59 MSK
Keine Fotos
Ну вы были бы в своих высказываниях объективными раз ПТМЗ хотите оскорбить: продукция заводика ПТМЗ есть в ряде городов России, а трамвайной продукции Болгар, НЯЗ нет нигде, кроме единственного трамвайного города страны...
Так что не смешите других.

В свою очередь УКТМ так же не прав: България 1300 стали выпускать в начале 80ых годов. Индекс 1300 указывает на памятную дату в истории страны: 1300 лет существования.
0
+0 / –0
Link
Alone_In_The_Dark · 22.03.2009 20:10 MSK
Fotos: 10
да скорее наоборот, они наверно даже и незнают о существовании такого заводика как ПТМЗ
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Кояш · Kasan · 22.03.2009 19:41 MSK
Fotos: 36199 · Stadtredakteur — Kasan
Похож на ЛВС-89, дизайн украли у ПТМЗ
0
+0 / –0
Link
Scream · Kyjiw · 22.03.2009 19:22 MSK
Keine Fotos
http://web.hit.bg/wom4/sf_tram.htm про Софийский Трамвай, правда написано "не по нашему")))
0
+0 / –0
Link
Sentinel · Mykolajiw · 22.03.2009 18:18 MSK
Fotos: 77 · Stadtredakteur — Mykolajiw
Цитата (КТМ-30, 22.03.2009):
> ЛВС-Т6B5 XDDD

ЛВС-89-Т6В5 1300
0
+0 / –0
Link
КТМ-30 · Moskau · 22.03.2009 18:02 MSK
Keine Fotos
ЛВС-Т6B5 XDDD
0
+0 / –0
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg · 22.03.2009 15:27 MSK
Keine Fotos
Не, на ЛВС не похоже по кол-ву окон между соседними дверями.
И узлы сочленения не так громоздко сделаны - отнимают не 2 окна, как у ЛВС, а только одно.
0
+0 / –0
Link
IKS · Minsk · 22.03.2009 13:43 MSK
Fotos: 4092
Слушайте, и правда ЛВС :)
0
+0 / –0
Link
tavalex2007 · Kyjiw · 21.03.2009 23:19 MSK
Fotos: 16880 · Stadtredakteur — Chmelnyzkyj
Почти.
0
+0 / –0
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg · 21.03.2009 22:42 MSK
Keine Fotos
Цитата (tavalex2007, 21.03.2009):
> ЛВСоКобра либо ЛМоКобра.

Я тут подумал: чего мучиться: назовём сразу ЛВС-89 или 93 :)))
0
+0 / –0
Link
AlexSan · Odesa · 21.03.2009 22:11 MSK
Fotos: 536
А ещё, кажется, там и широкая колея есть и узкая. Или это не в Софии?
0
+0 / –0
Link
Стас Давыдов · Sankt Petersburg · 21.03.2009 18:58 MSK
Keine Fotos
Вообще Софийский трамвай в плане разнообразия, наверное впереди планеты всей: там и Татры, там и б/у Дюваги, там и разнообразные местные трамваи, а недавно на эксперименте был Хорватский ТМК
0
+0 / –0
Link
Роман Сатаев · 21.03.2009 17:26 MSK
Fotos: 728
Морда - нечто среднее между T6B5 и ЛВС
0
+0 / –0
Link
tavalex2007 · Kyjiw · 21.03.2009 17:22 MSK
Fotos: 16880 · Stadtredakteur — Chmelnyzkyj
ЛВСоКобра либо ЛМоКобра.
0
+0 / –0
««12»»