კომენტარები –თან ЛАЗ E183D1 № 2911

Цитата (Aventador, 10.11.2020):
> Ну в Луцке ездит электро А091. Частный. Только что-то на большее потом не решились.

Это который, ЕЯНО, "санрайзовский"? Мне бы даже не хотелось что-то говорить о проекте, основанном на распиаренной (но так и не доказавшей свою "исключительную" эффективность) "славянке", да ещё в убогом исполнении (с ТАБ в салоне), на основе "быдлошрутки"...
Тем более речь шла о (желанном) перепрофилировании обычной троллейбусной машины...

А какое состояние кузова сейчас? Его бы конечно вернуть в ряды троллейбусов или переставить оборудование с какого-то корча Е183, если кузов позволяет...

Цитата (Aventador, 10.11.2020):
> на большее потом не решились.

Почти)
https://transphoto.org/vehicle/513708/

Цитата (KinGeR, 10.11.2020):
> Есть фото с салона?

https://imgur.com/a/kP5iIj5

Ну в Луцке ездит электро А091. Частный. Только что-то на большее потом не решились.

Если бы эта машина (или подобные ей) и её "модернизация", были не "колхозными", а могли бы в использоваться частном порядке (и кроме того, были соответствующие поправки в подзаконные акты), то такой электробус (и даже не один), уже давно бы ездили в городах, а не ржавели в "трупных рядах"...

Есть фото с салона?

Провести ремонт и потом бросить гнить...Ну такое :(

Вот только за освоение средств у нас почему то не сажают! Как так делали машину и забили потом ? А то что уже сделали потратили кучу средств все в АП-7 теперь уйдет или как ?

Главное - освоить средства. Вот и "осваивают"... Себе в карман.

Это не единственный случай такой, когда наполовину сделали, а потом забросили. Вон например в том же депо примерно в тоже самое время восстанавливали 2509 - тоже уже выделили средства, какой-то объем работ провели, но тоже забросили. Так его и выбросили просто потом в итоге...

Пока не прочёл описание в профиле машины, не в обиду автору, подумал, что это некая первоапрельская шутка, несмотря на то, что снимок датируется ноябрём месяцем (уж слишком парадоксально и фантастически звучит).

Так а чем эта история закончилась для водителя?

Жаль, что он уже наверняка больше никуда не поедет

Цитата (Santehnik, 26.12.2015):
> под пассажиров никто не подпишется такое выдать

А под учеников?

Там есть свои нюансы. И РКСУ у нас точно никто ставить не будет. Что касается комплектации "родным" э/о, то подобных кузовов в КПТ валом и их там понемогу комплектуют. Когда они закончатся тогда уже будет смысл думать. Хотя опять же к тому времени уже пора будет списывать его.

Цитата (Drago, 26.12.2015):
> А вернуть его в ряды троллейбуса не реально уже?

Так поставили бы РКСУ от Т2, по любому есть комплект, в крайнем случае Т2 на списание есть. И все бы ездило. А по поводу сертификации, так вот уже: http://transphoto.ru/photo/749165/

Установили штанги от Шкоди.

Батарей нету, но если запитать от КС - ездит.
Там э/о и мотор какие-то самопальные от http://bioauto.com.ua этих ребят. Оно ездит, но под пассажиров никто не подпишется такое выдать.

Цитата (Santehnik, 26.12.2015):
> Машина на самом деле самоходна, но сертифицировать её никто не даст.

Т.е. оно таки электробус?