TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Praga, Tatra T4YU Nr. 5500; Praga — Grand opening Route 23 operation
  Praga,  Tatra T4YU Nr. 5500 
Grand opening Route 23 operation
U Brusnice / Jelení

Autor: Petr Bystroň · Vilnius           Dată: 25 martie 2017 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 27.03.2017 21:38 MSK
Vizualizări — 614

Informație detaliată

Praga, Tatra T4YU Nr. 5500

Depoul:Střešovice depot (+ museum)
Livrat:1969
Model:Tatra T4YU
Anul construcției:1967
Numărul de serie:156880
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:экскурсионный. 1969 ex Belgrade, 111
1. prototyp Tatra T4 / Первый прототип Татра-Т4 (Foto ČKD 1966)

1967 — zkoušky v Bělehradě spolu s prototypem B4 / испытания в Белграде вместе с прототипом B4
1967? — návrat k výrobci / возвращен производителю
1969 — předán DP Praha / передан транспортному предприятию Праги

1969 — přestavba na vyhlídkový vůz: odstraněny zadní dveře, zvýšena podlaha v zadní části, v salonu je 42 sedadel v rozmístění 2+1, ve střeše byl zřízen 4. větrací poklop, vůz natřen v klasickém schématu se základní barvou modrou; elektrická výzbroj odpovídá vozům T3 /
перестройка под экскурсионный вагон: убрана задняя дверь, поднят пол в задней части, в салоне 42 сидений по схеме 2+1, в крыше установлен 4-й вентилационный люк, вагон покрашен в классической схеме с базовым цветом синим; электросхема соответствует вагонам Т3

1989? — přetřen do schématu vyhlídkových vozů, znak "Sluníčko" / перекрашен в схему экскурсионных вагонов, символ "Солнышко"
1992/93 — park vyhlídkových vozů převeden do vozovny Střešovice / экскурсионный подвижной состав передан в депо Стрешовице

Setările camerei foto

Model:NIKON D3300
Date and Time:25.03.2017 12:17
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:34 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

27.03.2017 23:33 MSK
Link
Fotografii: 13
В Белграде, в 1969 году, сентябрь, на последней остановке линии 10 (Дорћол/Централа*) и на Площади Димитрия Туцовича (сегодня площад Славија):
https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/

Фото: https://www.flickr.com/photos/76521871@N05/

* Остановка как треугольник
+1
+1 / –0
25.10.2021 11:25 MSK
Link
Dmitry Ignaïev · St Petersburg
Fotografii: 2
Судя по этим фото, изначально он был обычным трёхдверным. Зачем в итоге решили убрать заднюю дверь?
–2
+0 / –2
25.10.2021 17:01 MSK
Link
Michal Isakov · Praga
Fotografii: 2890 · Administrator
Цитата (Dmitry Ignaïev, 25.10.2021):
> Зачем

Так ведь в профиле вагона всё написано.
+1
+1 / –0
25.10.2021 18:01 MSK
Link
Dmitry Ignaïev · St Petersburg
Fotografii: 2
Спасибо. Когда первый раз туда посмотрел, не увидел.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика