|
![]() |
Comments to the photos taken by Евгений Юрьевич![]()
Link
ELRON ·
![]() Photos: 9
+2
Kharkiv, PTS-12 # 2709 — route 49
Link
Дмитрий Лис ·
![]() Photos: 24
В сентябре я не смог сесть даже в третий троллейбус, пришлось идти пешком.
0
Severodonetsk, BKM 321 # 403 — route 1
Link
Евгений Юрьевич · 09.02.2021 17:37 MSK
Photos: 440
Цитата (Евгений Юрьевич, 27.02.2020):
> Видел сегодня оба БКМа на этом маршруте, оба были с восьмёркой на табло. С восьмёрками также замечены 401 и 403, которые без ЭМУ ... и другие https://transphoto.org/photo/1441911/ 0
Severodonetsk, BKM 321 # 404 — route 8
Link
Евгений Юрьевич · 07.02.2021 14:56 MSK
Photos: 440
Поехал, но что-то пошло не так, смену не доработал.
https://ibb.co/cyXXgzs +1
Severodonetsk, Dnipro E187 # 137 — route А
Link
Aleksandr Yakubenko ·
![]() Photos: 134
Цитата (Евгений Юрьевич, 04.02.2021):
> Сегодня был замечен на обкатке после ремонта. Окрас интересный, понравился (бело-синий, без рекламы, с полосами на борту). GPS не починили. Да,красиво вышел! 0
Severodonetsk, Dnipro E187 # 137 — route А
Link
Aleksandr Yakubenko ·
![]() Photos: 134
Цитата (Евгений Юрьевич, 04.02.2021):
> А что там с ней было не так? На том участке обе стрелки медленно и проходятся, в частности, из-за особенностей перекрёстка. Там давно ввели ограничения,чтобы избежать срыва штанг и соответственно выхода водителя на проезжую часть. > Крестовина на пересечении улицы Новикова и Центрального проспекта. Примечательная особенность заключается в том, что одно из направлений (по повороту 8 маршрута) не является Правильное решение! Ибо встать на крестовине в повороте ,плохое дело . 0
Link
Евгений Юрьевич · 04.02.2021 14:03 MSK
Photos: 440
А что там с ней было не так? На том участке обе стрелки медленно и проходятся, в частности, из-за особенностей перекрёстка.
0
Link
Евгений Юрьевич · 04.02.2021 13:59 MSK
Photos: 440
Сегодня был замечен на обкатке после ремонта. Окрас интересный, понравился (бело-синий, без рекламы, с полосами на борту). GPS не починили.
0
Severodonetsk, Dnipro E187 # 137 — route А
Link
toggowriter ·
![]() No photos
Интересно, а стрелку около автовокзала со стороны гаражей машины так и проходят со скоростью пешехода или всё же пофиксили?
0
Link
Евгений Юрьевич · 21.01.2021 08:56 MSK
Photos: 440
Цитата (Виктор Селезнев, 21.01.2021):
> :) на самом деле и сиденья можно поставить как угодно. К тому же конкретно этому ЮМЗу вернули классическую компоновку сидений https://transphoto.org/photo/581608/?vid=15161#2602255 0
Severodonetsk, YMZ T2.09 # 503 — route А
Link
Виктор Селезнев · 21.01.2021 07:32 MSK
No photos · Local editor — Saransk
Цитата (Bogdan_Ovchar, 15.01.2021):
> Подскажите пожалуйста, кроме количества и расположения сидений, чем ещё ЮМЗ-Т2.09 для крымских трасс отличается от стандартного ЮМЗ-Т2? Органы управления и тяговый двигатель отличаются? :) на самом деле и сиденья можно поставить как угодно. Первый Т2, который более двух лет испытывался на трассе и затем еще несколько лет на ней работал - он так и остался Т2. Но все эти два года вносили изменения в основном качественного характера - более выносливые материалы. В первую очередь по электрической части. Вот то, что позднее собиралось уже изначально с этими изменениями, и стало 2.09. Принципиальных технических отличий там можно сказать, что и нет. Спрашивали про ТЭД, так насколько помню, серьезных претензий именно к нему на испытаниях не было, хотя силовые установки переделывали, да. То есть изначально Т2 на максимальной нагрузке на затяжной подъем ехал тяжело, но причина оказалась не в слабом ТЭД, а в режимах его работы. 0
Severodonetsk, YMZ T2.09 # 503 — route А
Link
Aleksandr Yakubenko ·
![]() Photos: 134
Цитата (Bogdan_Ovchar, 15.01.2021):
> Подскажите пожалуйста, кроме количества и расположения сидений, чем ещё ЮМЗ-Т2.09 для крымских трасс отличается от стандартного ЮМЗ-Т2? Органы управления и тяговый двигатель отличаются? Нет 0
Severodonetsk, YMZ T2.09 # 503 — route А
Link
Bogdan_Ovchar ·
![]() Photos: 127 · Local editor — Poltava
Подскажите пожалуйста, кроме количества и расположения сидений, чем ещё ЮМЗ-Т2.09 для крымских трасс отличается от стандартного ЮМЗ-Т2? Органы управления и тяговый двигатель отличаются?
0
Severodonetsk, YMZ T2.09 # 503 — route А
Link
Евгений Юрьевич · 02.01.2021 10:01 MSK
Photos: 440
Красавцы 404 (https://ibb.co/D7TVKKm) и 407 (https://ibb.co/fH3bb2Z) работали на 8 маршруте в новогоднюю ночь до 5:30, правда, пассажиров практически и не было. Также к Новому году были украшены 402 и 409
0
Severodonetsk, BKM 321 # 404 — route А, следует в депо
Link
Алексей Алексей ·
![]() Photos: 2
Цитата (Евгений Юрьевич, 24.12.2020):
> Кондукторов как не было, так и нет Кондукторов не существует с марта 2019 г. А если вы видите кондуктора - то вам показалось :))) Наличный расчёт - запрещён +2
Link
Евгений Юрьевич · 24.12.2020 09:48 MSK
Photos: 440
Цитата (Алексей Алексей, 24.12.2020):
> правило "впускать через переднюю" на некоторых маршрутах ТД3 сохранят или нет А что изменилось с запуском Богданов в линию? Кондукторов как не было, так и нет 0
Link
Алексей Алексей ·
![]() Photos: 2
Интересно, для 25 маршрута выделят "богдан" или всё же оставят "ретро"
Интересно #2, правило "впускать через переднюю" на некоторых маршрутах ТД3 сохранят или нет +1
Link
Vadim Pikulskiy · 23.12.2020 22:49 MSK
Photos: 19 · Local editor — Kyiv / Interface Translation (UK)
Цитата (VadTrans, 23.12.2020):
> Новый стиль сидений - не плохо! Сами сидения другие +1
|
Index Help Miscellaneous Galleries Videocatalogue Links Forums Transphoto Fan Club Sign up Login Terms & Conditions Editorial Team Mobile version |
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2021
Using any images from this website without authors' permission is prohibited. |