TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Днепр, Дніпро Т203 № 1002
  ДнепрДніпро Т203 № 1002 
Вулиця Пастера
Испытательная поездка на троллейбусе в г. Подгородное. Поездка была экскурсионно-испытательной. Поездку организовала группа активистов из Днепра, взяв в аренду троллейбус с автономным ходом.
Маршрут составил 34,5 км, из которых на автономном ходу ехали 14км. За 14км по Подгородному израсходовали 43% заряда батареи.
По приезду назад, в Днепр, расход заряда аккумуляторов составил 43%. Получается, до Подгородного меньше расходуется заряд — 14%, а назад в Днепр больше — 29%. Это связано с тем, что троллейбус едет в Подгородное из Днепра с горки, минимально расходуя электроэнергию, а назад — наоборот, используя практически в 2 раза больше заряда аккумулятора.

Автор: андрюха · Каменское           Дата: 11 ноября 2017 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 12.11.2017 13:36 MSK
Просмотров — 1016

Подробная информация

Днепр, Дніпро Т203 № 1002

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:02.08.2017
Модель:Дніпро Т203
Построен:2017
Заводской №:2
VIN:Y89T20322H0A54002
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало эксплуатации 04.08.2017

Комментарии · 8

12.11.2017 23:43 MSK
Ссылка
Фото: 1475
А что в Приднепровск не судьба поехать? Поехали извините за выражение "к черту на рога"...
–5
+1 / –6
13.11.2017 00:52 MSK
Ссылка
Никитос · Днепр
Фото: 18
Боря, ты таки всем подряд недоволен? )
0
+1 / –1
14.11.2017 02:39 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (Никитос, 13.11.2017):
> Боря, ты таки всем подряд недоволен? )

Я в чем то не прав? В пределах города есть районы не охваченные электротранспортом, но троллейбус зачем то погнали ЗА город...

В пределах города есть районы без ГЭТ, а есть на пример Коммунар, где есть метро...но туда для чего-то потянули троллейбусную линию+параллельно строят метро по центру города...Какие пассажиропотоки будут на троллейбусной линии 2-го маршрута, когда откроют метро до центра?
–1
+1 / –2
14.11.2017 07:15 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепр
Фото: 661
Цитата (Борис Кораблёв, 14.11.2017):
> но туда для чего-то потянули троллейбусную линию

Как потянули - так и стянут))
–1
+1 / –2
14.11.2017 09:54 MSK
Ссылка
portclub · Днепр
Нет фотографий
Цитата (Борис Кораблёв, 14.11.2017):
> Какие пассажиропотоки будут на троллейбусной линии 2-го маршрута, когда откроют метро до центра?

Там скорее был бы востребован короткий "подвозящий" маршрут от метро "Покровская" на Парус через набережную (например пусть даже 13й)
0
+0 / –0
14.11.2017 12:14 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (GAZman, 14.11.2017):х
> Как потянули - так и стянут))

Во во во....и бабла в очередной раз поимеют....Ну некоторые ж этого не понимают...люди всем довольны)
–2
+0 / –2
14.11.2017 12:15 MSK
Ссылка
Фото: 1475
Цитата (portclub, 14.11.2017):
> Там скорее был бы востребован короткий "подвозящий" маршрут от метро "Покровская" на Парус через набережную (например пусть даже 13й)

А попадать на этот маршрут троллейбусы откуда будут? С метродепо?))
–1
+0 / –1
14.11.2017 20:41 MSK
Ссылка
portclub · Днепр
Нет фотографий
Цитата (Борис Кораблёв, 14.11.2017):
> А попадать на этот маршрут троллейбусы откуда будут? С метродепо?))

Вариантов решения несколько: или "строить так строить", запланировав ответвление от набережной или поступить как в Братиславе - на автономке в депо. Там есть именно такой маршрут №33.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.