TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lviv — Tram lines and infrastructure
  LvivTram lines and infrastructure
Вулиця Руська
Сплетение. Последний день работы

Autor: Anton · Kyjev           Dátum: Nedeľa 19. marca 2006

Štatistika

Zverejnené 20.10.2008 07:20 UTC
Návštev — 2485

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +97 / +31
Seriy+1
Головизин Сергей+1
smol_kos+1
tavalex2007+1
Дамир Абдуллин+1
Vladlen99+1
Виталя Пахотин+1
AmpuTaToR+1
Romann+1
Vasyl Shalko+1
kamaz+1
Pоман004+1
Артурыч+1
Илья+1
kosteg+1
Львёнок_2302+1
Voldemar+1
Руслан Измайлов+1
Technicman+1
Андрей Харьковой+1
AlexSan+1
Макс Вдовиченко+1
Anton_Abramov+1
max6855+1
Union+1
mkm+1
Zero+1
Максим Наумов+1
RGB+1
Angel+1
Helgi+1
Viktor_L+1
PRO100МИХА+1
Роман Романов+1
Сэм+1
Vasiljev Sergei+1
Danil Nesterenko+1
Антифактор+1
PRESSA74+1
Silvish+1
Влад Заулин+1
G1234567890+1
KT3R+1
Даниил Ларионов+1
mYm+1
Олеся+1
AS+1
Sentinel+1
Гарёк+1
Александр Рябов+1
ЁжикНН+1
Дима82+1
IvanPG+1
Andrey_Sheva+1
Евгений Гура+1
Денис Волотовский+1
makfan+1
MAXMASTER+1
trolley+1
FlasH+1
Т.Л.Н.+1
Дмитрий Иванов+1
ViktorRy+1
verbounty+1
Santehnik+1
Дмитрий Васильев+1
HAnS+1
Синий трамвай+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Jan de Vu+1
krapachino+1
Дмитрий Кояш+1
Andrew Gri-Shen+1
Юрий Мадорский+1
Стас Давыдов+1
Shurik+1
msk_passenger+1
Pal_Andrei4+1
Shon+1
Шпекавыг+1
АК (Александр)+1
A. V.+1
Dimon303+1
СергейМ+1
Anatoly+1
Дмитрий Ш.+1
Михаил Черныш+1
Справедливый+1
Артем Веселов+1
Ушанов Владимир+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
eurosanya+1
Олександр+1
Пианист+1
Aztec+1
Володя Царенко+1
IKS+1

Komentáre · 22

20.10.2008 07:23 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
А сейчас это место существует?
0
+1 / –1
20.10.2008 07:41 UTC
Odkaz
Fotografií: 7547
Сейчас там переложены пути на двухпутку по бесшумной технологии, хотя движение по прежнему возможно только в одну сторону из-за узости междупутий. Вагоны друг друга пропускают.
+1
+1 / –0
20.10.2008 08:25 UTC
Odkaz
Олег Козлов · Nizhniy Tagil
Fotografií: 1091
Какой смысл тогда было перекладывать пути?
+1
+1 / –0
20.10.2008 08:27 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Что бы было безшумно:-)
+2
+2 / –0
20.10.2008 08:27 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
А есть новое фото?
+1
+1 / –0
20.10.2008 10:16 UTC
Odkaz
A. V. · Lviv
Fotografií: 3027
Вот как сейчас виглядит эта улица http://www.stts.mosfont.ru/photo/84764/
+1
+1 / –0
20.10.2008 10:46 UTC
Odkaz
Andrew Gri-Shen · Moskva
Fotografií: 395
Посмотрел:-((( Калорит этого места утерян навсегда:-(((
+2
+2 / –0
20.10.2008 11:06 UTC
Odkaz
Fotografií: 16
Это точно...
0
+0 / –0
16.12.2008 19:56 UTC
Odkaz
Fotografií: 70
Сплетение просуществовало с 1894 по 2006 годы-112 лет!!!
+1
+1 / –0
16.12.2008 20:20 UTC
Odkaz
FlasH · Luhansk
Fotografií: 345
Цитата (Козлов Олег, 20.10.2008):
> Какой смысл тогда было перекладывать пути?

Зато теперь пропало пересечение, скорость прохождения места увеличится + уменьшится износ путей и колпар.
–2
+0 / –2
12.01.2009 00:56 UTC
Odkaz
Зигфрид
В 1960 году сплетения здесь, на ул. Русской, еще не было - простая однопутка. Зато в то время еще существовало сплетение в конце Лычаковской, под горкой.
11.10.2010 19:24 UTC
Odkaz
railman · Vladikavkaz
Fotografií: 115
Цитата (Андрей Василюк, 20.10.2008):
> Вот как сейчас виглядит эта улица http://www.stts.mosfont.ru/photo/84764/
А что мешало чуть пошире проложить пути-и тогда не было бы проблем с пропуском? Место вроде есть... Заборчик у тротуара и алга.
0
+0 / –0
12.10.2010 06:52 UTC
Odkaz
A. V. · Lviv
Fotografií: 3027
места нет, там итак тротуары узкие, да и ничего страшного в том что трамваи пропускают друг друга нет.
0
+0 / –0
23.11.2010 14:49 UTC
Odkaz
IvanPG · Saint-Petersburg
Fotografií: 174
А можно было бы ограничиться однопуткой с входными и выходными стрелками?
0
+0 / –0
23.11.2010 15:34 UTC
Odkaz
ЁжикНН · Nizhny Novgorod
Fotografií: 132
Цитата (IvanPG, 23.11.2010):
> А можно было бы ограничиться однопуткой с входными и выходными стрелками?

Я про это же самое вот тут писал:
http://transphoto.ru/photo/183786/
Мне объяснили, что всё дело в том, что стрелки надо обслуживать - чистить, смазывать и т.п.
0
+0 / –0
23.11.2010 18:44 UTC
Odkaz
IvanPG · Saint-Petersburg
Fotografií: 174
А почему тогда сплетение нельзя было сделать по бесшумной технологии?
0
+0 / –0
23.11.2010 19:51 UTC
Odkaz
A. V. · Lviv
Fotografií: 3027
А зачем? парковки машин нет, в ширину улицы вписались отдельно рельсы в двух направлениях...
0
+0 / –0
23.11.2010 19:53 UTC
Odkaz
HAnS · Kyjev
Fotografií: 205
Цитата (IvanPG, 23.11.2010):
> А почему тогда сплетение нельзя было сделать по бесшумной технологии?

Для такой конструкции надо было заказать нестандартные плиты.
0
+0 / –0
23.11.2010 20:22 UTC
Odkaz
SPB · Lviv
Bez fotografií
Причем кроме разработки еще и сертификация, вроде как должна быть. И ето для 50 метров погонных, причем в начале и конце сплетения из-за сложной геометрии все равно была бы брусчатка на нескольких метрах, а так все равномерно :)
0
+0 / –0
10.01.2011 00:09 UTC
Odkaz
Yufit · Kharkiv
Fotografií: 912
Как по мне нынешний вариант вполне приемлем и удачен.
+1
+1 / –0
14.02.2020 19:36 UTC
Odkaz
Tram777 · Saint-Petersburg
Fotografií: 4
Скажите, а остались во Львове ещё такие сплетения где-нибудь, или уже всё переложили на двухпутки?
0
+0 / –0
15.02.2020 08:40 UTC
Odkaz
Fotografií: 6
Більше ніде немає.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.