>>До 04.04.2018 — Tatra KT6T

Вот именно 4 апреля он перестал быть КТ6Т и стал КТ6ТМ? Во время перевозки?

Tsitaat (Максимов А., 05.04.2018):
> >>До 04.04.2018 — Tatra KT6T
>
> Вот именно 4 апреля он перестал быть КТ6Т и стал КТ6ТМ? Во время перевозки?

Я обычно ставлю за дату ту дату, когда трамвай приходит к нам в депо. Поскольку трамвай уже был сфотографирован за границей до прихода к нам в депо, то я ставлю ту дату когда было сделано фото, чтобы фото попало под верный профиль, и в примечании пишу Доставлен ??.04.2018.(точный день добавляю когда трамвай приходит в депо). Тоже самое и с трамваями 110 и 114. У остальных же датой отмечена дата прихода в депо. Точную дату когда был готов трамвай узнать очень сложно и поэтому решили что ставим дату прихода в депо. Также возможно, что изменение которое Вы сделали тоже неверное. Мало ли трамвай был готов в марте? К сожалению мы этого не знаем. Следовательно ставлю по дате фото, чтобы оно попало в нужный профиль и также есть доказательство, что как минимум в этот день трамвай уже был готов. Более ранние даты только предположение.
P.S
И почему Вы убрали точную дату прихода в Таллинн 23.12.1997 которая абсолютна верна??? Просьба не изменять те данные, которые я получил благодаря совместной работе с трамвайным парком! 2 года назад я привёл всю базу Таллинна в порядок благодаря материалам от Ааре Оландера, Вальдура Кюнга и трамвайного парка. Ушло несколько месяцев чтобы всё привести в порядок. В городе 3 редактора и у двоих имеется полный обзор за происходящим, поэтому просьба не изменять те данные которые уже были очень давно введены.

Я ничего не убирал, только скрыл число, но в профиле оно осталось. Ставить точное число прибытия в город не стоит, ведь вагон не за один день доехал, если бы была известна точная дата отправки из Гера, но ее нет

Lauri.M а почему у вас нет фотографии?

Tsitaat (Artur7777, 08.04.2018):
> Lauri.M а почему у вас нет фотографии?

Ты считаешь, что мне больше ничего другого делать не нужно кроме как фотографировать? Быть любителем общественного транспорта не означает только одно его фотографирование. Есть ещё много нюансов, которые занимают время. Например ведение его базы данных, что является очень объёмной работой с которой не каждый справится. Также добровольно занимаюсь созданием лучшей рабочей среды для водителей Таллиннского общественного транспорта через различные проекты и советы, которыми также не каждый будет или сможет заниматься. У меня есть такая возможность благодаря хорошим связям и знакомым. Периодически организовываю и мероприятия для любителей, например закрытия троллейбусного маршрута №9. Также у меня есть своя жизнь - семья и работа, которая также требует времени. Я не могу заниматься всем подряд, всему есть предел. Фотографов достаточно, среди них и Andres P, который делает фото частично основываясь на мои пожелания. Не все любители должны делать фото. Также я привёл всю базу Таллинна в порядок, после этого базу Хельсинки и теперь совместно с другими базу Праги. Нужно постоянно следить за данными трёх городов, это всё занимает время.

Я вас понял.