Komentáre k fotografiám tohto autora John LEE

Location from the other side of the bridge here:

https://www.google.com/maps/@37.5326516,...5m1!1e4

но сейчас 2008-2908 это новые вагоны.

Цитата (X-Rayder, 22.04.2016):
> А почему бортовой номер с двумя числами? Я вижу только 2908.
Объясню. Первая цифра номера - серия (модель). В данном случае это Seoul Metro 2000 series (1st generation. Вторая цифра - номер вагона по счёту, первый обозначается "0", поэтому последний имеет номер 2908. Последние 2 цифры это уже просто номер вагона. Вот так всё сложно :)

Пишут, этот чудо-аттракцион не проработал и полгода. С 1 июля 2016 - закрыт: https://coconuts.co/yangon/news/no-more-...rand-road/

А сколько всего вагонов в составе? Токоприемники на крыше, больше похоже не на метро, а на пригородную электричку?

Great shoy! :)

По превью показалось - Каирский трамвай

Термостык?

Цитата (X-Rayder, 22.04.2016):
> А почему бортовой номер с двумя числами? Я вижу только 2908.

Например это номера голов, а вторая цифра это номер вагона в составе.

Цитата (X-Rayder, 22.04.2016):
> А почему бортовой номер с двумя числами? Я вижу только 2908.

Рискну предположить то, что состав сцеплен еще с одним и они образуют один поезд.

А почему бортовой номер с двумя числами? Я вижу только 2908.

Цитата (Бессонов Дмитрий, 17.03.2016):
> Более походит на китайский)

Японские иероглифы (не слоговая азбука) идентичны китайским.

Quote (Максимов А., 17.03.2016):
> Кто японский знает, что написано?

大阪市電 ㅡ> manufactured by "Osaka Densha",

昭和43年 ㅡ> 'year, Showa 43" (A.D. 1968)

広電移籍 ㅡ> changed operator to 'Hiroshima tram'

This tram is manufactured in 1950, and changed operator from Osaka tram to Hiroshima tram in 1968, because of abolition of Osaka trams in 1968~1969.

Более походит на китайский)

Кто японский знает, что написано?