Комментарии, написанные пользователем WEST

Дикость какая-то. Оставили бы в качестве музейных/памятников.

Цветовщина - вкусовщина) Нормально смотрится и этот и на заднем плане.

Ух какой контраст между вагонами! Красавица и чудовище, в хорошем смысле)

Сложная тема)
НЯП, приближающееся двухстороннее ТС - спереди-двери, уезжающее - спереди-окна.

Цитата (Res, 09.03.2024):
> Но она встала из-за ДТП, легковушка врезалась в гидроусилитель. А денег на новый, нету

Эм, а какже выплаты по осаго? Или в том дтп троллейбус был виновным?

Цитата (HarleyDenisson, 06.03.2024):
> Странно, что 25 не возит,
Цитата (Виктор Селезнев, 06.03.2024):
> Так 25 теперь едет не пойми куда

25 перенаправили по просьбам Бурнаковки ввиду недостатка транспорта (вместо того чтобы наладить а9 и а92). Сейчас в Бурнаковке добавились тл5 и а22.
На сортировке у тролл.линии охват района меньше относительно а17 и а48.
Тл25 абсолютно не востребован, но возврат к исторической конечной у жд вокзала видимо делать не собираются. Чем хуже, тем лучше - такой в НН подход.

Смысл дубли снимать? Если хотя бы башню целиком в кадр взять для гармонии в кадре, а так...
Можно тот кадр для ФБ оставить, а этот здесь. Благо пока эбусы принимают к публикации на обоих ресурсах.

Сказочные диспетчера, лучше бы уж стояли. Тем более в депо)
Что-то на Бекетова было, дтп на путях?

Цитата (Валерий Борода, 04.03.2024):
> сеть второго депо стала самой внушительной

Она самая большая по длине линий, а по фактической работе и выручке наоборот. Маршруты №10 и 15 более-менее возят (если выпуск дают), всё остальное пшик.

Цитата (Пeresvet, 03.03.2024):
> что едет без бампера)

Конечно крашеный бампер смотрелся бы лучше и эмблему нужно было сделать заметнее с рамкой в стиле эмблем ГАЗа.
Для сравнения голландский эбус Ебуско
https://transphoto.org/photo/1910072/

Цитата (UnknownHardError, 01.03.2024):
> Перевод надписи: Заткнитесь ребята!!!

Нужен специалист по киргизскому языку...
Я перевёл это просто как "внимание, дети"

Цитата (Ilya1496, 02.03.2024):
> это одноразовая акция

Зависит от перевозчика: нпат моется безукоризненно, электротранспорт в целом нормально, маршрутки - вот тут большие проблемы.

Цитата (TheRaMzEss, 29.02.2024):
> Морда провисла.

Последствия "После ДТП кабина от ЗиУ-682Г00"?
Впрочем это не помешало ему отработать на благо Новосибирска второй срок эксплуатации. Хозяйские машины творят чудеса)

Цитата (Сантьяго, 01.03.2024):
> Их заменят новые низкопольные электробусы.

Если такое и случится, то нескоро. Они делают первые робкие поездки. Об успешности эксплуатации и целесообразности можно будет делать выводы хотя бы спустя год и финально после окончания их гарантийного обслуживания.
Остаётся надежда, что разум когда-нибудь победит и новый тип транспорта будет работать вместе с другими видами, а не вместо.

Цитата (Виктор Селезнев, 29.02.2024):
> что сначала пытались как раз своим ходом затащить на рельсы

На совмещёнке такое прокатывает, а тут мне кажется шансов немного. "Лягушки" у НЭТа есть интересно? Разве что с ними.
Если нет тока, то тягу может передать сзади стоящий вагон.

6 фотографий за сутки, нижегородские фотографы беспощадны)

Цитата (Senya2006, 22.02.2024):
> 3556 по 11 круг работала
Цитата (Воробушек НН, 22.02.2024):
> Как и утром с 4 сняли на 22 троллейбус

Походу эбусы не тянут пока что даже пиковые э11 и э22. И в отличии от тл4 (дублёр т75) и тл12 (дублёры а40, т97 и др) пиковые тл11 и тл22 не имеют альтернативы, вот и переставляют машины.

Цитата (Воробушек НН, 22.02.2024):
> он не следует в депо

4/14 с трафаретами 12 в депо. Видимо в этой машине нет таблички с 11.

Цитата (Павел С, 22.02.2024):
> Написано, что "расписание работы осталось прежним" и тут же сразу "из расписания убрано 18 рейсов". Такого не моет быть. Предполагаю, что часы работы остались прежними, а расписание поменялось

Часы работы "по расписанию" прежние - пиковый режим работы.
В первой версии расписания было 36рейсов 5эбусов против 54рейсов 5троллов. Расхождение из-за дыры в движении на подзарядку эбусов в 15ч.
Сейчас представили новый вариант, где якобы дыру убрали, подтянув количество рейсов.
Как маршрут на самом деле наблюдать нужно визуально. Есть жалобы, но естественно все проблемы будут замалчиваться.
Также на эбусы переводится такой же короткий пиковый тл22.

Киберпанк, который мы не просили)
Лишь бы работали нормально, дизайн дело десятое...