Krim-Obus, Škoda 9TrH27 Nr. 7707

Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Krim-Obus,

Škoda 9TrH27

Nr. 7707

— Linie 53

Алушта, Ялтинское шоссе

Подъём от Алушты в сторону Ялты. Участок контактной сети с тремя проводами

Autor: Anton ·

Kyjiw Datum: Samstag, 7. Juni 2008

Statistik

Veröffentlicht: 28.11.2008 00:53 MSK
Aufrufe — 804

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +89 / +36

Platon2009	+1
Константин Т.	+1
Львёнок_2302	+1
Daniel Košťál	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
nss991	+1
Voldemar	+1
Алексей Разуменко	+1
Макс Вдовиченко	+1
Илья Болилый	+1
MAXMASTER	+1
Sturm	+1
TFA	+1
Дима Ягодкин	+1
Надднепрянский путешественник	+1
Euros	+1
Damon	+1
АлекSандр	+1
Денис Волотовский	+1
FlasH	+1
GPS_27	+1
LAEN	+1
робот	+1
ПисателЬ	+1
Novert Байкальский	+1
Андрей Харьковой	+1
Д.Матвеев	+1
A. V.	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Zero	+1
Александр Рябов	+1
PRO100МИХА	+1
Vasiljev Sergei	+1
KT3R	+1
Дима82	+1
Michal Jaroszynski	+1
Simferopol	+1
Синий трамвай	+1
Андрей Черногор	+1
Транспортник	+1
eurosanya	+1
Helgi	+1
Евгений Гура	+1
Сергачёв Андрей	+1
enke	+1
Aztec	+1
Jullyk	+1
I.L.	+1
Seriy	+1
Skodnik	+1
Степан	+1
Олександр	+1
Bombik	+1
-VAT-	+1
SaSHOK	+1
АК (Александр)	+1
Михаил Черныш	+1
Тон	+1
Илья Плеханов	+1
RGB	+1
Артем Веселов	+1
LIS	+1
Ramirez	+1
Александр Конов	+1
msk_passenger	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Дмитрий Недашковский	+1
Юрий Мадорский	+1
Dim	+1
Сергей Лаврентьев	+1
Роман Романов	+1
Володя Царенко	+1
Стас Давыдов	+1
Денис(3d)	+1
Пианист	+1
Денис Щербина	+1
Michal Isakov	+1
Steve	+1
Андрей Захаров	+1
Шпекавыг	+1
Виктор Бергман	+1
hectocotyle	+1
Справедливый	+1
IKARUSist	+1
Николай Роговиков	+1
nikooolay	+1
Павел Зюзин	+1
AS	+1
IKS	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Alushta trolleybus depot
von...:	1980
Typ:	Škoda 9TrH27
Baujahr:	1980
Fabriknummer:	7449
Status:	Ausgemustert (2021)
Nutzung:	Linienwagen
Abstellung:	04.2014
Разбит в ДТП 03.04.2014 После ДТП находился на территории ЦТРМ, после был перевезён в АТП.

Kommentare · 11

28.11.2008 12:07 MSK
Link

TFA ·

Luzk

Fotos: 5388

Запасная, что ли?

+0 / –0

28.11.2008 12:13 MSK
Link

ZiU-9 ·

Wolgograd

Fotos: 302

Это видимо просто параллельный провод, для разгрузки основной КС. Т.к. токи потребления там большие.

+1 / –0

29.11.2008 22:21 MSK
Link

Транспортник ·

Cherson

Fotos: 3587

Третий провод служит для уменьшения поперечного сечения основного провода. Как следствие - меньшее падение напряжения на протяженных участках линии.

+3 / –0

30.11.2008 00:43 MSK
Link

Сергей Сергеев из Орла

Fotos: 1714

Ну ни фига себе!!!Достойно есть,яко воистину!....,!!!Что ж получается-в ДВЕ ТЫСЯЧИ ВОСЬМОМ году на линии бегают ИСПРАВНЫЕ ческие троллы НАЧАЛА ШЕСТИДЕСЯТЫХ годов ХХ века?Стало быть,прав я,утверждая:"Истинно,истинно говорю вам:все другие народы УМЕЮТ работать,а мы,русские-НЕ ХОТИМ!Да у нас вообще привычка-или плохо копировать чужое(см.наш до-и послевоенный авто-мото-фото-опыт)или прятать руки в ж...

–1

+3 / –4

08.12.2008 15:12 MSK
Link

Franky ·

Sewastopol

Keine Fotos

Ну, чешские троллейбусы начала шестидесятых годов в Крыму все списаны. А вот начала 70х годов еше бегают :) Шкода - супертроллейбус!

+3 / –0

19.12.2008 00:32 MSK
Link

Андрей Черногор ·

Krim-Obus

Fotos: 32

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 30.11.2008):
> все другие народы УМЕЮТ работать,а мы,русские-НЕ ХОТИМ!Да у нас вообще привычка-или плохо копировать чужое(см.наш до-и послевоенный авто-мото-фото-опыт)или прятать руки в ж...

И не только русские... Всё, что придумано и выпущено на Украине, с момента нэзалэжности...как раз подходит полностью под Ваше последнее предложение...

+3 / –3

19.12.2008 11:18 MSK
Link

Роман-Стефаний ·

Donezk

Fotos: 549

И сколько подстанций можно встретить за все 80-85 км, и почему СССР согласилось на этот проект?

–1

+1 / –2

19.12.2008 16:26 MSK
Link

nic ·

Krim-Obus

Fotos: 625

Потому, что надо знать историю развития транспорта Крыма и знать какой климат на юге Крыма тогда и ответите на свой вопрос. А подстанций 18 по трассе.

+1 / –0

19.12.2008 22:55 MSK
Link

Anton ·

Kyjiw

Fotos: 4548

Цитата (Morty, 19.12.2008):
> почему СССР согласилось на этот проект?

А потому что он был выгодный! Все вложения в Трассу оккупились ещё во времена СССР; да и сейчас Трасса - основной источник дохода предприятия "Крымтроллейбус".

–1

+0 / –1

27.12.2008 10:10 MSK
Link

Yalta ·

Krim-Obus

Fotos: 29

А на ангарском перевале троллейбусы много тока жрут?

+0 / –0

27.12.2008 21:20 MSK
Link

nic ·

Krim-Obus

Fotos: 625

Кстати на спуск с Перевала в сторону Алушты очень слабое напряжение. Так же и в Верхней Кутузовке.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..