TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
София, Siemens Inspiro SF № 7009; Берлин — InnoTrans 2018
  СофияSiemens Inspiro SF № 7009 
  БерлинInnoTrans 2018
Берлин, Messe Berlin
Cм. также: http://transphoto.ru/photo/1146771/

Автор: chs8.vova · Киев           Дата: 27 сентября 2018 г., четверг

Статистика

Опубликовано 28.09.2018 21:49 MSK
Просмотров — 4071

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +93
mann+1
Ян Мухтаров+1
Сергей Советский+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Petko21+1
Сергей Сергеев+1
Ivan Voiteshonok+1
ckd_ds+1
Artegz+1
Серега Ф.+1
ER2-130709(01)+1
Timofeiikarus+1
МартинЧорбаджийски+1
Игорь Букатин+1
RGB+1
Кирилл Величко+1
anton121+1
sergasl+1
NeoTroll+1
Григоров Станислав+1
ma_pronin+1
Siachoquero+1
Dmytro Bondar+1
Dimas-pjas+1
Александр Рябов+1
Иван Тихомиров+1
пассат+1
Denis039+1
sgr+1
Локхид+1
Etix1979+1
Трамвайка из СПб+1
Malaheenee+1
Натаныч+1
Лев Мощевитин+1
Аркадий Новожилов+1
DANIIL+1
Glavvagon+1
Иван Карташов+1
Daniar Safiułlin+1
Сергей Валерьевич+1
Евгений Лысый+1
Мих@N+1
Мазай 105+1
Яков Фёдоров+1
СтаС+1
TRalex+1
Марцуль Павел+1
Michal Isakov+1
Maksimushka+1
Kosta1466+1
er9p_fan+1
Артурыч+1
Станислав+1
Viktor_L+1
Денис Волотовский+1
Юрий Боб+1
Андрей Янковский+1
Щукин Д.+1
Абрам+1
Sentinel+1
igbt_rccs+1
Томич+1
kamaz+1
Seriy+1
Сэм+1
Михаил_123+1
AVB+1
Сергей Сидер+1
R. S.+1
Mik9N+1
Илья Шпаков+1
Александр Vl+1
Владимир Дмитриев+1
Владислав Лысов+1
Илюха_ЛэП+1
Головизин Сергей+1
KRAKOMOBILA+1
Jeka22+1
Andrew Gri-Shen+1
Котофей+1
вадя 2017+1
alex26+1
Луис+1
Бараш Алексей+1
Иван Шишкин+1
Semën Kuznetsov+1
Rio+1
Ymtram+1
Влад96+1
Aleksandr Yakubenko+1
Ahtung_23+1
Jan de Vu+1

София, Siemens Inspiro SF № 7009

Система:"Метрополитен" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Земляне»
С...:≥ 01.10.2018
Модель:Siemens Inspiro SF
Построен:2018
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Състав В9 — 3017-7009-3018
Взел участие в Инотранс (Inotrans) Берлин — за периода от 20.09.2018 до 30.09.2018 г.

Комментарии · 23

28.09.2018 22:19 MSK
Ссылка
Фото: 3202
Трамвай ли?)
Спасибо! Комментарий учтён
+8
+10 / –2
29.09.2018 07:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Классно смотрится. Только по-моему это вагон метро, а не трамвая.
Спасибо! Комментарий учтён
+7
+7 / –0
29.09.2018 11:50 MSK
Ссылка
Jeka22 · Орск
Фото: 333
Цитата (Kaamoos, 29.09.2018):
> Только по-моему это вагон метро, а не трамвая.

как раз это трамвай по крайней мере токоприемник указывает что это трамвай :)
–32
+1 / –33
29.09.2018 12:32 MSK
Ссылка
Фото: 517
Цитата (Jeka22, 29.09.2018):
> как раз это трамвай по крайней мере токоприемник указывает что это трамвай :)


http://transphoto.ru/photo/1090848/?gid=4155
http://transphoto.ru/photo/610194/?gid=4155 определённо, это трамвай))
+24
+24 / –0
29.09.2018 12:56 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Если я правильно помню, то эти поезда метро должны производить в Польше.

И вообще то, что выше больше трамвай :) поскольку этот "трамвай" рассчитан на 1.5 киловольта в КС.
–6
+0 / –6
29.09.2018 13:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Jeka22, 29.09.2018):
> как раз это трамвай по крайней мере токоприемник указывает что это трамвай :)

Как раз, токоприёмник на это не указывает. Есть полно метрополитенов, где ПС исключительно на верхнем токосъёме. Рекомендую погуглить. А вот отсутствие ступенек у дверей убеждает, что это даже не метротрам)

Есть фото маски вагона у кого?
+5
+5 / –0
29.09.2018 13:08 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35677
Дизайн МВМ шагает по миру
+13
+13 / –0
29.09.2018 13:09 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Цитата (Kaamoos, 29.09.2018):
> Есть фото маски вагона у кого?

Примерно такая же как у Варшавских Inspiro

https://i2.wp.com/railcolornews.com/wp-c...jpg?w=1600
+3
+3 / –0
29.09.2018 13:20 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Дима Канеки, 29.09.2018):
> Дизайн МВМ шагает по миру


Тогда уж наоборот. Этот дизайн появился довольно давно. С 2013 года такие в Варшаве работают.
+2
+2 / –0
29.09.2018 18:20 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
0
+2 / –2
29.09.2018 18:27 MSK
Ссылка
Михаил_123 · Москва
Фото: 415
Цитата (BaronRojo, 29.09.2018):
> С 2013 года такие в Варшаве работают.

81-760 ещё раньше появился, в 2010.
+2
+2 / –0
29.09.2018 19:39 MSK
Ссылка
Фото: 772
>Вагон метро турецкого производства

Щито?
Спасибо! Комментарий учтён
0
+1 / –1
29.09.2018 20:03 MSK
Ссылка
Mik9N · Киев
Фото: 678
Цитата (Kaamoos, 29.09.2018):
> А вот отсутствие ступенек у дверей убеждает, что это даже не метротрам)

У вагонов, которые используются на ЛРТ Лос-Анжелеса - тоже отсуствуют ступеньки)
0
+0 / –0
29.09.2018 20:18 MSK
Ссылка
Semilyakov · Москва
Фото: 119
Да,страшная морда)
+1
+1 / –0
29.09.2018 21:07 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Новая линия метро в Софии будет с верхним токосъемом.
+4
+4 / –0
29.09.2018 21:37 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сцепка и иллюстрация переходной говорят о "рука-лицо" от Siemens
–3
+0 / –3
29.09.2018 21:39 MSK
Ссылка
caca · Видное
Нет фотографий
Цитата (Jeka22, 29.09.2018):
> как раз это трамвай по крайней мере токоприемник указывает что это трамвай :)

А как садиться пассажирам на этот высокий "трамвай"?
0
+1 / –1
29.09.2018 21:48 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (caca, 29.09.2018):
>
> А как садиться пассажирам на этот высокий "трамвай"?

Платформы)
+1
+1 / –0
29.09.2018 21:54 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
Цитата (Ихти, 29.09.2018):
> Сцепка и иллюстрация переходной говорят о "рука-лицо" от Siemens

Сцепка как сцепка, что тут не так. Мы же сцепляем составные части одного целого и я не вижу смысла делать "шарфик" или подобие рукопожатия или СА-3.
+1
+2 / –1
29.09.2018 22:31 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Зачем делать автоматическую сцепку между вагонами, которые редко будут расцеплять, если вообще будут?
+2
+3 / –1
30.09.2018 01:01 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
Цитата (одесса, 29.09.2018):
> Сцепка как сцепка, что тут не так.

Это беззазорное сцепное устройство, такое же как и на метровагонмашевской "Москве". Предотвращает реакции в составе при использовании безмоторных вагонов.
+3
+4 / –1
30.09.2018 05:37 MSK
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Denisor, 29.09.2018):

> страшная морда)

Я бы не сказал, но раздражает несоответствие формы морды форме поперечного сечения вагона. То же в новейших московских вагонах ("Москва"?).
0
+1 / –1
01.10.2018 16:42 MSK
Ссылка
Andreasmir · Москва
Фото: 1
Цитата (Головизин Сергей, 29.09.2018):
> определённо, это трамвай))

Да, это вроде новая оптимизация такая, объединили в одну систему, чтоб трамваи были "современными и маневренными", маршруты в центре теперь будут проходить по существующим линиям метро. =)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.