TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Рязань, ЗиУ-5Д № 57; Рязань — Исторические фотографии
  Рязань ЗиУ-5Д № 57  —  маршрут 5
Исторические фотографии
Улица Гагарина
Фото из личной коллекции. Современное фото для сравнения - http://transphoto.ru/photo/134565/

Даслаў дядя андрей · Коломна           Дата: 9 красавіка 1980 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 09.11.2008 00:05 MSK
Праглядаў — 2281

Падрабязная інфармацыя

Рязань, ЗиУ-5Д № 57

Дэпо / Парк:Троллейбусное депо № 1
Мадэль:ЗиУ-5Д
Стан:Спісаны (1983)
Прызначэнне:Пасажырскі

Каментары · 4

09.11.2008 10:25 MSK
Спасылка
Jullyk · Масква
Фота: 442
прикольно , вон трамвайный круг слева
–1
+0 / –1
09.11.2008 14:34 MSK
Спасылка
Вололя · Запарожжа
Фота: 53
Подскажите пожалуйста, а в Рязани с приходом троллейбусов ЗиУ-5 началась новая нумерация? А то не совсем ясно. На одной из фотографий троллейбус МТБ-82Д имеет номер 62, а здесь у ЗиУ-5 № 57... Или это разные троллейбусные парки??
0
+0 / –0
09.04.2009 02:35 MSK
Спасылка
igrik · Рязань
Няма фота
С началом эксплуатации ЗиУ-5 новой нумерации не было.При одно-двух-трехзначной нумерации у разных моделей бортовые номера повторялись.Например в городе в разное время были МТБ-82 №12,ЗиУ-5 №12,ЗиУ-682В №12.Снимки, на которые ссылается Володя были сделаны в разное время.Кстати,ЗиУ-5 № 62 эксплуатировался на 3 м-те примерно до конца 83года.Последними ЗиУ-5 в городе были №№ 11(3м-т),19(5м-т),41(12м-т),46(6м-т),48(6м-т),62(3м-т),63(14м-т),64(3,14м-ты),65(3,14м-ты),66(12м-т),76(5м-т),79(5м-т),202(9,10м-ты),222(10м-т).До середины 80-х №№ 1-150 относились к депо-1,а с № 151 к депо-2.
0
+0 / –0
13.04.2009 15:17 MSK
Спасылка
Фота: 28
Цитата (igrik, 09.04.2009):
> Последними ЗиУ-5 в городе были №№
А не знаете точную дату последнего рейса ЗиУ 5 в Рязани?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.