Фотографии трамвая с дороги на Аглофабрику, ставшие последними. С 27.03.2017 линия на Аглофабрику закрывается, трамвайное полотно демонтируется и сдаётся на переплавку. Оказанное мною посильное сопротивление, недовольство рабочих, для которых этот вид транспорта был и есть незаменим, не помогло отменить ликвидацию этой трамвайной ветки.
作者: TRalex · Other cities of the Russian Federation 日期: 7 十月 2016 年, 星期五
Цитата (Матяс Владимир, 27.03.2017): > а реально ли какие-то покатушки устроить с заездом туда? На прощание, так сказать. > > ЗЫ: в идеале - на Татре (-:
Уже нет, не реально:( Основная причина закрытия линии- аварийность полотна(даже не убыточность!!), разбирать начнут на днях. Татры, как и К1 не будут пускать на убитые рельсы, их даже по городу наврят покатать дадут. 8 и 10- там ихняя прописка(центровые маршруты и терпимое состояние путей)
Цитата (Morozov Finn, 27.03.2017): > 7, 9, 11 будут ходить до Энергоучастка через пос. Мирный
Гы-гы-гы)))))Там щас ТАКОЭ начнется!!!!! Недавно общался с одним хорошим человеком из депо 3, рассказывал мне что ждет нас из-за усиления движения на Мирный (Новосибирская, 8 марта): В середине 2000-х было несколько дней или недель, что трамваи не ездили на фабрику, и этими вагонами усилили Мирный, кароче там стоят очень хилые и древние подстанции , все вагоны останавливались, что бы последний смог доехать до следующего секциона, потом по рации сообщал следующему, что его очередь двигаться( типа челночное движение); вагоны горели из за этого, тормозной силы не хватало, летали с горки без тормозов... А оптимизаторы из ТТУ(начальство от метинвеста) этого естественно не знает)) короче в тех местах начнется веселье...
Цитата (TRalex, 27.03.2017): > Уже нет, не реально:( Основная причина закрытия линии- аварийность полотна(даже не убыточность!!), разбирать начнут на днях. > Татры, как и К1 не будут пускать на убитые рельсы, их даже по городу наврят покатать дадут. 8 и 10- там ихняя прописка(центровые маршруты и терпимое состояние путей)
Не понимаю, в чем проблема один раз за деньги прогнать туда вагон в сопровождении какой-нибудь аварийной бригады...?
>>Основная причина закрытия линии- аварийность полотна(даже не убыточность!!) Увидели бы они состояние полотна у нас на Шевченко или на Тракторостроителей. А у них, судя по фото, состояние почти идеальное.
Цитата (Santehnik, 27.03.2017): > И ничего, думают как починить, а не как затворить.
Лучше закрыть и пустить автобус(заводская развозка), который будет подведён под график трамвая, для пересадки рабочих, которые туда не смогут влезть, и об этом люди мечтали с момента открытия движения электротранспорта на Аглофабрику. + еще деньжат кое-кто заработает на сдаче рельс на Азовсталь
Завтра тов.Ляшко приезжает, на презентацию Татр в депо:)))
Да какая разница какой поц приедет.. Линию это всё равно не спасёт. Купят миллион Татр с сиденьями 1+1, будут гонять по 8ке и рассказывать про обновление ПС. Трамвайной системе Мариуполя всё равно пушной зверь снится при этом, к сожалению. 5 и 6 пусть сразу закрывают. Нерентабельно ведь...
На нашу линию 3 и 12 на Запорожье Левое очень похоже. Только вагоны ктм вместо татр, а так 1 в 1. И по слухам её может ожидать та же судьба. А больше ничего там не ездит, дороги нет, только внутренняя развозка по территории комбината. Доберутся же оптимизаторы всякие чтоб им.
Цитата (TRalex, 27.03.2017): > кароче там стоят очень хилые и древние подстанции , все вагоны останавливались, что бы последний смог доехать до следующего секциона,
Ну значит никто ничего усиливать не будет, вагоны будут стоять в дэпо. Потом под это дело можно распилить н-ное количество средств на ремонт подстанций и с помпой презентовать это как небывалое покращення.
Цитата (TTT, 27.03.2017): > И как это все привести в порядок??? Убрать налог на Гепу в Харькове (Гепа - мер, любые тендеры в харькове, это в среднем +30% от аналогичных по стране )
Покажи, по какому полотну ездят в Киеве, и как его чинят и какими темпами. И расскажи сколько сходов за первые месяцы нынешнего года, и нынешнего месяца, и расскажи, сколько из сходов прошло по вашей официальной статистике, и сколько в статистику не попало, расскажи, сколько колес отвалилось в Киеве за последнее время и как вы статистикой крутите.
Зачем давать ссылку на другой город, когда в своём городе бардак не меньше, и этот бардак усугубляется изо дня на день. Покажи свой город в примере, зачем других подставлять.
Цитата (Владимир М., 28.03.2017): > Зачем давать ссылку на другой город, когда в своём городе бардак не меньше, и этот бардак усугубляется изо дня на день. Покажи свой город в примере, зачем других подставлять.
Да должны ,вроде, наконец сделать Кириловскую в этом году.Тендер объявлен.
Transphoto
Other cities of the Russian Federation 日期: 7 十月 2016 年, 星期五
链接