Комментарии, написанные пользователем ObolonsSKY

Цитата (Alfred Bom, 19.08.2023):
> Песа и БКМ-843 не равнозначны по вместимости СМЕ из Т3, а особливо из Пражанок с их компоновкой 1+1.

Так і є: Песа це 2 "трирядні" Т3 або майже 3 "дворядні".

Цитата (Blek, 19.08.2023):
> Песы чуть больше одиночки

Фантастичний висновок!

60 сидінь у Песі - це "чуть больше одиночки")

Цитата (Blek, 19.08.2023):
> условное СМЕ из Т6

Чому з Т6, а не з Т3?


Цитата (Blek, 19.08.2023):
> Если Песы ездили в СМЕ тогда другое дело!

ааа...на Т8 напевно?!

Цитата (Blek, 18.08.2023):
> 1. Более удобное расположение возле метро у 526, до трамвая надо через рынок и стихийную торговлю пробиваться

"Пробиватися" - це гучно сказано. Там декілька хвилин до метро.


Цитата (Blek, 18.08.2023):
> 2. Возможность на конечной занять сидячее место и ехать сидя что сложно сделать в одинарной Татре с однорядными сидениями

Тобто в МТ з 23 сидіннями можна сісти на кінцевій, а от у Т8 із такою кількістю сидінь - ні?

Дивно, чому так - адже у МТ526 і розташування кінцевих зручніше, і швидкість вище? Але в трамваї начебто немає сидячих місць одразу від метро...


Цитата (Blek, 18.08.2023):
> 3. Скорость как не крути маршрутка по прежнему быстрее на 5-10 минут

5-10 хв це на якому відрізку шляху? Нагадаю, що більшість "метрошних" користувачів Т8 "випадають" між АТС і вокзалом.

Цитата (Oleg2602, 16.08.2023):
> Сам я не користуюсь громадським транспортом, але те, що я бачу з-за керма автобусу, то це інтервал, вказаний на електронних табло на зупинках. В залежності від маршруту - 4-12 хвилин.

Тоді я розповім, бо користуюся винятково комунальним ГТ.

Отже, на цій ділянці, що на фото, протягом години в одному напрямку проїжджають 9-11 трамваїв.

Тобто інтервал - 2-10 хвилин.


Цитата (Oleg2602, 16.08.2023):
> Дуже просто - тим самим інтервалом у 5-7 хвилин, проти 20-ти у трамвая.

Вище ще раз прочитайте про інтервал у Т8/28д)


Отож, моє питання залишається в силі - як МТ526 може переграти Т8/28Д?

Ледь не забув - вагони на цих маршрутах (особливо у літній період) переважно заповнюються на 30-60% (крім випадків після скасування тривоги, авжеж).

Цитата (Oleg2602, 16.08.2023):
> Трамвайна мережа в цих містах досить розгалужена, завантаженість вагонів невелика, - лише сидячі місця. Але це не є приводом пускати там одиночки

Напишіть, будь ласка, який інтервал "порожніх кельнських трамваїв", а я напишу про інтервал на "забитих тісних одиначках" на Позняках)

Цитата (Oleg2602, 16.08.2023):
> у Києві людей штучно відвертають від громадського транспорту в угоду цим конченим маршруткам

Дуже цікаве питання - як маленький "бобік" (умовний МТ526) може "відвернути" пасажира від великого Т8/28д?

Чи маються на увазі такі "маршрутки"? https://busphoto.eu/photo/04/67/30/467306.jpg

Очевидно, що фото зроблене не раніше 1912 року https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...095.pdf та не пізніше 1917.

А от де зроблений цей знімок... Поставив би на Броварське шосе, десь на Микільській слобідці(неподалік від станції метро "Лівобережна"), може навіть біля Слоб. депо.

З іншого боку - місце схоже на зал.переїзд, тобто це на 90% східна межа Микільської слобідки.

Однак не можу розгледіти, чи перетинає трамлінія залізничну колію.

Цитата (Антон З., 04.08.2023):
> где хоть какая-то гарантия, что эти поезда реально приедут?

Кому давати гарантію?

В автора знову біда із зазначенням МЗ.

Цитата (Alfred Bom, 23.07.2023):
> Сегодня, 23.07.2023, 1

Так, сьогодні неділя)

Цитата (Миша из Киева, 11.07.2023):
> выпуск первых Консталов на линию

Тут інше питання - СКІЛЬКИ "Консталів" вийде на лінію?

Буде прикро, якщо зроблять як із варшавськими метровагонами у Києві...

Цитата (SavA, 30.06.2023):
> Надднепрянское

Набережне?

Цитата (Сергей Костров, 25.06.2023):
> на каком он, кстати, языке?

Це жорсткий/"стьобний" суржик - такий же як "нє, ну а шо дєлать" або "спросити про ближайшу останівку")

Цитата (OdessaLover, 08.06.2023):
> Почему-то в других городах Украины (а ЕС подавно

Цитата (Alex5658, 07.06.2023):
> Побольше оракала пусть клеять, быстрее сгниет. Логика

https://transphoto.org/photo/1218300/?vid=398907

https://transphoto.org/photo/1772570/?vid=412511

https://transphoto.org/photo/1729413/?vid=521757

https://transphoto.org/photo/1659422/?vid=435034

https://transphoto.org/photo/1697472/

Цитата (Blek, 18.05.2023):
> Для пассажиров важен также адекватный интервал

Чітко в дірочку!

Тобто умовному мешканцеві Мікрорайону № 7, котрий щоранку їде на "Лісову", геть по цимбалах чи сяде він о 07.11 на Тр37, чи о 07.18 на Тр37а (і навпаки).

Так само байдужим для пасажира є номер Тр коли він повертається з роботи ввечері...ба більше, він може скористатися А79!)

Цитата (Blek, 18.05.2023):
> Тр29 погоды никогда не делал ! Там 4 выпуска было

Не скажу про погоду, але те, що щоранку мешканці Райдужного та Воскресенки мають можливість скористатися напівпорожнім тролейбусом-"баяном" і домчати до метро за 15-20 хвилин (і за 6,5 грн) - це факт.

Це до питання "забитих" Тр50к.

Цитата (Blek, 18.05.2023):
> до авторынка ходил, а сейчас маршрут Дарницкая пл где хотя бы еще 2-3 выпуска ?

Які 2-3 випуски - там чотири зупинки додалося?!

От якби Тр29Д+ поїхав на Либідську - інше питання, під нього б рубонули Тр50)

Цитата (Blek, 18.05.2023):
> все самые убитые одиночки будут тут.

"Вбиті одинаки" таки десь мусять бути)

Адже троянці-воскресенці нічим не ліпші за теремківців чи дегтярівців.

Цитата (Blek, 18.05.2023):
> они с Тр50к паровозиком ездят

Хм, тобто питання забитих зупинок і виламаних дверей відпадає - напевно у дві машини поспіль влізуть усі?)

Цитата (Blek, 17.05.2023):
> Е301 на 50к бортовой уже помню!

Мені теж доводилося пару разів бачити виламані двері та вибите скло на різних маршрутах.

На мою думку, це виняток (причини достеменно невідомі, адже це може бути несправність попередньої за графіком машини чи людський фактор з боку пасажирів).


Цитата (Blek, 17.05.2023):
> 37а не учитываю это другой маршрут

Цитата (Blek, 17.05.2023):
> это два маршрута разных

Бо Ви дивитесь на транспорт з позиції ЕОМ: 101001101...

А пасажирів ті цифри не обходять - їх цікавить можливість дістатися з точки "А" в точку "Я".

Цитата (Blek, 17.05.2023):
> выпуск до продления 50 на Лыбедскую был 20-25 выпусков гармошек

І знов-таки згадуємо, що, наприклад, за часів Тр46 та Тр46к перший їхав до Дарплощі, тоді як другий - лише до метро (чудово пам'ятаю ті часи, коли маршрут "Троєщина-Печерська" перетворювався на квест).

Та й Тр29 тоді не їхав до Дарплощі...

Цитата (Blek, 15.05.2023):
> Лично видел пару лет назад как в Лазе КТД выломали двери из за того что они тупо в пик не могли закрыться! Было в районе авторынка воскресенка!

12-м ЛАЗ?

Цитата (Blek, 15.05.2023):
> Таи и близко нету 5 минут интервала! ... 15-25 минут вот интервал 37го

Цитата (tavalex2007, 16.05.2023):
> 5 хвилин куртд навряд чи спроможне виконати

Відкриваємо розклад по зупинці Кінотеатр «Флоренція»:
07: 03-11-17-32-42-47-55.

Рахівницю маєте чи вислати голубиною поштою?

Цитата (tavalex2007, 16.05.2023):
> 15 - це в пік в ніякі ворота не лвзе

А 10 - лізе?

Вечірній пік з Лісової: 16.58, 17:03-13-22-29-41.

Цитата (Blek, 15.05.2023):
> 50к не намного лучше 7 выпусков интервал от 10 минут

Рахувати випуски Тр50к окремо від Тр50?

Серйозно?!

Гумор-то в чому?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> жителям Ялтинской, ХЩ и прилегающим улицам быстрая связь с метро Бориспольской!

Трамвай не повинен бути самоціллю. Це аксіома.

"жителям Ялтинской, ХЩ и прилегающим улицам" спокійно можуть бути вивезені автобусами чи тролейбусами.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> 2 выпуска на 32м)

Точно, 2!

З інтервалом у 30-70 хвилин)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> когда уберут автобус можно еще подкинуть выпуск и на 32 и на 23

1) автобус не їде на Лісову.
2) за рахунок чого збільшувати випуск саме на Т32?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Те кто откажутся будут как на Ахматовой одна стоит хатка а вокруг высотки. Там еще иногда козы и другая живность выходит погулять по улице)

На Батуринській-Прип'ятській були переважно довоєнні хати-завалюхи, тоді як на Хуторі - цілком пристойні будинки, подекуди двоповерхові.

Не буде там висотної забудови - не ризикне ніхто.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Тогда получается автобусный там поток)

Автобусний - чітко під 4 випуски А42)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Добавить выпуск на 42 и на 45 это прямо первое!

А45 повністю задубльований великими сучасними маршрутками із низькою підлогою, котрі їздять доволі регулярно.

Немає сенсу його підсилювати - возитиме повітря (як і зараз).

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Тогда и 87 не нужно будет продлять, но там тоже надо добавить выпуск что бы уничтожить 535 бобик который водители 87 вежливо пропускают на Осокорки загрузится а потом сами едут!

А чому б не продовжити?

Невже стане гірше?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> А30 вообще в другую сторону пущу вывозит

Але ж вивозить. Охоплює всю Пущу, на секундочку.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> А51 был на замену Т31 ну уж никак не Т22

Серйозно???

Невже Т31 їхав на Либідську?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> у Т22 есть свой паразит это А63

Стоп-стоп!

Довжина лінії Т22 - 13 км.

Із них А63 дублює десь 7 км.

А, на секундочку, А51 дублює майже 6 км!

То що ж виходить - він теж є "паразитом" Т22?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> А33 и А81 это когда любимые маршруты АП-2 сейчас их просто угрохали и отдали поток как обычно маршруткам.

А33 і А81 є дублерами Тр37?

Так чи ні?

Якщо ні, то А33Т НЕ Є дублером Т33)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> паразит трамвая.

"Паразит"...гріхи мої тяжкі.

Про конкуренцію у школі № 98 нічого не розповідали?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> на ДВРЗ по по Гагарина надо прокладывать рельсы точка.

Колії в нікуди?

Смішно.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Пока на 42 не будет 8-10 выпусков аналогично 87,108, а на 45 скажем 20

Цього не буде НІКОЛИ)

20 випусків на А45 ніхто у здоровому глузді не дасть.

Хіба що приватника (МТ545) "попросять" перейти на великі машини (як у МТ555, наприклад).

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Там не такого потока

Його там немає, бо й відповідних маршрутів немає.

Відрізок Привокзальна-Харплоща наразі без прямого сполучення.

Йшлося про це.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Все просто время движения. У меня например друзья на 28Д от Воскресенки на Позняки не разу 28д не юзали, а почему ? Потому что он едет долго с непонятной петлей возле депо, привокзальной, ялтинской и тд. Ну и рельсы особенно не ремонтируемая привокзальная это вторая проблема. Что уже говорить за Троещину потому и выходить что идут те кто не спешит

Якщо не секрет - навіщо пасажирам із, припустимо, Воскресенки, МАСОВО (ми ж говоримо про трамвай - магістральний транспорт із СБО)їхати на Позняки?

