Комментарии к Škoda 14Tr11/6 № 2154

Цитата (tramvajový ventilátor, 05.11.2021):
> своим ходом?!

Так они там живые и почти здоровые (кроме 7707 битой и вроде 8007 чуть подгоревшей ещё). Жалко их. Но увы... мэрия Алушты сильно против их на линии. А что сделали с их собратьями в Симферополе и Ялте, говорит о том, что и там им не поработать.

Цитата (Станислав Климчук., 31.10.2021):
> Причём алуштинские поедут в Симферополь своим ходом.


О_о_0, своим ходом?!

Цитата (Станислав Климчук., 31.10.2021):
> Пока нет. Алушту и Ялту тоже собираются сюда свозить. Причём алуштинские поедут в Симферополь своим ходом.

Когда? хотя бы приблизительно?

Кто подскажет, почему был выбран именно Бахчисарай?
И что ждет эти машины?

Пока нет. Алушту и Ялту тоже собираются сюда свозить. Причём алуштинские поедут в Симферополь своим ходом.

БКМы, ЮМЗы и 15тр, тоже в Бахчик оттарабанили?

Цитата (Developer, 03.12.2016):
> Цитата (Александр Чернов, 03.12.2016):
> > Уважаемые модераторы, прошу не считать мой вопрос политическим. Правда ли, что один из инициаторов переноса ЦТРМ на территорию СТП-2 руководит ныне Госсоветом Республики?
> Скажу больше еще - и лобист перенос СТП-1 на территорию СТП-2
И уж не он ли пытался лет десять назад ликвидировать троллейбусную трассу для перевозки на юг негабаритных стройматериалов?

Цитата (MAXMASTER, 04.12.2016):
> Если трассовые Тролза поедут без проблем

В одной из групп в соцсетях сформулирована основная проблема - при обесточке сети перестает работать электротормоз. И для трассы это, конечно, серьезный косяк. Пока ожидают некие платы, которые будут встроены в электросхему... Так что этим летом 9тр, похоже, в штучном количестве на ЮБК еще будут ;).

Цитата (AlekcDolche, 04.12.2016):
> Надеюсь,к моему приезду в июле в Алушту,останутся Škoda 9Tr.

Если трассовые Тролза поедут без проблем, то думаю надежды призрачные.

Уходит эпоха троллейбусов,которые могли проработать еще несколько лет.Надеюсь,к моему приезду в июле в Алушту,останутся Škoda 9Tr.

Цитата (Александр Чернов, 03.12.2016):
> Уважаемые модераторы, прошу не считать мой вопрос политическим. Правда ли, что один из инициаторов переноса ЦТРМ на территорию СТП-2 руководит ныне Госсоветом Республики?

Скажу больше еще - и лобист перенос СТП-1 на территорию СТП-2

Цитата (MAXMASTER, 02.12.2016):
> Вообще смотрю как разграбили 2й парк и не по себе становится. Только и делали что грабили все 10 лет пока он закрыт. Котельную разграбили, 2 котла продали, КС срезали да и еще много чего, а крышу на том ангаре, которую ураганом снесло починить не додумались. Твари, ничего им не надо. А в том ангаре стояли (сейчас стоят или нет не знаю) станки для работы с металлом. Гильотина, гибочный и еще какие-то. Так когда крышу снесло их просто пленкой прикрыли. Типа и так сойдет.
Уважаемые модераторы, прошу не считать мой вопрос политическим. Правда ли, что один из инициаторов переноса ЦТРМ на территорию СТП-2 руководит ныне Госсоветом Республики?

Цитата (Виктор Селезнев, 03.12.2016):
> А когда это произошло?

Уже лет 5 прошло.

Цитата (MAXMASTER, 02.12.2016):
> когда крышу снесло их просто пленкой прикрыли. Типа и так сойдет.

А когда это произошло?

Цитата (PRO100МИХА, 02.12.2016):
> Ну уже явно видно, что подходит к концу эра шкод в крыму.
уходят не по технической,а для пиара некоторых шишек.От того что накупили новья пассажиров на траликах больше не стало.Сейчас маршрутки развивают а не троллейбусы.

А потом удивляются почему водители и ремперсонал увольняются.а новые не приходят.

Вообще смотрю как разграбили 2й парк и не по себе становится. Только и делали что грабили все 10 лет пока он закрыт. Котельную разграбили, 2 котла продали, КС срезали да и еще много чего, а крышу на том ангаре, которую ураганом снесло починить не додумались. Твари, ничего им не надо. А в том ангаре стояли (сейчас стоят или нет не знаю) станки для работы с металлом. Гильотина, гибочный и еще какие-то. Так когда крышу снесло их просто пленкой прикрыли. Типа и так сойдет.

2005 тоже наверна тоже скоро сдохнет.в основном на 5ке работает и ревет сильно.2153 тоже на кузовной пора.А на 2150 вообще относительно недавно фары квадратные поставили и на тебе.Хотя уж если бкмы тут стоят...

Ну, с кабелями у Тролз знакомая песня... тут на днях в Саранске анекдот был. У Оптимы относительно свежей (2014 г/в) погорел кабель, ее загнали в ремцех и долго не могли понять, что делать - Оптима из штучной партии и притом их тогда пришло 5 штук разных, 3 с одной электроникой и две с другой. Эта как раз была одной из двух :). В итоге сняли с рейсов вторую, разобрали, посмотрели, только после этого сделали... сейчас обе тьфу тьфу тьфу работают. Ну хотя это всё недолго было, местный редактор даже пожелтить их не успел, но сам факт...

Цитата (Виктор Селезнев, 02.12.2016):
> Уж не говоря о том, что 2150 и 2154 трассовые машины,

Ну они давно на трассу не ходили, хотя если посмотреть то СР прошли в прошлом году и из-за проблем с электроэнергией пол года не очень интенсивно эксплуатировались. Я сегодня в парк звонил и мне сказали, что 14 тр оставят несколько, в основном те что и сейчас трассу бороздят (кстати сейчас первые 3-4 выпуска на трассу 14тр выполняют). Так что скоро на разбор скорее всего пойдут 1954, 2003 и еще какие-то. Еще слышал что из 2102 учебный будут делать, да и на развозки что-то брать надо. 4012 сейчас на 2м ремонте. 4013 останется пока что.


Цитата (Виктор Селезнев, 02.12.2016):
> а на трассу хоть Мегаполисы и прибывают,

Пока там косяки все исправят сто лет пройдет. Сегодня кстати на 2601 ставили наши головки и меняли кабель внутри штанг, на котором (ВНИМАНИЕ!!!) поплавилась изоляция во время испытаний.