Комментарии, написанные пользователем Алексей 57

Цитата (Трамваев Игорь, 26.04.2018):
> он труп 100% дело времени,

С 2015 года это слышу.
Цитата (Трамваев Игорь, 26.04.2018):
> Кто закрывал 12,3,8 маршруты???Администрация

Серьезно?! А ничего, что предприятие предварительно эти маршруты угробило? Сначала выпуск по одному троллейбусу, а потом вообще его полное отсутствие. Тройка как приведение раза два в месяц появлялась. А 8.... 21.01.2016 именно предприятие не выпустило не один троллейбус на этот маршрут, а потом пыталось его закрыть. Люди пожаловались - он одним троллейбусом 1,5 года проездил. Потом администрация даже улучшить что-то пыталась, 5 на Выгонку продлила, чтобы хоть там люди уехать могли нормально на троллейбусе. Но нет. Сначала подмену убрали везде кроме 1 графика, потом совсем выпуск сократили, а сейчас уже и маршрут обратно до вокзала урезали.
Всё на нехватку водителей пеняют. Но помнится, как в администрации в 2016 году разборки по поводу отсутствия 8 устроили, на следующий день хоть на один троллейбус, но водители нашлись.

Ну конечно, проще всего обвинить во всём власть. А ничего, что предприятие гробит себя само? Вот примеры: есть в троллейбусном депо водители-наставники. А чем они занимаются? Всю смену катаются по троллейбусам и пишут докладные на водителей. Есть куча ревизоров, которые занимаются ровно тем же самым. И все они получают зарплату. А бегут из предприятия те, кто важен для его работы. А вот кондукторов и контролёров поганой метлой не выкинешь, хотя на троллейбусе они даром не нужны. Плюс, постоянно водители ездят кондукторами, и это происходит в их рабочие дни.
И самое главное. Все, кроме 5 троллейбуса, привозят план. А денег всё нет и нет. Так где же они?!

Вот почему такие снимки хотя бы второстепенно не привязывают к ПС?

Цитата (Виктор Бергман, 15.04.2018):
> 25 лет в январе стукнуло)

А почему именно в январе?

Вообще-то, поминальный день во вторник.

Тоже такие мысли есть. Но с другой стороны,смотря куда передавать. Где-то и постарше троллейбусы остались.

Во-первых, троллейбус воспринимается целиком, а не только кузов. А во-вторых, а что именно считается "классикой". Решетка, окно водителя, люки на разных моделях разные

Цитата (ista011, 14.04.2018):
> Нижтролл - вот классика, а это не то уже.

А там где классика? У него на крыше стоит оборудование, а в классике его нет http://transphoto.ru/photo/349552/

Цитата (Киpeeв Андрей, 13.04.2018):
> городские маршрутки ездят по Болховскому шоссе

Не знаю, где проходит официальная граница, но городские маршрутки сворачивают строго перед указателем "Жилино".


Цитата (trolley_inkognito, 13.04.2018):
> старый ещё постсоветский адрес

Но именно его предлагают поисковики при запросе "СПЗ Орёл" и вот этот сайт http://www.metaprom.ru/redirect.php?urll...oc27.shtml в частности.

Интересно, а почему тогда до него ездят городские маршрутки?

Подозреваю, что рядом с трамваем.

Явно не работает на маршруте №43к

А ссылку на какой-то документ, подтверждающий это, можно?

Судя по табличке у едущего сзади - нет

Опоры - это предлог. Первый отсюда сняли явно не из-за опор.

Никак она не используется. А висит, потому что демонтаж тоже не бесплатный

Ужасно. Выпуск очень маленький, интервалы большие.

Цитата (Slava, 27.03.2018):
> ...а раньше они просто отсеивались если разница между ними меньше полугода)

Не всегда. При прямой публикации оставались. Более того, иногда даже пропускали фото с разницей в день.

А завод вроде ещё по раздольной

Вообще-то после каждого ремонта, связанного с движением должны проводить обкатку.