TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Cernăuți, Dnipro T203 Nr. 383; Cernăuți — New trolleybus; Dnipro — Production “UMZ” and exhibitions
  Cernăuți, Dnipro T203 Nr. 383 
  Cernăuți — New trolleybus
  Dnipro — Production “UMZ” and exhibitions
Dnipro, Запорізьке шосе

Autor: Andress           Dată: 3 aprilie 2018 an, Marți

Statistici

Publicat 05.04.2018 16:09 MSK
Vizualizări — 2876

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +97
Герман Муромцев+1
Михайло Михайлович+1
Tvans+1
VicS12+1
D.A.mix+1
Ivan Voiteshonok+1
Александров Николай+1
Игорь Букатин+1
Maksimushka+1
Вололя+1
АндрейС+1
vArtemv+1
Макс Вдовиченко+1
Павел Богодистый+1
Koloběžka+1
Иван Жуков+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Сергей Иванов+1
TFA+1
Сэм+1
Щукин Д.+1
R. S.+1
Dmytro Bondar+1
Серега Ф.+1
Георгий Фишер+1
Fedor Shalamov+1
Bogdan_Ovchar+1
Сергей_Мурманск+1
Марцуль Павел+1
Иван Шишкин+1
вадя 2017+1
Alex Shcherbina+1
Кирилл Величко+1
владислав74+1
A. V.+1
Паша Логвись+1
семён029+1
Dimas-pjas+1
Адылжан+1
George+1
Dena+1
Томич+1
Ярослав Московка+1
Олег Бодня+1
СтаС+1
Sentinel+1
taras+1
Серый.Л.+1
Палощ+1
StarVal+1
POTAPYCH+1
PRO100МИХА+1
Влад96+1
Олег Довгалюк+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Борис Кораблёв+1
52764P+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Валерьевич+1
Sedoi+1
Kosta1466+1
Лев Мощевитин+1
Натаныч+1
Сергей Nemtsev+1
Seriy+1
Сергей Лапин+1
TRalex+1
Anton Wagner+1
kostyanchik_punk+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
martin607+1
Яков Козлов+1
Станислав Калита+1
Александр Рябов+1
Андрей Дубовицкий+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
Денис Щербина+1
Jan de Vu+1
АлекSандр+1
Евгений Краснный+1
Кирило Олексіїв+1
Андрей Янковский+1
Сергей Визгалов+1
Vova Lew+1
John Rambo 95+1
zeven-laz+1
ШУр+1
BogdanKrivoyRog+1
Barbar1s+1
Aleks+1
VadTrans+1
Александр Vl+1
Aleksandr Yakubenko+1
Romann+1
1Rегион+1
Сашко+1

Cernăuți, Dnipro T203 Nr. 383

Depoul:Chernivtsi trolleybus department
Livrat:06.04.2018
Model:Dnipro T203
Anul construcției:2018
Numărul de serie:30
VIN:Y89T20322J0A54030
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:КР 12.2019
Закреплён на маршрутах № 6а,8а. Ранее был закреплён на маршрутах № 9,11.

03.2024 — окрас красно-чёрный (PTS).
27.12.2019 — вышел после КР.
12.2019 — КР.
19.04.2018 — начало эксплуатации.
10.04.2018 — начало испытания.
06.04.2018 — поступил в Черновцы, окрас заводской (желтый).

Comentarii · 28

05.04.2018 16:14 MSK
Link
Fotografii: 11
04.04.18 відправлено до Чернівців разом із 29.
0
+2 / –2
05.04.2018 17:30 MSK
Link
Fotografii: 126
Вчера видел его на трассе.
+3
+3 / –0
05.04.2018 22:18 MSK
Link
Fotografii: 37
Всё та же 21-я Милославська - Петрівка? Надо Никите подсказать, хай на барвинках наших замутит. Чисто посмеяться)))
+7
+7 / –0
06.04.2018 00:09 MSK
Link
kostyanchik_punk · Zhytomyr
Fotografii: 77
Очень похож на МАЗ.
–8
+1 / –9
06.04.2018 00:17 MSK
Link
Fotografii: 7547
Я все понимаю, но захожу с главной в галерею "Новые троллейбусы ЮМЗ", а вижу чистопородный МАЗ
+9
+9 / –0
06.04.2018 00:30 MSK
Link
Fotografii: 2576
А что не так?
Кузов от МАЗ, но дособран и выпущен ЮМЗ.
Всё логично.
+3
+5 / –2
06.04.2018 01:16 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (art-trans, 05.04.2018):
> Чисто посмеяться)))

Особливо рве мозок те, що 21-го тролейбусу в Києві вже доволі давно немає =)
Особенно рвёт мозг то, что 21-го троллейбуса в Киеве уже довольно давно нет =)
–1
+0 / –1
06.04.2018 01:46 MSK
Link
Mykyta Viktorov · Cernihiv
Fotografii: 76
Цитата (art-trans, 05.04.2018):
> на барвинках наших замутит. Чисто посмеяться)))

Без проблем. Тестовая инфа от производителя у меня есть. С меня информатор, с тебя фото.
+1
+1 / –0
06.04.2018 07:35 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
21 то автобус, а не троллейбус.
Но сурово было раньше, когда тестовым маршрутом была луганская шестёрка. И в Македонии первую машину выкатили на презентацию с ним))
+3
+3 / –0
06.04.2018 09:09 MSK
Link
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Fotografii: 662
Цитата (Santehnik, 06.04.2018):
> Но сурово было раньше, когда тестовым маршрутом была луганская шестёрка. И в Македонии первую машину выкатили на презентацию с ним))

Снимки есть?
0
+0 / –0
06.04.2018 10:06 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
http://transphoto.ru/photo/773063/?gid=4383#1775112
+1
+2 / –1
06.04.2018 12:08 MSK
Link
Igor-T · Dnipro
Nicio fotografie
По отзывам МАЗ/ЮМЗ Т203 получше будет БКМ 321. Так ли?
0
+1 / –1
06.04.2018 12:45 MSK
Link
George · Zaporijjea
Fotografii: 97
Цитата (Igor-T, 06.04.2018):
> По отзывам МАЗ/ЮМЗ Т203 получше будет БКМ 321. Так ли?

БКМ получше будет,отзывы електронщика. Инфа Днепр
+3
+4 / –1
06.04.2018 15:23 MSK
Link
МАЗ-215Т · Homiel
Fotografii: 6
Цитата (kostyanchik_punk, 06.04.2018):
> Очень похож на МАЗ.

Капитан очевидность)
+4
+4 / –0
06.04.2018 16:14 MSK
Link
Big_Khan · Homiel
Fotografii: 4
Цитата (Igor-T, 06.04.2018):
> По отзывам МАЗ/ЮМЗ Т203 получше будет БКМ 321. Так ли?

В МАЗ 203Т обычно отмечают более удобный салон по сравнению с БКМ 321, в том числе большее число мест, наличие мест на передних колёсных арках, заднего дивана. МАЗ 203Т меньше страдает при укомплектовании его АКБ для УАХ, чем БКМ 321 (Правда, это если речь идёт о 20-30 КМ, в БКМ можно засунуть до 50-60 км УАХ, если верить Кишинёвским СМИ о RTEC-БКМ 32100D). У БКМ 321 большая общая площадь накопительных площадок, больше мест на низком полу в базовой комплектации и комплектации с АКБ. Перечислять можно ещё много позиций. В общем МАЗ 203 современнее, чем БКМ 321, немудрено, ведь МАЗ 203Т был выпущен почти на десять лет позже, чем БКМ 321. Но и у БКМ 321, даже сейчас, остаются свои плюсы.

Цитата (George, 06.04.2018):
> БКМ получше будет,отзывы електронщика. Инфа Днепр

В БКМ 321 СУ собственного производства, а какую ставят на Днипро 203Т? Насколько я понимаю, Молдавскую?
0
+0 / –0
06.04.2018 17:24 MSK
Link
TRalex · Alte orașe din Federația Rusă
Fotografii: 4182
Цитата (George, 06.04.2018):
> БКМ получше будет,отзывы електронщика. Инфа Днепр

Да, получше. И электроника, и ходовая(в разы). Отзывы эксплуатационников. Мариуполь.
0
+0 / –0
06.04.2018 17:51 MSK
Link
Fotografii: 18
Цитата (TRalex, 06.04.2018):
> Цитата (George, 06.04.2018):
> > БКМ получше будет,отзывы електронщика. Инфа Днепр
>
> Да, получше. И электроника, и ходовая(в разы). Отзывы эксплуатационников. Мариуполь.

