Два 15-х закольцевались по ЧЭМК (один из них пошёл до ЧТЗ, другой — в депо), остальные поехали, видимо, по 1-ой Пятилетки и Кирова на Чичерина. А пассажиры ждали... Машины стояли аж до Горького. От Горького до Российской я добирался 40 минут (обычно минут 5).
Цитата (Silvish, 23.11.2013): > Водители видят, что прямо/налево проехать нельзя и сами вынужденно меняют свой маршрут.
Да, решения на свой страх и риск принимают. Без раций полная неразбериха. ГЭТ, конечно, ищет варианты, понимает, что так не может продолжаться. Но проблем с этими вариантами полно: то установка только одна, т.е. не будет ловить, скажем, на Чистопольской, то в кабину не влезет, то слишком дорого, то ещё что-то. Но, надеюсь, решат эту проблему в скором времени, ибо подвижки реально есть.
Здесь просто повезло, что рядом много разветвлений. А вообще, когда рации были, да, сразу же вагоны меняли трассы. Теперь поставили ГЛОНАСС, дай Бог, чтобы все ехали, куда хотели, а то и просто могут стоять по 30 поездов.
Вагон, следуя не по маршруту, сошёл с рельсов. Сход остановил движение трамваев 6, 15 и 21 маршрутов по их привычной трассе. На проспекте Победы образовалась пробка длиною в 1,5 километра в обе стороны. Под простой попали 4 трамвайных вагона: СМЕ и одиночный 15 маршрута, одиночный 21 маршрута. Остальные вагоны проследовали по изменённой схеме. В результате схода никто не пострадал.
车里亚宾斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 1228 — 路线 7