14.12.2021 to Vladikavkaz, б/н; 12.2021 to Yekaterinburg, 033
Владикавказ:
14.12.2021 в 7 утра прибыл в пункт технического обслуживания.
Примерно в 11 часов утра был поставлен на рельсы.
15-16 декабря вагон проходил обкатку на маршрутах города без пассажиров. https://transphoto.org/video/7552/
17.12.2021 происходит погрузка вагона для отправки обратно.
Цитата (Грохотайло, 19.12.2018): > Лазарь Каганович отлично вписывались в стилистику тех лет и очень схожи по внешнему виду с троллейбусами-современниками.
Да, Лазарь Каганович, как по мне самый всё же красивый из всех машин отечественной сборки, затем ЯТБ, 5-ка, 682, Киев-6. Всё же самое первое зачастую самое красивое. Сейчас бы их выпускать...
Цитата (Профессионалист, 19.12.2018): > О проектировании речи не шло. Намек на то, что дизайнер должен быть художником, а не инженером.
При наличии технического образования, без него функционал может уйти на второй план.
Цитата (пассат, 19.12.2018): > Да, теперь лет тридцать эти страшилки будут портить вид наших городов. Сколько лет портили зиу, мегаполисы, ктмы? Учитывая как по хамски у вас относиться к исторической застройке и новой архитектуре, нечего там портить.
Цитата (Грохотайло, 19.12.2018): > Цитата (Профессионалист, 19.12.2018): > > У дизайнеров УТМа кульман- лучший друг. > А также Ватман!
Молодёжь вас может уже и не понять.
Приходит человек в магазин и говорит: - Мне нужен ватман - Нету Ватмана, посадили его за растрату - Вы меня не поняли, мне нужен ватман для кульмана - И Кульмана тоже взяли - Простите, это какое-то недоразумение, я дизайнер - Да уж вижу, что не Иванов.
链接