Чому саме туди - не на Харківську, не на Осокорки, однак саме на Позняки?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Ген план и апетиты застройщиков все просто

Для того, щоб квартири купили, у людей мають бути гроші.

У забудовника теж - "Патріотика" та "П. на озерах" передають палкі вітання.

А генплан - це дуже добре)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> ту Тепловозную тоже рано или поздно застроят

То навіщо ж бігти поперед автобуса - як забудують, так і поїде)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Он возьмется когда транспорт будет ходить и с нормальным интервалом.

Транспорт...хм.

Можливо, автобус. Чи тролейбус.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> в 80е соображали сделать ветку Т26 в сторону харьковского массива когда он только строился

По-перше, це ОДНА магістральна лінія.
Чомусь же не "кинули" колії по Вербицького, ХШ, Ревуцького та Здолбунівській із Вишняківською.

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Понимаю но тем ни менее берут и еще как.

ключовий момент - "БРАЛИ"!

Війна дуже яскраво продемонструвала деякі моменти...зокрема, коли житло в Бучі та десь під Варшавою/Бидгощем/Любліном виходило в одну ціну)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> они даже про
> золовідвал и близко не знают )) И сам жил на Пчілки 2Б еще лет 10 назад тоже не знал про него, а железную дорогу особо и не слышал.

Тобто житло для сліпоглухонімих.

Приймається!

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Мост Патона однозначно надо что вернули трамвай после реконструкции.

Це 10+ років.

Чекаємо?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Троллейбусы в Дарницком районе я вообще не вижу тянуть их сюда когда есть сеть трамвая

То яка ж "сеть трамвая" є на Дніпровській набережній або на Осокорках?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Тут уже ваши фантазии пошли)) Но так для справки учился в 98 школе ул Микитенко )
Тоді до чого тут
Цитата (Blek, 04.05.2023):
> успел поездить в школу по А42
?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> У меня сейчас руководящая должность только в it сфере)

Мої вітання!

Але публічна служба та приватник в ІТ - це, як там кажуть в Одесі)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Если бы сели в 545 были бы уволены куда подальше

Поновилися б за рішенням суду.

Це як фахівець стверджую)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> на их места пришли бы люди у которых было бы желание и мотивация сделать все нормально в плане транспорта!

Ми вже таке проходили - і з поліцією, і з місцевим самоврядуванням, і з іншими структурами.

Не прийшли "такі" люди)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> потом после увеличения выпуска на А45 тот самы 545 был бы закрыт.

А за рахунок чого він би збільшився?

Ви ж наче бачите себе як керівника КПТ, а не в ролі Господа Бога?

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> Все кабинетные замы и прочие дядьки которые годами там сидят и ждут пенсии были бы просто уволены )

Ви ж знаєте, що звільнити людину ПРАВОМІРНО - дууууже непросто.

Про суди я вище писав)

Цитата (Blek, 10.05.2023):
> следующий мой шаг был бы ознакомится с закупками нашей дорогой управы. И по каким ценам что закупали!

Це Ви можете зробити просто зараз - запит на інформацію та за 5 робочих днів усі карти на столі)

Навіть не треба чекати на призначення директором КПТ.

Цитата (tavalex2007, 14.05.2023):
> Коротыши на Тр50, на котором аж 12 выпусков, видать, не могут вместить всех желающих.

Невже пасажири на Троєщині-Воскресенці зранку не можуть влізти у тролейбус 50 та залишаються на зупинці?

Цитата (tavalex2007, 14.05.2023):
> Тр29Д на Трою не заезжает

29 на Троєщину - це як?!

А-ля Тр50к+Тр31?

Цитата (tavalex2007, 14.05.2023):
> 50к - тоже, как вариант для диверсификации пасспотока на разные станции метро можно и на Левобережную

А46 та А44 до ваших послуг)

Цитата (tavalex2007, 14.05.2023):
> снять Тр30, заменив его на автобус.

І це пише людина, котра позиціонує себе транспортним фахівцем/фанатом?!

Просто ліквідувати Тр? Потужний хід...

Цитата (tavalex2007, 14.05.2023):
> Тр37 и 37а совсем никакие.

Тобто піковий інтервал на Троєщині у 5-15 хвилин - це "ніщо"?

Зайлися троянці, ох і заїлися...

Стабільність по-харківськи)