13 маршрут планируют восстановить по маршруту "8 микрорайон - "миркорайон "Аламедин-1"" через Правды (Правду, Ибраимова).

Цитата (Данчик Бакчиев, 24.08.2017):
> 13 маршрут планируют восстановить по маршруту "8 микрорайон - "миркорайон "Аламедин-1"" через Правды (Правду, Ибраимова).

Откуда информация? И когда это осуществится?

Цитата (Адылжан, 24.08.2017):
> Цитата (Данчик Бакчиев, 24.08.2017):
> > 13 маршрут планируют восстановить по маршруту "8 микрорайон - "миркорайон "Аламедин-1"" через Правды (Правду, Ибраимова).
>
> Откуда информация? И когда это осуществится?

Был сегодня в депо-1. Планируется восстановление после поставки новых троллейбусов.

Цитата (Данчик Бакчиев, 24.08.2017):
> Был сегодня в депо-1. Планируется восстановление после поставки новых троллейбусов.

Почему до 8-го не сказали? Довольно неразумное решение, так как теряется достаточное количество пассажиров Асанбая и 12-го микрорайона.

Цитата (GMF, 24.08.2017):
> Почему до 8-го не сказали? Довольно неразумное решение, так как теряется достаточное количество пассажиров Асанбая и 12-го микрорайона.

А еще неразумней пускать его по Кулатова и Правде, поскольку, Кулатова сделали односторонней от Элебаева до Правды, дорога там довольно узкая и непонятно, как там планируется осуществить встречное движение троллейбусов, как это сделано на Московской и Киевской, где даже при достаточной ширине дороги творится полный бардак. Плюс ко всему, пас. поток на Правде и Кулатова никакой.


Цитата (Адылжан, 24.08.2017):
> Откуда информация? И когда это осуществится?

Планируется запуск 3-х, возможно, 4-х маршрутов: 2 (схема прежняя с небольшими дополнениями), 3 (возможен запуск, схема прежняя), 13 (по старой схеме) и 15 (по схеме 12 маршрута, образца 2013 года)

Кстати, 15 (по схеме последнего 12) ещё собирались пустить в 2012-2013 годах, но вместо него пустили 7. И если бы пустили 15, то он бы стал самым длинным маршрутом в городе - 40,4 км. (сейчас же самый длинный - 9 (36,4 км)).

Кстати, спустя год. Вот она схема 13-ого маршрута. Увы, несостоявшегося.
https://pp.userapi.com/c840526/v84052611...ZhnIVY.jpg

Цитата (Daniar Safiułlin, 22.08.2018):
> Увы, несостоявшегося

По какой причине?

Цитата (Адылжан, 22.08.2018):
> Цитата (Daniar Safiułlin, 22.08.2018):
> > Увы, несостоявшегося
>
> По какой причине?

Потому что нехватит ПС и много то маршрутов с новыми троллейбусами не пустишь, ибо ещё наблюдается дефицит кадров в БТУ. Пустят 3 (вероятно), 6 и 15 (опять же, вероятно).

Цитата (Daniar Safiułlin, 23.08.2018):
>
> Потому что нехватит ПС и много то маршрутов с новыми троллейбусами не пустишь, ибо ещё наблюдается дефицит кадров в БТУ. Пустят 3 (вероятно), 6 и 15 (опять же, вероятно

6 маршрут запустили. 8 микрорайон- Западный автовокзал.

Цитата (Адылжан, 28.08.2018):
> Цитата (Daniar Safiułlin, 23.08.2018):
> >
> > Потому что нехватит ПС и много то маршрутов с новыми троллейбусами не пустишь, ибо ещё наблюдается дефицит кадров в БТУ. Пустят 3 (вероятно), 6 и 15 (опять же, вероятно
>
> 6 маршрут запустили. 8 микрорайон- Западный автовокзал.

То, что 6-ку пустили до нового автовокзала, я не удивлён. Говорят, что там была реконструкция дороги и таксистов "послали" в другое место и конечная свободная. Но то, что до 8-ого, это неразумно, ибо там итак уже 14 оборачивается (или его уже пустили до Джала), да и основная масса следует до Асанбая, а не до 8.

Цитата (Daniar Safiułlin, 28.08.2018):
> То, что 6-ку пустили до нового автовокзала, я не удивлён. Говорят, что там была реконструкция дороги и таксистов "послали" в другое место и конечная свободная. Но то, что до 8-ого, это неразумно, ибо там итак уже 14 оборачивается (или его уже пустили до Джала), да и основная масса следует до Асанбая, а не до 8.

14-й снова едет до мкр. "Джала".