Цитата (Don Alessandro, 13.10.2017): > Почему, интересно, его единственного оставили в АТП.
Потому что 8401 сдох в АТП, а то что ему нужно было для ремонта, было в СТП. Вот его и отдали. Сдохнет этот и не будет запчасти, то отдадут и его. Но я думаю это еще долго не случится. Его водители (сейчас на 8601) держат его в резерве и говорят, что когда его берешь, после Тролзы, то работаешь как на "Мерсе" после "Жигулей".
Сегодня был потрясён тем, что в троллейбусе работал кондиционер! Наверное, он один такой неповторимый. Ибо до сих пор я проклинал московские мегаполисы: в жару это просто душегубки из-за отсутствия люков и отсутствия форточек в первой половине салона. Кстати, а какой запас автономного хода у московских мегаполисов?
Самое примечательное то, что за детей тоже платить 13 рублей:) Выбрать 7 рублей не получится. Придётся вставить подряд несколько раз, смотря сколько народа, и заплатить полную стоимость. Естественно, никто не замечает, никто не знает, никто не видит.
У водителя в кабине находится терминал, похожий на те, которые используются в магазинах и др. При выходе пассажир прикладывает бесконтактную банковскую карту к терминалу/ вставляет карту (не бесконтактную) в терминал на 1-2 секунды. Если оплата проезда подтверждена, раздается звуковой сигнал и распечатывается талон-подтверждение (см. фото).
На фото посторонние транспортные средства. Аналогичные материалы были отвергнуты модераторами, в отношении моих фото. Не сколько не хочу обидеть автора, просто если правила для всех одни - то сделайте фото либо условным, либо удалите.