Комментарии на фотографии автора jiachen

Цитата (jiachen, 10.07.2023):
> 1 double ended (1003), 15 single ended, 2 without the middle section (https://postlmg.cc/3ydHKDfP)

Окрас вагона очень напоминает окрас ЛМ-2005, да и сам вагон спереди имеет схожие черты

Цитата (jiachen, 10.07.2023):
> 2 without the middle section (https://postlmg.cc/3ydHKDfP)

а в чем причина удаления средней секции?изношенность или ненужность?

Цитата (jiachen, 10.07.2023):
> Quote (ДенЕКТ, 10.07.2023):
> > интересно сколько их таких уже?
>
> 1 double ended (1003), 15 single ended, 2 without the middle section (https://postlmg.cc/3ydHKDfP)

Спасибо

Quote (ДенЕКТ, 10.07.2023):
> интересно сколько их таких уже?

1 double ended (1003), 15 single ended, 2 without the middle section (https://postlmg.cc/3ydHKDfP)

Хмм,этот экземпляр уже односторонний.интересно сколько их таких уже?

На полоску одного цвета должно помещаться по корейцу))

This is great work!

Jinan - the second largest trolleybus network in China by both number of vehicles and number of routes. The system was significantly expanded under a BRT project with funding from the Asian Development (note, 4th batch of LCK5120A not purchased with ADB funding) from 2019 to 2022, from 4 routes to over 15 routes in 2022; 100 trolleybuses on balance in 2016 to 430.

The original idea of a trolleybus BRT was drafted in 2006, when the eastern section of the second ring road was being constructed. At that time, the proposal was rejected by the city planning committee. Another proposal in 2012 also failed. Eventually, in 2016, what would turn into the current project was created, and tendering for the expansion started in 2019. The plan was later modified, reducing the proposed trolleybu BRT corridors by about half, to achieve a 'balance' between the city landscape. Unlike some other Chinese cities, the BRT system is designed to complement the metro, and not be replaced by it.

Two types of trolleybuses were bought for the trolleybus BRT, the 12 metre LCK5120A (in 4 batches) and the 18 metre LCK5180A (in 2 batches). Both models have large batteries for autonoumous course. The 3rd and 4th batches of the LCK5120A updated the design from the "Fashion" design dating to the older LCK6123GEV to a new N12 design, also updating the batteries to feature over 160 km of autonoumous course with the air-conditioner running, from 60 km on the first batch. This allows for routes like B84, with only 7.5 km on wires and 19 km on battery power.

Note that this map does not contain routes operated with trolleybuses but without using the contact network at all (K9, K46, B165, B237) or routes that only use trolleybuses at certain times (BRT-5, B218). However, it has been hinted that there will be route changes to K9, K46 and B165 to allow use of contact network on sections where it exists.

Мечта маршрутчика)

Quote (MorolLVA, 02.07.2023):
> То есть, все таки один состав решили оставить в метро?

Yes. One four-car DK4 consist was captured on the 2 most recent sstellite images at the metro tunnel portal.

Название модели конечно оригинальное.
"Поезд метро №1"

>There is still one 4-car DK4 set operating on the metro operating on a fixed schedule.

То есть, все таки один состав решили оставить в метро?

The planning of this new type begann in 2020 and first vehicle was produced last year...some more are actual in process.

На снимках от 12.2022 видно минимум 7 троллейбусов у депо

Цитата (Vladlen99, 28.03.2023):
> каждое уважающие себя ТТУ должно утопить хоть раз троллейбус

Не везде есть достаточно глубокие реки

You have made a great job

Абсолютно ничего общего, простое совпадение

Внимание вопрос, есть ли связь в индексе 321 между Чхоллимой и БКМ?)

Цитата (Чока, 04.05.2023):
> Это высокопол.
Тогда привет, "Доступная среда".

Цитата (tartan, 04.05.2023):
> А этот Чхя-321 низкопол? Если нет, то тогда только за свой счёт МУП возьмёт. За бюджет не сможет, хехе)

Это высокопол.

Цитата (Jeka22, 03.05.2023):
> Фирмы прокладки привет передают) сделают фирму во Владивостоке как машинокомплект купят троллейбус этот, привезут и во Владивостоке соберут под условным Чхями-321 и все, по закону то все чисто будет.
А этот Чхя-321 низкопол? Если нет, то тогда только за свой счёт МУП возьмёт. За бюджет не сможет, хехе)