Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
旧金山, Škoda 14TrSF # 5414
  旧金山 Škoda 14TrSF # 5414  —  路线 24
Newhall Street

作者: Евгений Лысый           日期: 30 七月 2015 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 03.07.2017 06:56 UTC
观看 — 1067

详细信息

旧金山, Škoda 14TrSF # 5414

位置:San Francisco
运营商/停车场:San Francisco Municipal Railway
车牌号码:1116915
型号:Škoda 14TrSF
制造日期:08.2001
序列号:12598
VIN:1E9T62113X1190413
运营状态:正式停运 (07.09.2019)
用处:载客车辆

EXIF

Model:DSC-W50
Date and Time:29.07.2015 23:12
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:80
Focal Length:6.3 mm
展示完整EXIF

评论 · 10

03.07.2017 08:35 UTC
链接
Cypok · 温哥华
照片:: 225
Вот это уклоны!

Как я понимаю, это самый большой уклон с троллейбусным движением?
0
+0 / –0
03.07.2017 13:12 UTC
链接
照片:: 5
Интересны всё же цифры. Во Владивостоке есть участки с уклоном до 120 промилле. Хотя были и до 160 промилле когда-то.
И как же не вставить пару цитат про второй Сан-Франциско, которому вчера исполнилось 157 лет.:)
Это будет наш советский Сан-Франциско (Н. С. Хрущёв, 1969).
Владивосток очень похож на Сан-Франциско. Такой же бешеный ритм, можно сойти с ума (Людмила Гурченко, 2005).
+1
+1 / –0
03.07.2017 18:56 UTC
链接
wintcher355 · 赫爾松
没有照片
Цитата (Виталий Адонин, 03.07.2017):
> Владивосток очень похож на Сан-Франциско

Очень смешно...
+5
+6 / –1
03.07.2017 22:34 UTC
链接
Palal · 塔什干
照片:: 2493
Цитата (Виталий Адонин, 03.07.2017):
> Хотя были и до 160

Для СФ 16% это не редкость. Я даже на пальцах не перечислю их количество.

Цитата (Cypok, 03.07.2017):
> Как я понимаю, это самый большой уклон с троллейбусным движением?
>

Нет. Самый большой уклон порядка 21% на Noe Street между Cesar Chavez Street и 26 улицой, тоже на 24 маршруте

https://www.google.pt/maps/@37.7482497,-...6656?hl=en


Вот сайт с приблизительными уклонами http://hillmapper.com/#16/map/37.78150/-122.43450/484/-397 (судя по всему точность ± пару процентов)
0
+0 / –0
04.07.2017 05:31 UTC
链接
Женек · 明斯克
照片:: 6
Хотелось бы посмотреть, как выглядят штанги опущенными. Сзади этот огромный ящик не крыше этому не препятствует?
0
+0 / –0
04.07.2017 06:14 UTC
链接
照片:: 4
http://transphoto.ru/photo/572958/
http://transphoto.ru/photo/569088/
http://transphoto.ru/photo/294799/
http://transphoto.ru/photo/537947/
Не ленитесь рыться в базе, её для этого и создали.
PS. Нравится фото с видом на океан))
http://transphoto.ru/photo/474464/
+2
+2 / –0
04.07.2017 12:47 UTC
链接
Palal · 塔什干
照片:: 2493
скоро всем этим шкодам придет конец.
0
+0 / –0
05.07.2017 13:00 UTC
链接
照片:: 2
Ни и фиг с ними, эти шумные корыта устарели морально лет 10 назад.
0
+1 / –1
09.07.2017 05:40 UTC
链接
照片:: 66
Я не знаю, что придёт на смену "Шкодам"-14, но на смену замечательным шарнирным (и кстати малошумным, и всего лишь 20-летним) "Нью Флайерам" пришли новые "Нью Флайеры" - без окна сзади. Это и неудобно, и на вид уродство! На смену "Шкодам" тоже, наверное, придут подобные уроды.
+1
+1 / –0
09.07.2017 06:10 UTC
链接
照片:: 66
Цитата (Виталий Адонин, 03.07.2017):

> Владивосток очень похож на Сан-Франциско.

Я бывал в Сан Франсиско, но не был во Владивостоке, и не могу судить. Но могу отметить одно огорчительное отличие: в Сан Франсиско трамвай хотя в своё время был сильно урезан - но осталось ещё очень много линий. Трамвай ходит через самый что ни на есть центр, и по набережной. А во Владивостоке чудом сохранилась одна линия на окраине.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.