Комментарии на фотографии автора Адылжан

Цитата (Данчик Бакчиев, 01.10.2016):
> а вот 5 - нет

А куда ему по прежней схеме следовать? Пр. Чуй, поди, еще закрыт наполовину.

Цитата (Макс кондуктор, 01.10.2016):
> В профиле не совсем корректно отображается передача в 1 парк "С 11.2015 —"

Исправлено.

В профиле не совсем корректно отображается передача в 1 парк "С 11.2015 —"

Вновь следует по прежней схеме, а вот 5 - нет.

Цитата (Адылжан, 30.09.2016):
> Полностью покрасили. Возможно КР делали. На 5 маршруте.

Он проходил в начале сентября СР на ТРМ.

Полностью покрасили. Возможно КР делали. На 5 маршруте.

Вчера 1610 попал в ДТП, а сегодня КТГ врезался в маршрутку и машину 2 маршрутки пострадала и 1 машина

Цитата (Данчик Бакчиев, 25.08.2016):
> Вероятно, на нашем ТРЗ.

В первом парке он прошел КР в 2009 г. (http://transphoto.ru/photo/259835/), а на этом фото уже СР с перебивкой номера.

Цитата (Виктор Бергман, 25.08.2016):
> В Алма-Ате капиталили?
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 24.08.2016):
> По внешнему виду совсем неплохая машина,видимо в Бишкеке КВР серьезный раньше был.

До 2006 г. у нас работал Токмакский авторемонтный завод (ТАРЗ, г. Токмак), где и проходили КР многие (вроде около 100) троллейбусы старше 10 лет, конечно, еще с советских времен. После закрытия ТАРЗа капитально ремонтировать стали в троллейбусных парках (в основоном в ТП №1) и, несмотря на отсутствие серьезных средств КР делали очень качественно, благодаря чему Вэшки и Гэшки (Г00) прослужили довольно долго и прослужили бы еще, если бы не привезли новые троллейбусы в 2013 г. Можно было бы еще пару лет их эксплуатировать, но нашему руководству легче было списать все старые машины. Сейчас 95% из них уже порезаны, работает только 1. Остальные (8-10 машин) стоят "распотрошенные".

Цитата (Виктор Бергман, 25.08.2016):
> В Алма-Ате капиталили?

Вероятно, на нашем ТРЗ.

В Алма-Ате капиталили?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 24.08.2016):
> По внешнему виду совсем неплохая машина,видимо в Бишкеке КВР серьезный раньше был.

Ну так был раньше ТРЗ до 2006 года...

По внешнему виду совсем неплохая машина,видимо в Бишкеке КВР серьезный раньше был.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 21.08.2016):
> А какие из списанных еще стоят?

1104 и какой-то троллейбус из 10хх. Фото лежит в очереди.

А какие из списанных еще стоят?

Ещё не утилизирован. Кузов стоит в 1 парке.

Цитата (Данчик Бакчиев, 12.08.2016):
> К слову, сейчас по тролл.паркам ходит слух,что вроде бы осенью привезут новые низкопольные Тролзы. Догадаться не трудно - низкопольный троллейбус от ЗиУ - Мегаполис. Также по слуху будут 100 троллейбусов - 50 в 1 депо, 50 во 2 депо

Хочется в это верить. Еще бы СМИ подтвердили эту инфу, было бы шикарно. А так новость хорошая, дай Бог, чтобы так оно и было.

К слову, сейчас по тролл.паркам ходит слух,что вроде бы осенью привезут новые низкопольные Тролзы. Догадаться не трудно - низкопольный троллейбус от ЗиУ - Мегаполис. Также по слуху будут 100 троллейбусов - 50 в 1 депо, 50 во 2 депо

В примечании неправда: в момент ввода в эксплуатацию он работал на 17 маршруте до его закрытия в мае-июне 2013 в связи с ремонтом ул. Сухэ Батора,а только потом он работал на 5-м маршруте с момента его открытия.
P.S. 5 маршрут открыли позже, чем привезли новые ЗиУ.

На этой же кривой в тот же день 1522 накрыл КС на конечной.

Цитата (Адылжан, 15.06.2016):
> Цитата (Данчик Бакчиев, 15.06.2016):
> > Прощай, 1125 :(.
>
> Порезали что-ли?

Нет, но его в скором времени отправят на "покой".