Komentáre k fotografiám tohto autora Adam Feňo

Действующей отметил, хотя это довольно условно. Я так понимаю, по выходным на 70 этот троллейбус ездит. И всё.

Система до сих пор без пассажирского движения? На фото видно ситуацию Углегорска 2010 года - ходит одна машина, но система считалась "Действующей".
На фотографии видно, что в троллейбусе есть люди, вероятнее всего - пассажиры. Так может быть пометить систему действующей?

Троллейбус в Кошице будет работать каждое воскресенье 14:00 - 18:00.

https://imhd.sk/ke/doc/sk/18309/O-dobrov...-10-3-2019

Dobrý trolejbus bude premávať vždy v nedeľu v čase od 14. do 18. hodiny v 45 minútových intervaloch z nástupnej zastávky na Námestí osloboditeľov na Sídlisko KVP. O odchodoch bude informovať aj informačná tabuľa na zastávke, kde si u dobrovoľníkov bude potrebné jazdu zarezervovať. Každý záujemca o jazdu dostane vo východzej stanici bezplatnú miestenku na jazdu. Dobrý trolejbus bude zastavovať na zvyčajných zastávkach po trase.

Спустя почти 2 года вернулся в эксплуатацию) Из-за остановки некоторых Варио )

В рекламе "Київська транспортна спільнота")

Планируют списать 087,098,100,123,128,134 (9tr) и первый в истории "Эльч" 167. Они все в хорошем состоянии (некоторым с/р делали недавно). Я недоволен. Фото норм.

Цитата (Михаил Исаков, 29.09.2018):
> Но по факту всё не так однозначно.

Трамвайного в этой системе разве что место производства старого ПС (ЧКД). С какой стороны ни глянь, это железная дорога, и эксплуатируется она железнодорожной компанией http://www.slovakrail.sk/sk/ceny-zlavy-s...ez-oz.html.

Цитата (Mr.Den, 29.09.2018):
> Я знаю, что это узкоколейная железная дорога

Если в стране есть только два варианта - "трамвай" и "ЖД", то система будет относиться к чему-то одному из. Но по факту всё не так однозначно.

Цитата (Mr.Den, 29.09.2018):
> Они поднадзорны FRA или нет? Если да - это ЖД, если нет - то нет.

Ну в этом плане всё расплывчато.
Если брать Швейцарию, то насколько я знаю, там нет разграничения трамвая и жд, потому есть линии, которые идут по улицам города.

http://transphoto.ru/city/1461/ Вот целый раздел такого барахла. Вообще, такие переходные типы железных дорог имеют место быть на сайте. Тем более, что подвижной состав очень нетипичный. Строго говоря, система Саяно-Шушенской ГЭС тоже, строго говоря, не совсем трамвай, несмотря на трамвайные вагоны на ней.

Цитата (Santehnik, 29.09.2018):
> В США валом таких систем.

Они поднадзорны FRA или нет? Если да - это ЖД, если нет - то нет.

Мне больше интересно, почему у него с 420.953-2 заводской одинаковый.

Цитата (Mr.Den, 29.09.2018):
> Я знаю, что это узкоколейная железная дорога, на которой действуют все железнодорожные стандарты, поездами которой управляют железнодорожные машинисты, а не трамвайные водители.

В США валом таких систем.

Цитата (Михаил Исаков, 28.09.2018):
> Вы знаете, что такое интерурбан?

Я знаю, что это узкоколейная железная дорога, на которой действуют все железнодорожные стандарты, поездами которой управляют железнодорожные машинисты, а не трамвайные водители. Собственно, это даже в названии системы отражено.

Цитата (Михаил Исаков, 28.09.2018):
> А знаете, что раньше часть этой дороги шла по городским улицам, как трамвай?

Замечательно, значит, это https://farm9.static.flickr.com/8290/781...d7ba_b.jpg - трамвай?

Вы знаете, что такое интерурбан? А знаете, что раньше часть этой дороги шла по городским улицам, как трамвай?

Цитата (Mr.Den, 24.09.2018):
> А что железная дорога делает на СТТС?

Присутствует!
Ваш КЭП!

А что железная дорога делает на СТТС?

Дайте мне суперлупу, штоп я тут увидел эти пресловутые "лесенки"!

Оригинальный окрас