Kommentaarid, mida on kirjutanud kasutaja AS

Если по Электролесовской, то вроде как наземный после Казахской/Чебышева.
Если по 2-й Продольной, то вроде как подземный целиком.

Цитата (ILMIN, 14.01.2024):
> Понятно, что планов нет сейчас и всё десять раз переиграется,

Планы есть, но преимущественно устные.

Цитата (Сергей_Н, 22.12.2023):
> А водилы будут бомжевать по ближайшим кустам, как сейчас автобусники.

А на Куйбышева уже убрали диспетчерскую?

Кстати, есть мысль, что перед нами именно график выходного дня.

Цитата (MK9, 22.12.2023):
> Однако 1 января является выходным днём, и график должен быть иным для него.
Должен, но не обязан. Они порой то вбивают спецграфики, то нет.

Цитата (MK9, 22.12.2023):
> В общем, ждём официально опубликованного расписания на сайте МЭТа.

МЭТ любит публиковать в последний момент. Ждём пятницы. Или вообще 9 января.

С сегодня по будням обновили расписание. Из интересного появился утром круг Депо № 6 - Обувная - Депо № 6.

А вообще обычные новые троллейбусы не помешали бы. У нас же получается на 9ке самое новое в итоге это Оптимы 2013 г/в. Все новые троллейбусы ТУАХи, а они то все будут расписаны по своими маршрутам.

Цитата (Дядя_Федор, 10.12.2023):
> Электробусы не привязаны к конкретной схеме маршрута

Привязаны через БКАД. Для изменения маршрута или перевода ПС на другой маршрут нужно будет согласование от БКАД.
Или же не привязаны, потому как в контракте найти упоминание БКАД не особо получается https://zakupki.gov.ru/epz/contract/cont...4560665

Цитата (Pif, 02.12.2023):
> Вся "проблема" существует только в фанатских обсуждениях, а пассажиры о ней вряд ли вообще догадываются.

На самом деле нет. Слышал как тётенька с дяденькой обсуждали. Решили что нужен проездной троллейбус+автобус.


Цитата (Vasilii Ivanov, 02.12.2023):
> А так как у нас нет отдельного проездного на электробус, поэтому люди и не понимают - на какой вид транспорта действует проездной тролейбусный, или автобусный

Надпись пониманию вида проездного никак не способствует.

Цитата (Темирхан-82, 02.12.2023):
> А еще 2-ка.

Она не сильно лучше ходит вечером.

Значит не так уж лучше платить стали, либо где-то есть лучше места, либо условия работы стали хуже, либо ... совокупность факторов.

С учётом нехватки водителей вообще какая-то странная история. Тут электробус бы укомплектовать, а там нужно уже 10ку открывать.

А где брать людей? Сделать на 9 интервал 15 минут? Или снять с 15а? Так его тоже хотели продлевать... Да и думаю на 10а и 8а тоже хотели бы добавить несколько выходов.

Как-то непонятно.

С 01.12 вроде как должны продлить до вокзала.

Последние пять рейсов в центр 19:30д, 19:59д, 20:29д, 21:08, 21:47. Последние пять рейсов от Вокзала: 20:06, 20:24, 21:27, 21:54, 22:23. Похоже что расписание явно машин под 10-12.

Есть ещё рейсы Вокзал - Дворец спорта. Интересно, все ли будут выполняться с пассажирами.

Цитата (Mikhail1936, 24.11.2023):
> Здесь ещё не делали ремонт?

В следующем году планируют.

Скорее они мероприятие обслуживали. С сегодня вместо 7 машин, на маршруте должно быть 8.

А что у МЭТа стало с графиками? Актуальный график 9ки от 01.09.2023?

Тогда получается так (план, факт за 11.11, за 12.11, за 18.11, за 19.11)
Детский центр
16:01, ?, ?, ?, -2
16:10, ?, ?, -1, ?
16:20, -1, ?, -2, ?
16:29, ?, 0, ?, -1
16:38, 0, ?, -3, +2
16:47, -1, -2, -2, ?
16:54, -1, -1, -1, ?
? - нет ГЛОНАССа или не было вообще
- раньше
+ позже

Раньше же вроде было правило -1/+1? Изменили на -3/+3? Или оперативное регулирование?

36-ую школу опять обесточили похоже. Никто не расскажет:

А) Каким образом организована подмена? Ходит автобус или кто? Сколько машин? Какой график работы?

Б) Каким образом происходит разворот через депо 2 трамваев? Временный график? Фактический интервал? Ожидание своего времени на территории депо?

Так его вроде как разбили из-за заводского брака.

Ограждение надо. Так как новые платформы местами сильно выше старых. Там и загибнуться можно. Здесь видно высоту https://transphoto.org/photo/1856254/

Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Сейчас в Яндекс.Картах все интегрировано.

Именно с СТ и СТ2 на тот моменты были проблемы. Ну и интегрировано это громко сказано.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Сидячее место в час пик, смеешься?

Много в 3221 стоячих помещалось? Обычно две девки попой в окно. Не больше.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Для разгрузки нужно ОБВ на маршруты выпускать. Сейчас лишних водителей КЯП нет, не говоря уже о кондукторах.
>

На сайте МЭТа объявление о приёме кондукторов. Зарплата от 19000. Думаю про них можно забыть.

Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Пользоваться ими можно было если только ты их постоянный клиент, запомнил расписание и оно совпадает с нужным тебе временем поездки.

Кстати да. Возможности сфотать тогда не было. Нужно было вручную писать, чего многие делали и кстати в сельской местности даже в 2023 году делают.
Цитата (Pif, 14.11.2023):
> А когда появился маршрут 10А (2018 год), это была уже совсем другая эпоха: его расписание сразу появилось в открытом доступе, к тому же практически у всех к тому времени были смартфоны, позволявшие открыть это расписание прямо по пути на остановку, и потому 10А довольно быстро нашёл своих пассажиров.

Смартфоны с приложениями, да. Правда у МЭТа это расписание было и всегда есть только по конечным. И со смартфона оно ещё и не открывается нифига на их сайте. Я как-то пробовал посмотреть СТ2 по Профсоюзной.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> с 15 помучались с разворотом на ДЦ и в итоге маршрут закрыли перекинув ПС на 15а.

На Вокзале как бы.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> А до этого с 7 ветров либо маршрутка 7а забитая до состояния килек в банке, либо пересадка. А ведь была бы нормальная билетная система или адекватные проездные и можно было бы доехать на 15 до Невской и там пересесть на 10.

А многие покупали проездные и ездили. В маршруточки, начиная с их появления, бежали всегда за другим. Почти гарантированное сидячее место. Причём изначально они и стояли дороже. Троллейбус был рубль или два, а маршрутка три - пять рублей. Это уже в условном 2015 бежали потому что было в маршрутке на коротком участке на рубля два - три подешевше.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Тот же 14 если сейчас запустить не взлетит. С 7 ветров есть 35 автобус которые едет через Хиросимы-7 Гвардейскую-Площадь Ленина.

Взлетит. Как пиковый разгрузочный маршрут. Тот же 58 вполне взлетел. С 35 он не так уж сильно будет пересекаться. Сейчас в пик по будням взлетел бы даже классический 12-й троллейбус.
Цитата (Сергей_Н, 14.11.2023):
> Есть еще 56 маршрутка, 149 и 159.

56 вычёркиваем. Там интервал минут 15 и работа до 18:00. 149 скорее всего тоже с февраля вместе с 110 сделают кастрацию до Землячки или Больничного комплекса.

А расписание 7Д не сохранилось? Любопытно было бы глянуть.