TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Маріуполь — Енергогосподарство
  Маріуполь — Енергогосподарство
Вулиця Бахчиванджи
Новая крестовина на выезде из депо. Пересекается с линией ныне воздуховозного, но перспективного в будущем маршрутом №1.

Автор: TRalex · Інші міста Російської Федерації           Дата: 24 червня 2018 р., неділя

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 24.06.2018 18:14 UTC
Переглядів — 872

Детальна інформація

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:24.06.2018 17:28
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:160
Компенсация экспозиции:+2 EV
Фокусное расстояние:48 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 13

24.06.2018 19:43 UTC
Посилання
Jan de Vu · Львів
Фото: 528
Крестовина новая, технологии старые.
+14
+14 / –0
24.06.2018 23:56 UTC
Посилання
Malaheenee · Монреаль
Фото: 479
А разве дугогасители не обязательны на второй паре проводов ?
–2
+2 / –4
25.06.2018 10:47 UTC
Посилання
Daniar Safiułlin · Бішкек
Фото: 2831
Цитата (Malaheenee, 25.06.2018):
> А разве дугогасители не обязательны на второй паре проводов ?

Нет. Такие пересечки были очень распространены в своё время. В Бишкеке, кстати, пересечки такого типа стоят в одном месте.
+5
+5 / –0
25.06.2018 11:04 UTC
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 44 · Загальний редактор
Как ни крути, но всё же до такой лёгкости во внешнем виде так и не вернулись: http://transphoto.ru/photo/226607/
+1
+1 / –0
25.06.2018 13:45 UTC
Посилання
Mykyta Viktorov · Чернігів
Фото: 76
Цитата (Malaheenee, 25.06.2018):
> дугогасители не обязательны на второй паре проводов

На минусе даже лишний
+3
+3 / –0
25.06.2018 14:41 UTC
Посилання
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Malaheenee, 25.06.2018):
> А разве дугогасители не обязательны на второй паре проводов

Там нет обесточки, а следовательно - не возникает дуга.
+5
+5 / –0
25.06.2018 17:19 UTC
Посилання
Фото: 133
Киевляне научились делать пересечки с одним обесточенным направлением. Аллилуйя!
0
+0 / –0
25.06.2018 17:22 UTC
Посилання
BaronRojo · Одеса
Фото: 6
Цитата (одесса, 25.06.2018):
> Как ни крути, но всё же до такой лёгкости во внешнем виде так и не вернулись: http://transphoto.ru/photo/226607/

В нынешних реалиях мне кажется стоит понимать скорее орать европейских спецчастей
0
+0 / –0
25.06.2018 17:26 UTC
Посилання
Фото: 133
Цитата (Владимир Рар, 25.06.2018):
> Киевляне научились делать пересечки с одним обесточенным направлением. Аллилуйя!

Сорри за вк
http://transphoto.ru/photo/908184/#2007598
+1
+1 / –0
25.06.2018 17:33 UTC
Посилання
Vladlen99 · Одеса
Фото: 44 · Загальний редактор
Цитата (BaronRojo, 25.06.2018):
> понимать скорее орать европейских спецчастей

Я что-то ни чего не понял.
+3
+4 / –1
25.06.2018 23:06 UTC
Посилання
BaronRojo · Одеса
Фото: 6
Цитата (одесса, 25.06.2018):
> Я что-то ни чего не понял.


Опечатка. Там "перенимать" должно быть
0
+0 / –0
26.06.2018 07:41 UTC
Посилання
Skodnik · Маріуполь
Фото: 125
"Пересекается с линией ныне воздуховозного, но перспективного в будущем маршрутом №1" - имеется в виду его возможное продление на Черёмушки?
0
+0 / –0
26.06.2018 19:53 UTC
Посилання
TRalex · Інші міста Російської Федерації
Фото: 4180
Цитата (Skodnik, 26.06.2018):
> - имеется в виду его возможное продление на Черёмушки?

Да.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика