Троллейбус выпущен не ранее 1978 года.И не позже конца 1979.Судя по внешнему виду он новый в заводской рыжей окраске.
Номер определить не пытались?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 04.04.2019):
> Номер определить не пытались?

23хх, либо 232х, либо 235х.

Я разглядел что-то похожее на "2273".

А на фото 1979 год, когда эти 3 9-ти этажки и магазины на 1-м этаже были полностью достроены.

"Ныне демонтированная прямая КС по улице Боконбаева от улицы Правды"

А где здесь КС по Боконбаева до Правды?
Я вижу только ныне существующий поворот с Боконбаева (со стороны Тыныстанова) на Советскую (на север), при чем поворота в обратном направлении с Советской на Боконбаева к вокзалу нет (или я не вижу). Интересно, как тогда было устроено движение к вокзалу, не с Московской ли, потому что опоры стоят по Краснооктябрьской (Тыныстанова) до Московской точно.

Цитата (GMF, 10.04.2019):
> А где здесь КС по Боконбаева до Правды?

Ах, да. Не увидел того, что КС после поворота идёт налево (на север), моя ошибка. Касаемо КС, не знаю, но столбы, до боли похожие на троллейбусные как раз стоят от Правды до Советской.

Цитата (GMF, 10.04.2019):
> Я вижу только ныне существующий поворот с Боконбаева (со стороны Тыныстанова) на Советскую (на север), при чем поворота в обратном направлении с Советской на Боконбаева к вокзалу нет (или я не вижу).

Действительно, поворот на ЖД вокзал не имеется. Может быть, в те годы не было движения на ЖД вокзал с Советской? Может быть, осуществлялось движение как раз по Красно-Октябрьской вниз до Московской?


Цитата (GMF, 10.04.2019):
> потому что опоры стоят по Краснооктябрьской (Тыныстанова) до Московской точно.

Также вероятней всего, что эта ныне демонтированная КС использовалась троллейбусами во время ремонта Советской, в 2000-2001. Это могло также относиться и к опорам стоящим от Боконбаева до Правды, также в тот период (2000-2001).

Номер убираю до выяснения,2273 не может быть поскольку 2284 (284) 1975 г.в.
Как вариант 2293 - попробуйте увеличить фото и проверить.