А вот и первые "неформатные" на ТЗ появились.
Теперь ждём здесь татраобразных...

Цитата (ARTём, 13.10.2017):
> А вот и первые "неформатные" на ТЗ появились.

Первые для СТТС. А так-то русаковские 19-е уже со второго дня работы нового кольца заезжают сюда при задержках у Новослободской.

Цитата (ARTём, 13.10.2017):
> Теперь ждём здесь татраобразных...

Линейным Татрам тут взяться уже неоткуда. Только если поливалка какая-нибудь.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 13.10.2017):
> Линейным Татрам тут взяться уже неоткуда.

Это сейчас... Но живём ведь в такие времена, что через полгода, дальше и не говорю, всё может опять перевернуться с ног на голову, или наоборот. Глядишь разродятся всё-таки на Трифоновскую, тогда "тяни-толкаи" на 5-ку опять обратно погонят...

Извращение эти двухвагонные тяни-толкаи, если уж честно. Надеюсь, что как разродятся - всё-таки не поскупятся на кольцо у Рижского, а то опять будет история как здесь.

Цитата (ARTём, 12.10.2017):
> перевернуться с ног на голову, или наоборот. Глядишь разродятся всё-таки на Трифоновскую, тогда "тяни-толкаи" на 5-ку опять обратно погонят...

Думаю,что к тому времени закажут 2х-сторонние витязи.

Или построят линию по Сахарова и какой-нибудь апаковский маршрут сюда будет ездить, например.

Ага, Тверская Застава - Академика Янгеля.

Цитата (Владислав Фоменко, 13.10.2017):
> Ага, Тверская Застава - Академика Янгеля.

Это с нынешней-то любовью Дептранса и МГТ к мегамаршрутам через полгорода? Да запросто какой-нибудь "Тверская застава - Балаклавский проспект".
Даже ходить за примером далеко не надо: отсюда же, с Белорусского, автобус т78 идёт в посёлок Северный (сколько там? километров 20 по протяжённости?). Да и 7-й трамвай тоже не короткий.

Цитата (ARTём, 13.10.2017):
> Теперь ждём здесь татраобразных...

Вот Татры здесь были бы уместны - как исторический (внешне хотя бы) ПС в историческом центре города.

У меня вопрос. Традиционный трамвайный парад в апреле планируется ли на Лесной или на этом кольце?! Хотя кольцо то все экспонаты не уместит должно быть. А вот на Лесной вариант интересный! Или это фантазии больше? Просто, вдруг это уже обсуждается?!

Цитата (I.N., 13.10.2017):
> сколько там? километров 20 по протяжённости?

Ага, 19. В одну сторону.

Цитата (I.N., 13.10.2017):
> в историческом центре города.

На исторической окраине города.

Цитата (u96, 14.10.2017):
> Традиционный трамвайный парад в апреле планируется ли на Лесной или на этом кольце?!

А с чего его должны сюда переносить, Пруды всё-таки самый центр города.

Цитата (Владислав Фоменко, 14.10.2017):
> На исторической окраине города.

Когда появилась Tatra T3, этих окраин ещё и в помине не было. То же Чертаново начало застраиваться лет так 8-10 спустя. Конкретно Янгеля - ближе к 80-м. Про Строгино и вообще говорить нечего.
Там, как ни странно, адекватней будет смотреться как раз тот вагон, что на фото выше - как наследник КТМ5/КТМ8, визуально похожий на них. Но не Татра.

Цитата (I.N., 14.10.2017):
> Когда появилась Tatra T3, этих окраин ещё и в помине не было.

Серьёзно, Белорусского вокзала не было, когда Татры появились?

Цитата (u96, 14.10.2017):
> У меня вопрос. Традиционный трамвайный парад в апреле планируется ли на Лесной или на этом кольце?! Хотя кольцо то все экспонаты не уместит должно быть. А вот на Лесной вариант интересный! Или это фантазии больше? Просто, вдруг это уже обсуждается?!

Надеюсь, ума хватит не закрывать движение у вокзала с пересадками на всё ради инсталляций, пусть и трамвайных. Город стал ближе, ага.

Цитата (Владислав Фоменко, 14.10.2017):
> Серьёзно, Белорусского вокзала не было, когда Татры появились?

Давайте не притворяться, я довольно ясно написал.

Цитата (I.N., 14.10.2017):
> Но не Татра.

Ну не знаю, лично у меня как раз только Татра Т3 и ассоциируется с позднесоветской Москвой. Интересно, с чего бы это?.. :)

Цитата (Владислав Фоменко, 14.10.2017):
> А с чего его должны сюда переносить, Пруды всё-таки самый центр города.

А) Лесная улица - более старый трамвайный кусок Москвы, чем Бульварное кольцо.
Б) Лесную можно спокойно перекрыть полностью ради парада для автомобилей, а маршруты трамваев завернуть на Новослободскую, тогда как закрытие Чистопрудного как для автомобилей существеннее, для трамваев так же вырезается целый маршрутный кусок по Замоскворечью.
В) Не надо забывать, что на носу выборы мэра, на одной реновации голосов не собрать, а тут первая за сто лет трамвайная линия, на этом стометровом куске пиар будут делать теперь постоянно, такая уж судьба.

Цитата (Валерий Борода, 13.11.2017):
> первая за сто лет трамвайная линия

Это как? Даже если брать только новые участки, без переносов и реконструкций, то как минимум 1982 г. - Строгино. Это что, целый век в Москве трамвайных линий не строили? :-) А откуда тогда московская сеть взялась?

Цитата (ARTём, 13.11.2017):
> Это как? Даже если брать только новые участки, без переносов и реконструкций, то как минимум 1982 г. - Строгино. Это что, целый век в Москве трамвайных линий не строили? :-) А откуда тогда московская сеть взялась?

https://dic.academic.ru/dic.nsf/dic_synonims/368592/раз

P.S. Никак не ожидал, что найдётся кто-то, кто реально будет "сто лет в обед" отсчитывать досконально.

В таком случае: "в сто лет" следует писать в кавычках. Чтоб не было недопонимания написанного, а не сказанного в живую с определённым контекстом... Письмо - это не личный, "живой" разговор.

А на данном ресурсе, реально есть такие, кто и реально, без какого-либо намёка на кавычки, будет доказывать про реальные сто лет. :-) Поэтому, лучше лишний раз уточнять контекст написанного.

Тут кавычки не нужны. Это фразеологизм, а не переносное значение.

А ссылка, пожалуй, эта: https://phraseology.academic.ru/6102/В_обед_сто_лет

Цитата (ARTём, 15.11.2017):
> В таком случае: "в сто лет" следует писать в кавычках. Чтоб не было недопонимания написанного, а не сказанного в живую с определённым контекстом... Письмо - это не личный, "живой" разговор.
>
> А на данном ресурсе, реально есть такие, кто и реально, без какого-либо намёка на кавычки, будет доказывать про реальные сто лет. :-) Поэтому, лучше лишний раз уточнять контекст написанного.

Ну давайте вы не будете уточнять, где нужно ставить кавычки, тем более про переносные значения всё вам сказали, учитывая расстановку знаков препинания в вашем предложении. Особенно запятых.

Нет, простите меня, конечно, я никого не хотел обидеть.

Цитата (Андрэ, 15.11.2017):
> Тут кавычки не нужны. Это фразеологизм, а не переносное значение.
>
> А ссылка, пожалуй, эта: https://phraseology.academic.ru/6102/В_обед_сто_лет

Скорее, нет. Тут я был не совсем прав. Я бы сказал так:
1. Последнюю трамвайную линию построили сто лет назад.
2. Последней построенной трамвайной линии сто лет в обед.
Немного всё-таки разные формулировки, хотя и похожи.

Формулировки не "немного разные", а трактуются диаметрально противоположно по смыслу. Вот, второй вариант для меня однозначный. Если бы сразу так, то сразу бы был понятен смысл сказанного. А первый вариант - неоднозначен. Воспринимается, как утверждение - без переносного смысла...

Цитата (Валерий Борода, 16.11.2017):
> учитывая расстановку знаков препинания

В наши дни, к сожалению, если запятые в предложениях есть вообще, и написано хотя бы с применение заглавных букв и пробелов, то уже можно ставить твёрдое "хорошо"... ;-)

Цитата (ARTём, 16.11.2017):
> Формулировки не "немного разные", а трактуются диаметрально противоположно по смыслу. Вот, второй вариант для меня однозначный. Если бы сразу так, то сразу бы был понятен смысл сказанного. А первый вариант - неоднозначен. Воспринимается, как утверждение - без переносного смысла...
Никакой диаметральной противоположности тут нет, равно как и переносного смысла нет в принципе, равно как и нормальное восприятие отсутствует у единиц.
> Цитата (Валерий Борода, 16.11.2017):
> > учитывая расстановку знаков препинания

> В наши дни, к сожалению, если запятые в предложениях есть вообще, и написано хотя бы с применение заглавных букв и пробелов, то уже можно ставить твёрдое "хорошо"... ;-)
Странно, когда о себе говорят с сожалением.
Ну, конечно, по, вашей, логике, запятые, можно, ставить, где, угодно, они, же, как, бы, есть, а , значит, это, хорошо.

«Здравствуйте, Мария, ответьте, пожалуйста, Андрею, там, кажется, вопрос, который, очевидно, не решён.»

Везёт же вам...
У нас бы КпТ и ОргП не пошли бы на такое, мотивировав это тем, что для таких длинных маршрутов обязательно нужна ещё и вторая диспетчерская и чтобы водителям было где в туалет сходить.
Вот например по этой причине у нас отказались продлить (а точнее восстановить) 50 авт. до Наличной ул. на В.О.
http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/stop/22165
А пустили только до Театральной пл.
http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/route/1255
"Потому что, на кольце Наличная ул. уже имеющиеся маршруты отстаиваются за пределами конечной станции, на улично-дорожной сети".
Цитата (I.N., 14.10.2017):
> Цитата (Владислав Фоменко, 13.10.2017):
> > Ага, Тверская Застава - Академика Янгеля.
> Это с нынешней-то любовью Дептранса и МГТ к мегамаршрутам через полгорода? Да запросто какой-нибудь "Тверская застава - Балаклавский проспект".
> Даже ходить за примером далеко не надо: отсюда же, с Белорусского, автобус т78 идёт в посёлок Северный (сколько там? километров 20 по протяжённости?). Да и 7-й трамвай тоже не короткий.