11.2010 ex Krasnaya Presnya Yrd; 11.1968 ex Sokol Yard; 24.02.1960 ex revenue service; 02.1957 ex Severnoye Yard
История
• 1935: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 24.02.1960: переделан в вагон-дефектоскоп
• 11.2010: зачислен на баланс как музейный
• 05.2015: отреставрирован
Перед ним прошли несколько Номерных, а народ на платформе уже собрался. Вот народ в поездах недоумевал почему на платформе столько народу, а в вагоны никто не заходит.
Был в субботу на Партизанской на выставке. Этих вагонов там не было, зато они проехали где-то в 22 часа в сторону центра, видимо из депо только выехали. Народу было мало, спокойно сфоткал.
Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.05.2017): > Так и проехал станцию не открыв двери, для пассажиров?
Открыл. Сначала вопли "на поезд посадки нет" сменились выборочной посадкой людей в 1 вагон(либо "аккредитованных", либо просто "своих" + очень настойчивых родителей с детьми тоже пропустили), и потом во второй вагон нашей компании из 4 человек всё-таки удалось сесть. Поездка получилась неплохой, но не очень долгой - уже на "Комсомольской" всех высадили, и поезд уехал в электродепо "Северное".
Цитата (rft2, 16.05.2017): > Цитата (Stanislav Savitskiy, 15.05.2017): > > Жалко, что не сохранились, хотя бы по 4 вагона от каждой списанной модели > > Сохранились 4 Г (530, 623, 649, 661), но оборудования в них нет. Вообще.
Ну, и ладно! Думаете, в составе на фото много родного осталось?
链接