Комментарии к 71-608К № 208

Вагону пора в утиль. На таком хламе даже должно быть пассажиров стыдно возить...

Попал сегодня в дтп https://m.youtube.com/watch?v=62j5s4FkJP...e=youtu.be

Какая же изменчивая погода была в тот день)

Да и сейчас вагоновожатые не большие любители открывать переднюю дверь. Даже в АКСМах, где их всего три.

Цитата (М-95, 02.03.2014):
> В те времена вход в переднюю дверь не осуществлялся?Что это у головного вагона с фарами?

Да, в Смолнске вплоть до второй половины нулевых годов в вагонах 608К и 608КМ первая дверь была служебной. А вместо фар - заглушки. Фары скорее всего где-то в кабине лежат. Про фары уже ранее обсуждали.

В те времена вход в переднюю дверь не осуществлялся?Что это у головного вагона с фарами?

http://transphoto.ru/photo/539639/ - сравните с моей работой, ещё бы заднее стекло поменять бы...

Как-нибудь выберусь, лень после работы ехать)), а в выходные сам знаешь))...

В Ситниках бы его поснимать

228...

ЛМ слева, что за ЛМ?

Даже я не знаю таких подробностей),надо же)...

Выгнутый фальшборт образовался в свое время из-за того, что вагоны разъехались на стрелке-задняя тележка 208 решила ехать в другом направлении.

Красота!!! 207ой всё-таки работает головным) Отремонтировали?

Я тоже заметил! От чего- не знаю, мож снова подмял кого....

Видел эту сцепку сегодня,красиво!!! Единственно в 208 не знаю, правильно, не правильно пишу но впереди с левой стороны был фальшборт выгнут в наружу.

вау, зачОТ!!!

Только пантограф осталось покрасить у 207...

Плохое состояние задней части, которая может отвалиться, но хвостом может побегать...

А что накладывает ограничение на возможность быть головным вагоном?