Awesome! :)

Вау! Фото с улицы Гринченко (одно из немногих) еще и с ретро!
За автором находится известное Байковое кладбище. Бабушки идут как раз оттуда

Конечная 10 маршрута? Первый раз фото отсюда вижу)

До конечной там еще довольно далеко

До конечной еще несколько остановок. На фото запечатлена остановка "Байковое кладбище" и находилось возле одноименной улицы.

Цитата:
> "Bul. Bochenko"
Вул.Боженка

Единственная польза от такого "ретро трамвая", что сохранилась оригинальная тележека от трамвая 2М завода Домбаля, может и какое єлектрооборудование. Остальное жуть из раздела: "по мотивам старых трамваев". Терпеть не могу этих новоделов издали напоминающих старинный трамвай.

Цитата (metafizich, 06.01.2019):
> Единственная польза от такого "ретро трамвая", что сохранилась оригинальная тележека от трамвая 2М завода Домбаля,

Да нет, тележка у него не такая как на 2М, хотя может и сделана на основе таковой.


Цитата (metafizich, 06.01.2019):
> Остальное - жуть из раздела: "по мотивам старых трамваев". Терпеть не могу этих новоделов, издали напоминающих старинный трамвай.

Полностью согласен. Тем более, что для его изготовления загубили хоть и не киевский, но весьма старый трамвай.

Если б не пятизначный номер на Москвиче и Експрес-об’ява на 1892, то можно смело подумать, что на фото не 1998 год, а совок 80-х как минимум

401-й симпатичный, но немного уколжохен

Цитата (Forteroyal, 06.01.2019):

> для его изготовления загубили хоть и не киевский, но весьма старый трамвай. ""До 1988 — Sanok SW1 № 105; до 1980 (?) — Львов""

А какой был смысл в этой перестройке? Почему нельзя было просто восстановить львовский "Sanok" SW1 № 105?

Вагон выглядит как-то странно, сразу возникает подозрение, что новодел на тему. Боковые окна как в современных ТС - как будто приклееные "заподлицо".

А кстати какие токоприёмники были в 1892 году? Когда были разработаны "дуги" ("бугели"), которые и теперь используют во многих городах? До революции, или даже в XIX веке?

Цитата (Andrey_Sheva, 06.01.2019):

> 401-й симпатичный, но немного уколжохен

Это что имеете ввиду?

У нас М-401 в 1999 году было довольно много, как и ЗАЗов965, но в ХХI веке все исчезли. :((

Указатели поворотов добавлены, например

Цитата (Евгений Лысый, 07.01.2019):
> А какой был смысл в этой перестройке?

Выпендриться хотели, что мол "изготовили точную копию первого киевского электрического трамвая", "по чертежам и фотографиям восстановлен" и т.д. А по факту был и остаётся дикой халтурой.


Цитата (Евгений Лысый, 07.01.2019):
> А кстати какие токоприёмники были в 1892 году?

Штанговые.

Цитата (metafizich, 06.01.2019):
> Единственная польза от такого "ретро трамвая", что сохранилась оригинальная тележека от трамвая 2М завода Домбаля, может и какое єлектрооборудование. Остальное жуть из раздела: "по мотивам старых трамваев". Терпеть не могу этих новоделов издали напоминающих старинный трамвай.

Уважаемые! Для города, где забили на транспорт, а про его историю я вообще молчу,иметь такой вагон просто роскошь! Спасибо и на том, что он сохранился, в отличии от Т2.

Последний 2М завода Домбаля № 919 наверно все таки угробили?

Цитата (Andrey_Sheva, 07.01.2019):
> Указатели поворотов добавлены, например

Подвеска неродная,и это вам не "немного".Поворотники-мелочь по сравнению с этим.