Янис, твой домашний вагоностроительный завод работает на всю катушку! :) УКВЗ бы сейчас такие темпы!

Ой, что-то задняя часть вагона совсем не в фокусе.

Это да. Вот чего-чего, а сделать нормальные фото в макрорежиме у меня не выходит.
Слава, спасибо за оценку! Только УКВЗ с таким темпами как у меня давно бы повесился.

А из чего сделано?

Бумага.

Восхитительно.

Цитата (Янис Витолс, 30.07.2017):
> Это да. Вот чего-чего, а сделать нормальные фото в макрорежиме у меня не выходит.

Для макро вполне нормальное. Но что снимаете?

Саnon 450D + Таmron 28-75

Класс! Радует внимание к мелким штрижкам

Цитата (Янис Витолс, 31.07.2017):
> Саnon 450D + Таmron 28-75

Сам вот в таких случаях мучался с зеркалками и беззеркалками. Посему для таких фото больше доверяю ультразуму.

Очень похож.

Цитата (Янис Витолс, 30.07.2017):
> Вот чего-чего, а сделать нормальные фото в макрорежиме у меня не выходит.

Да не такая это большая проблема, тем более с зеркалкой. Если штатив есть или ф/а можно как-то зафиксировать иным способом, например, проставив на ровную поверхность. Далее наводим резкость примерно по центру объекта съёмки и закрываем "дырку" диафрагмы на максимум. Так мы добъёмся максимальной глубины резкости; правда, пожертвовав выдержкой. Именно для неё и нужен штатив. Ну и совсем для гарантии, по возможности, снимайте объект близко к анфасу или профилю. 8-)

Паша, я пробовал на опоре с полностью закрытой "дырой". Если на большой диафрагме чёток хотя бы маленький участок объекта, то на закрытой чувство такое, будто бы чёткости нет нигде по объекту. Другими словами, весь объект нечёток.
А можно ли как-нибудь снимать на большой или средней "дыре" со штатива, перемещая зоны фокусировки, а потом склеивать как-либо образом?

Кстати, для круглых фар в 87-м масштабе теперь буду юзать только стразы. Обалденно смотрятся!! Спасибо Диме Фролову из Саратова за совет.

Блин!! И дворник забыл. Щас запилю. ))))

Красота) Здорово было бы и процесс сборки вагончика увидеть!)

Я дома из картона собрал ЛМ-68М,71-88Г,71-605,71-153, готовится 71-154 (колёс пока нету), а также мини ТК-28А. На столе 1,5 х 1 своё пятипутное депо для них со всей инфраструктурой.

Цитата (Янис Витолс, 31.07.2017):
> Кстати, для круглых фар в 87-м масштабе теперь буду юзать только стразы.

Я всё-таки вытачиваю "кругляшки" из прозрачного полистирола с помощью цанговой дрели. Смотрится не так зрелищно, но по мне - более естественно.

Цитата (Генрих, 01.08.2017):
> Я дома из картона собрал ЛМ-68М,71-88Г,71-605,71-153, готовится 71-154 (колёс пока нету), а также мини ТК-28А. На столе 1,5 х 1 своё пятипутное депо для них со всей инфраструктурой.

Фото в студию! )))


Цитата (Павел В. Кашин, 01.08.2017):
> Я всё-таки вытачиваю "кругляшки" из прозрачного полистирола с помощью цанговой дрели. Смотрится не так зрелищно, но по мне - более естественно.

Я на предыдущем КТМе вообще скручивал трубочки из бумаги, заливал их клеем для образования раковинки с плавной поверхностью и красил серебрянкой.

Very good! This is, how a tram-model must look. All other just bad shit :)) Compliment! And what next? Please Tatra T3!

Цитата (Katinka, 01.08.2017):
> And what next? Please Tatra T3!

Tatra's geometry is more complicated.

Yes, Tatra is best - and only best model builders can do it! I believe you can!! :)

71-88 переделал в псевдо- поливомоечный вагон с зубными щетками для рельс (под номером 0225), т. к. колея у них у всех - 32 мм, а 71-154 переделал в светящийся -153 с номером 172. Получается, что 153 уже второй (первый - 007 стоит без колёс на полочке в ожидании электропривода). 71-147К номер 001 стоит со сломанной СУ. Неделю назад собрал 71-619К. Все кроме 007 и 001 на ходу. Сейчас делаю КР контактной сети в депо.