Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Dnyepro, Tatra T3SU (2-door) — 1169; Dnyepro — Old photos: Shots by foreign photographers
  Dnyepro Tatra T3SU (2-door) — 1169  —  Viszonylat 6, СМЕ 1169+1160
 Tatra T3SU (2-door) — 1160  —  Viszonylat 6, СМЕ 1169+1160
Old photos: Shots by foreign photographers
Вулиця Бажова

Készítette: focus1965 · Antwerpen           Dátum: 13 június 1997 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 06.02.2019 14:21 UTC
Megtekintések — 1256

Részletes adatok

Dnyepro, Tatra T3SU (2-door) — 1169

Kocsiszín/üzem:Tramway depot #3
kezdete:1997
típus:Tatra T3SU (2-door)
Gyártási év:1974
Gyári szám:162848
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (12.2011) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:СМЕ 1169+1160 до 1999 года. 1997 ex #1. 12.2011 to 1230
СМЕ 1170+1169 до ????
СМЕ 1169+1160 до 1999 года
СР 09.2008
Работал до конца 2011 года

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon MG3600 series
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 19

07.02.2019 21:41 UTC
Link
USTIM · Dnyepro
Nincsenek képek
Это случайность СМЕ по 6-ке....
0
+0 / –0
07.02.2019 21:41 UTC
Link
USTIM · Dnyepro
Nincsenek képek
Хотя до войны и тройняки именно по 6-ке и ходили...
0
+0 / –0
08.02.2019 15:53 UTC
Link
kot1066 · Dnyepro
Képek: 9
За какие тройники речь?
Я как помню, тройники из КТМ-2 по 3-ке ходили. 2 моторных, один прицепной
0
+0 / –0
08.02.2019 18:55 UTC
Link
Иладжа · Dnyepro
Képek: 10
Цитата (USTIM, 07.02.2019):
> Это случайность СМЕ по 6-ке....

Я в конце 90-х, когда начал ходить в школу, несколько раз попадал на такую СМЕ на 6-ом маршруте. но в основном этот маршрут мне запомнился только красными КТМ-5, которые периодически во время движения дымили и всех пассажиров высаживали из-за неисправности
0
+0 / –0
10.02.2019 09:46 UTC
Link
Képek: 7 · Városi adatszerkesztő
Да, это большая редкость и случаи наперечёт, чтобы на 6 была система татр.
0
+0 / –0
10.02.2019 09:49 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Да, это большая редкость и случаи наперечёт, чтобы на 6 была система татр.

В 2009 и 2010 тоже такие редкие случаи повезло поймать:
http://transphoto.ru/photo/129391/
http://transphoto.ru/photo/328793/

И вроде на 6-ке 1341+1120 бывала?
0
+0 / –0
10.02.2019 09:53 UTC
Link
Képek: 7 · Városi adatszerkesztő
Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> И вроде на 6-ке 1341+1120 бывала?
Или на 9-ке

На 16 иногда тоже бывали системы, раз в полгода встречал в 2000-х и 2010-х
0
+0 / –0
10.02.2019 09:58 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Или на 9-ке

Ну, на 9-ке она постоянно работала, в ночь и рано утром. А когда была 1341+1082 - на 7-ке ездила. 1283+1120 тоже на 7-ке.

Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> На 16 иногда тоже бывали системы, раз в полгода встречал в 2000-х и 2010-х

Двухдверки там тоже ездили http://transphoto.ru/photo/1076409/#2271927
0
+0 / –0
10.02.2019 17:19 UTC
Link
Képek: 7 · Városi adatszerkesztő
Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> Двухдверки там тоже ездили http://transphoto.ru/photo/1076409/#2271927

Да, были. В начале 1990-х их там было, видимо ещё больше
В 2000-х на 16 пару раз встречал 1169 двухдверный и ещё что-то на 2 двери.

А кто помнит ещё 20 маршрут? Я смутно припоминаю, что был такой. Это был адский гибрид 1 и 19. Вроде там КТМ-8 были
0
+0 / –0
10.02.2019 17:23 UTC
Link
Képek: 536
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Это был адский гибрид 1 и 19. Вроде там КТМ-8 были

Вернее 7 и 19, и там были системы КТМ-8. Вроде пиковый был.
0
+0 / –0
11.02.2019 04:22 UTC
Link
Илья С. · Dnyepro
Képek: 661
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> А кто помнит ещё 20 маршрут? Я смутно припоминаю, что был такой. Это был адский гибрид 1 и 19. Вроде там КТМ-8 были

Был такой, но там и КТМ-5 работали
0
+0 / –0
11.02.2019 10:40 UTC
Link
Vova · Dnyepro
Képek: 26
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> > Двухдверки там тоже ездили http://transphoto.ru/photo/1076409/#2271927
>
> Да, были. В начале 1990-х их там было, видимо ещё больше
> В 2000-х на 16 пару раз встречал 1169 двухдверный и ещё что-то на 2 двери.
>
> А кто помнит ещё 20 маршрут? Я смутно припоминаю, что был такой. Это был адский гибрид 1 и 19. Вроде там КТМ-8 были

На 12м и на 16м редко, но падались в 2002-2003 годах разные двухдверки, точно помню 1078,1123,1160,1161,1169,1218,1341. В последнем (был временно одиночкой) помню как ехал по 16му, всю дорогу очень громко тарахтел, пока не доезжая развилки не начал сыпаться прямо на пути.

20тку всего пару раз видел, но она недолго проработала. В 2002, насколько я помню
0
+0 / –0
11.02.2019 15:11 UTC
Link
minchik · Dnyepro
Képek: 4
Цитата (Владислав-Днепр, 10.02.2019):
> Цитата (АлекSандр, 10.02.2019):
> А кто помнит ещё 20 маршрут? Я смутно припоминаю, что был такой. Это был адский гибрид 1 и 19. Вроде там КТМ-8 были

Был, но недолго, на рубеже 90-х-2000-х. Отправлялся рано утром, несколько графиков, последний около 8 утра. Насчет вечернего пика не помню. Ходили КТМ-8М
0
+0 / –0
23.06.2019 16:59 UTC
Link
Képek: 230
На 20-ке был единственный тройник из КТМов - 2233+2234+2236.
0
+0 / –0
25.09.2019 21:01 UTC
Link
Képek: 7 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Влад Калмыков, 23.06.2019):
> На 20-ке был единственный тройник из КТМов - 2233+2234+2236.

Есть фото?
0
+0 / –0
26.09.2019 05:45 UTC
Link
ThankYou · Dnyepro
Nincsenek képek
Цитата (Влад Калмыков, 23.06.2019):
> На 20-ке был единственный тройник из КТМов - 2233+2234+2236.

А 2227+2228+2229 не было?
2230 некоторое время одиночкой катался, даже фото есть.
P.S. На 100500% уверен, что на 20-ке после открытия был не один график, и даже не два. Закрыли по причине дебильных расписаний (в самые последние месяцы существования Тм20 уезжал с Левобережного ~7:50, и следующий приезжал только в 9:10-9:30, когда все пассажиры уехали куда им нужно).
Дублёры, кстати, тоже постарались)
0
+0 / –0
26.09.2019 14:45 UTC
Link
Képek: 1591 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Влад Калмыков, 23.06.2019):
> На 20-ке был единственный тройник из КТМов - 2233+2234+2236.

Это точно не буксировка была?
0
+0 / –0
26.09.2019 19:09 UTC
Link
artemiy · Dnyepro
Nincsenek képek
Цитата (kot1066, 08.02.2019):
> За какие тройники речь?
> Я как помню, тройники из КТМ-2 по 3-ке ходили. 2 моторных, один прицепной

Устим прав. По шестёрке тройники ходили до войны: https://oldmaps.dp.ua/?leftmap=60441#18/48.50379/35.05116
0
+0 / –0
26.09.2019 19:21 UTC
Link
Képek: 7 · Városi adatszerkesztő
В 1960-1970-х тройники из КТМ/КТП-2 ходили и по 6/9, а также либо по 14, либо 8/15 (есть фото с привокзальной площади).

В 1950-х были тройники КТМ/КТП-1 на 1-це (это запечатлено в кино).
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.