TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Prague, Tatra T4YU № 5500; Prague — Grand opening Route 23 operation
  Prague,  Tatra T4YU № 5500 
Grand opening Route 23 operation
U Brusnice / Jelení

Autors: Petr Bystroň · Viļņa           Datums: 25 marta 2017 g., sestdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 27.03.2017 21:38 MSK
Skatījumus — 614

Sīkāka informācija

Prague, Tatra T4YU № 5500

Depo/Parks:Střešovice depot (+ museum)
No...:1969
Modelis:Tatra T4YU
Ražots:1967
Rūpnīcas №:156880
Pašreiz stāvoklis:Nedarbojas
Iecelšana:Muzeja
Piezīme:экскурсионный. 1969 ex Belgrade, 111
1. prototyp Tatra T4 / Первый прототип Татра-Т4 (Foto ČKD 1966)

1967 — zkoušky v Bělehradě spolu s prototypem B4 / испытания в Белграде вместе с прототипом B4
1967? — návrat k výrobci / возвращен производителю
1969 — předán DP Praha / передан транспортному предприятию Праги

1969 — přestavba na vyhlídkový vůz: odstraněny zadní dveře, zvýšena podlaha v zadní části, v salonu je 42 sedadel v rozmístění 2+1, ve střeše byl zřízen 4. větrací poklop, vůz natřen v klasickém schématu se základní barvou modrou; elektrická výzbroj odpovídá vozům T3 /
перестройка под экскурсионный вагон: убрана задняя дверь, поднят пол в задней части, в салоне 42 сидений по схеме 2+1, в крыше установлен 4-й вентилационный люк, вагон покрашен в классической схеме с базовым цветом синим; электросхема соответствует вагонам Т3

1989? — přetřen do schématu vyhlídkových vozů, znak "Sluníčko" / перекрашен в схему экскурсионных вагонов, символ "Солнышко"
1992/93 — park vyhlídkových vozů převeden do vozovny Střešovice / экскурсионный подвижной состав передан в депо Стрешовице

EXIF

Model:NIKON D3300
Date and Time:25.03.2017 12:17
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:34 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

27.03.2017 23:33 MSK
Saite
Foto: 13
В Белграде, в 1969 году, сентябрь, на последней остановке линии 10 (Дорћол/Централа*) и на Площади Димитрия Туцовича (сегодня площад Славија):
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

Фото: https://www.flickr.com/photos/76521871@N05/

* Остановка как треугольник
+1
+1 / –0
25.10.2021 11:25 MSK
Saite
Dmitry Ignaïev · Sanktpēterburga
Foto: 2
Судя по этим фото, изначально он был обычным трёхдверным. Зачем в итоге решили убрать заднюю дверь?
–2
+0 / –2
25.10.2021 17:01 MSK
Saite
Michal Isakov · Prague
Foto: 2890 · Administrators
Цитата (Dmitry Ignaïev, 25.10.2021):
> Зачем

Так ведь в профиле вагона всё написано.
+1
+1 / –0
25.10.2021 18:01 MSK
Saite
Dmitry Ignaïev · Sanktpēterburga
Foto: 2
Спасибо. Когда первый раз туда посмотрел, не увидел.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика