В этом году планируется начать реконструкцию улицы Ворошилова с последующим переименованием в проспект Шакарима Кудайбердыулы. Проезжую часть от пересечения с улицей Белинского до проспекта Абая планируется сделать двухсторонней и четырёхполосной за счет сноса частных домов.
https://yk.kz/news/show/49365

Там же вроде не только частные дома?

Да, есть ещё небольшие предприятия: кафе, СТО и прочие, но суть не в этом. Есть опасение, что после превращения тихой улицы в проспект, здесь может появиться автобус. И тогда трамвай может перестать быть в этом районе транспортом-монополистом. Так что поживём, увидим..

Татры Восточноказахстансую зиму "пережили" нормально или их зимой не эксплуатировали ?

Цитата (VALERA-Y-Ka, 10.03.2019):
> здесь может появиться автобус. И тогда трамвай может перестать быть в этом районе транспортом-монополистом.

Будет зависеть от того - как в процессе реконструкции проложат трамвайное полотно - если вровень с проезжей частью - тогда вполне возжможно - вылезет тот же автобус впереди трамвая или 2-3 аиста на легковых - и все !- скорость движения трамвая резко упадет - за примером далеко ходить не нужно - в Алма-Ате именно с этого и началось уничтожения трамвая, как вида городского транспорта! А если сделают выделенку для трамвая без возможности выезда на нее других ТС - тогда трамвай останется в приоритете для пассажиров за счет скорости движения и большой провозной способности.

В Павлодаре также планируют сделать улицу 1 Мая двусторонней. В этом году. Если это случится, то,есть высокая вероятность, что по этой улице пустят маршрутки или автобусы.

Трамвайная линия пока остаётся на своём месте, даже обещают заменить контактную сеть и опоры.
Здесь в принципе двум видам ОТ делать нечего, вполне хватает трамвайного маршрута, который проходит через весь центр города. Если кому-то нужно куда-то ещё, то параллельно проходит улица Бажова и проспект Независимости, откуда уехать можно в любую точку города.

Цитата (Семен Семеныч, 10.03.2019):
> Татры Восточноказахстансую зиму "пережили" нормально или их зимой не эксплуатировали ?

Всё как Юрий описал в Алматы http://transphoto.ru/photo/756728/, всё здесь и повторилось. Ко всему вдобавок, у нас этой зимой пути чистили от снега нерегулярно. Так что бывали дни, что вообще ни одна из четырёх не могла выйти из депо, либо их загоняли от греха подальше.
Возможно, если бы к чистке путей подходили более серьёзно и оснастили бы эти вагоны хоть каким-то дополнительным отоплением, тогда и работалось бы в них в радость и пассажиры ездили с комфортом, но это уже другая история.

Цитата (Семен Семеныч, 10.03.2019):
> Татры Восточноказахстансую зиму "пережили" нормально или их зимой не эксплуатировали ?

Эксплуатировали во все морозы., нормально