Выходит, что БКМ лучше чем и Т203, и Т103. А как думают в Краматорске? Они тоже могут сравнить.
0
+0 / –0
06.04.2018 19:06 MSK
Link
Nicio fotografie
Пора бы уже МАЗу кузов 203го обновить
–4
+0 / –4
06.04.2018 20:51 MSK
Link
Vityok · Kiev
Nicio fotografie
Выглядит вполне лостойно.
+5
+5 / –0
06.04.2018 21:38 MSK
Link
Nicio fotografie
Устарел уже. Да и приелся.
–6
+0 / –6
06.04.2018 23:39 MSK
Link
Fotografii: 536
Цитата (Vityok, 06.04.2018):
> Выглядит вполне лостойно.

И симпатично. Чем он устарел, не знаю. А в городах, где основным ПС были ЗиУ/ЮМЗ эти МАЗы чем-то космическим покажутся, и водителям и пассажирам.

Цитата (Aventador, 06.04.2018):
> Устарел уже. Да и приелся.

Богдан что-то не торопится дизайн менять, и ничего.
http://transphoto.ru/photo/402325/
http://transphoto.ru/photo/1096898/
0
+0 / –0
07.04.2018 00:39 MSK
Link
Nicio fotografie
Богдан помладше будет.
Да и заказов у него поменьше. А беларусы(МАЗ, БКМ), которые выпустили более 1500 одинаковых кузовов на протяжении 15+ лет без особых изменений, выглядят жлобами.
+2
+2 / –0
07.04.2018 07:31 MSK
Link
Fotografii: 18
Цитата (Aventador, 07.04.2018):
> Богдан помладше будет.

Т501 в этом году исполняется 10 лет.

Цитата (Aventador, 07.04.2018):
> А беларусы(МАЗ, БКМ), которые выпустили более 1500 одинаковых кузовов на протяжении 15+ лет без особых изменений, выглядят жлобами.

Первый МАЗ-203 построен в 2005 г., соответственно, ему меньше 15 лет, а БКМ может вместо 321, которому скоро 20 лет стукнет, может изготовить "Витовт", возраст которого - 11 лет.
+1
+1 / –0
07.04.2018 08:43 MSK
Link
Лева · Donețk
Fotografii: 3
Это нормальная мировая практика Man lions Coach вообще 16 лет на конвеере продержался без рестайлинга,и это не мешало этой технике быть популярной у перевозчиков
+1
+2 / –1
07.04.2018 09:42 MSK
Link
Fotografii: 18
Citaro вон 20 лет уже выпускается и, тем не менее, считается современным автобусом
0
+0 / –0
07.04.2018 09:44 MSK
Link
Santehnik · Kiev
Fotografii: 1488 · Departamentul tehnic
Только там от изначального Citaro уже мало что осталось)
+2
+2 / –0
07.04.2018 13:50 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (TRalex, 06.04.2018):
> и ходовая(в разы).

В век глобализации, шасси "пузотерок" практически одинаковые...


Цитата (Aventador, 06.04.2018):
> Пора бы уже МАЗу кузов 203го обновить
Цитата (Aventador, 06.04.2018):
> Устарел уже. Да и приелся.

Вероятно заказчики "не просят" вот и штампуют "паучьи глазки"... Это вон БКМ сделал "мордообрезание", чтоб хоть как-то выделиться в дизайне (и заказах)
0
+0 / –0
22.04.2018 13:48 MSK
Link
Gamer · Hmelnîțkîi
Fotografii: 20
Цитата (Вадим Пикульский, 07.04.2018):
> Цитата (Aventador, 07.04.2018):
> > Богдан помладше будет.
>
> Т501 в этом году исполняется 10 лет.
Богдан Т601 тоже 10 лет. У нас в Хмельницком самый первый троллейбус этой модели работает.
А Богдан Е231 уже 11 лет в этом году.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика