Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Milwaukee — Lines and Infrastructure
  Milwaukee — Lines and Infrastructure
West Saint Paul Avenue
A point at the point of a merge into a single track prior to Intermodal Station and the Depot.
• • •
Стрелка в точке схождения в однопутку перед конечной Intermodal Station и депо.

Kuvaaja: Ymtram · East Haven - Branford           Kuvauspäivä: 3 marraskuuta 2018 v., lauantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 13.11.2018 20:39 MSK
Näyttökerrat — 1544

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +96
Endcer+1
Клим Максим+1
Артём Божок+1
Евгений Гура+1
kostyanchik_punk+1
Серега Ф.+1
Константин Т.+1
Karol95+1
Руслан Измайлов+1
Artegz+1
Хозяин+1
Dmytro Bondar+1
verbounty+1
Dima61+1
AntoNN+1
sasha24+1
Saturn+1
sarman+1
Nikolay Ryzhov+1
alex26+1
mosk+1
Mik9N+1
Vladimir Vill+1
Semën Kuznetsov+1
Савицкий Владислав+1
AkronisIT+1
Michal Isakov+1
Сергей Лапин+1
Мазай 105+1
Владислав Лысов+1
СПЕКТР-1+1
kamaz+1
Александр Vl+1
bolani+1
Щукин Д.+1
Максим Таничев+1
вадя 2017+1
MAXMASTER+1
Daniar Safiułlin+1
Андрей Дубовицкий+1
Viktor_L+1
Аркадий Новожилов+1
Novert Байкальский+1
Aleks+1
Георгий Фишер+1
sergasl+1
morgendorffer+1
Maksimushka+1
Абрам+1
Сергей Валерьевич+1
Локхид+1
Синий трамвай+1
Сергей Сидер+1
Михаил Солодкий+1
Sentinel+1
Dimas-pjas+1
Иван Маринин+1
2846.373+1
Бараш Алексей+1
Tranvia+1
Лев Мощевитин+1
Юрий Мадорский+1
Юрий Боб+1
Станислав+1
Андрей Захаров+1
Максим Раевский+1
боярышник+1
PRO100МИХА+1
Lasser+1
A. V.+1
manil+1
Макс Вдовиченко+1
Алексей Мякишев+1
Seriy+1
Пашка+1
Луис+1
Миха 71605РМ+1
Олег Бодня+1
Сергей Мурашов+1
Александр Рябов+1
Andrew Gri-Shen+1
Андрэ+1
Иван Тихомиров+1
Bombik+1
AVB+1
Timofeiikarus+1
Изускин Александр+1
kosteg+1
Ivan Voiteshonok+1
AlexSan+1
TRalex+1
Головизин Сергей+1
R. S.+1
Siachoquero+1
Jan de Vu+1
Aztec+1

Kommentit · 12

15.11.2018 09:10 MSK
Linkki
Миха 71605РМ · Voronezh
Kuvat: 171
"Угол" справа это при съемке так получилось или правда такие рельсы?
+2
+2 / –0
15.11.2018 09:13 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Вот как некрасиво применять готовое решение не на своём месте.
+3
+3 / –0
15.11.2018 11:08 MSK
Linkki
watchmaker · Harkova
Ei kuvia
Это что получается, кривая с радиусом меньше метра? Такое можно пройти разве что на двухоснике с подвижными осями.
–5
+1 / –6
15.11.2018 11:30 MSK
Linkki
Kuvat: 384
Цитата (watchmaker, 15.11.2018):
> Это что получается, кривая с радиусом меньше метра?

большое фокусное расстояние.
+8
+8 / –0
15.11.2018 15:05 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20603 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Цитата (Миха 71605РМ, 15.11.2018):
> "Угол" справа это при съемке так получилось или правда такие рельсы?

Большой "зум". Есть другие фото, где видно, что кривая всё же вполне адекватная.
+4
+5 / –1
15.11.2018 18:17 MSK
Linkki
Мих@N · Moscow
Kuvat: 148
Может и адекватная, но что-то мне подсказывает, что с такими кривыми покупать вагон на неповоротных тележках - очень неудачная идея. От бандажей ничего не останется...
–1
+1 / –2
15.11.2018 22:44 MSK
Linkki
Mikhail1936 · Johannesburg
Kuvat: 4
А вот стрелка, как мне кажется, скоростная.
Большинство трамвайных стрелок в России - это тихий ужас, который надо проползать на скорости 5 км/ч.
Да и ПТЭ что трамвая, что троллейбуса - анахронизм, не способствующий увеличению скорости ГЭТа.
А здесь что-то более скоростное, по-моему)
0
+1 / –1
16.11.2018 20:51 MSK
Linkki
Ei kuvia
> А вот стрелка, как мне кажется, скоростная. Большинство трамвайных стрелок в России - это тихий ужас, который надо проползать на скорости 5 км/ч. Да и ПТЭ что трамвая, что троллейбуса - анахронизм, не способствующий увеличению скорости ГЭТа.

смешно сравнивать Россию и США))
–2
+2 / –4
16.11.2018 22:27 MSK
Linkki
Трагхайм · Kaliningrad
Kuvat: 1
Действительно смешно, у нас не надо обязательных чаевых давать официантам)))

Странное решение капиталить старые вагоны а не купить новые, видать местные заморочки на тему своего производства.
Хотя есть в этом что-то, милое, я бы не прочь в откапиталенной готе прокатится но увы у нас их все порезали...
0
+1 / –1
16.11.2018 22:46 MSK
Linkki
AlexSan · Odessa
Kuvat: 536
Своего производства новых вагонов предостаточно, если что.
0
+0 / –0
17.11.2018 02:16 MSK
Linkki
Ei kuvia
Цитата (Трагхайм, 16.11.2018):
> Странное решение капиталить старые вагоны а не купить новые, видать местные заморочки на тему своего производства.
> Хотя есть в этом что-то, милое, я бы не прочь в откапиталенной готе прокатится но увы у нас их все порезали...

Сами же и ответили на свой вопрос.
Историческую преемственность на Западе уважают; почему-то открытие первой за 45 лет троллейбусной линии в Праге ретро-троллейбусом той же давности здесь никого не смутило.
А вам ради ретро-Готы придётся преодолеть верст 700-800 и выложить энную сумму =)
+1
+1 / –0
17.11.2018 05:50 MSK
Linkki
BaronRojo · Odessa
Kuvat: 6
Цитата (Трагхайм, 16.11.2018):
> Странное решение капиталить старые вагоны а не купить новые, видать местные заморочки на тему своего производства.

Это местные заморочки по поводу изюминки.
Если бы они захотели новые вагоны, то их сделали бы хоть на том же заводе, где делали ремонт трамваев для Эль-Пасо. Собственно, в Милуоки трамваи там и построены.
+2
+2 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика