TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5084; Санкт-Пецярбург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5081
  Санкт-Пецярбург 71-147К (ЛВС-97К) № 5084 
 71-147К (ЛВС-97К) № 5081 
Трамвайный парк №5
В ожидании порезки

Аўтар: Potato · Санкт-Пецярбург           Дата: 26 красавіка 2019 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 26.04.2019 17:19 MSK
Праглядаў — 2631

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +86
Crusader+1
KOROBKABRAYZSPB+1
DmitriyDemikhovsky+1
ER2K-980+1
frunzenecc+1
Ярослав залевский+1
Артём Лазарев+1
FOHR 0392+1
TramLVS+1
Серый+1
Алексей Мякишев+1
Томич+1
Сергей Мурашов+1
Lasselan+1
Maksimus+1
Владимир Дмитриев+1
Vladlen99+1
Diman+1
Сергей Лапин+1
Андрей Захаров+1
товарищ андрей+1
Олег Довгалюк+1
X-Rayder+1
Ymtram+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
driver9817+1
Бронза_62+1
Александр Колесников+1
Колобок+1
RGB+1
Андрей Дубовицкий+1
Дядя Кит+1
СтаС+1
ma_pronin+1
Hikitka+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
Влад96+1
DANIIL+1
AVB+1
Hacislav+1
Палощ+1
Romann+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Dima61+1
Дмитрий Михайлов+1
Sedoi+1
Semën Kuznetsov+1
Fering+1
Сергей Сергеев+1
Павел Мельников+1
Tučňák+1
kostyanchik_punk+1
STS+1
Александр Рябов+1
Иван Волков+1
Арсений Денисов+1
Артур Мыскин+1
Мазай 105+1
TRalex+1
Андрей Сычёв+1
Petr Bystroň+1
ЛВС-90+1
Сэм+1
LEKTOR+1
Сергей Небораков+1
Сергей Довгаль+1
Nikolay Ryzhov+1
Т.Л.Н.+1
kosteg+1
mkm+1
Михаил Абрамов+1
Копылов Н.О.+1
Assate+1
femida-msk+1
Бараш Алексей+1
Daniar Safiułlin+1
Endcer+1
Melodiaz+1
Александр Vl+1
Матвей Батуро+1
Владислав Лысов+1
Jeka22+1
Иван Маринин+1

Санкт-Пецярбург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5084

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 5
Мадэль:71-147К (ЛВС-97К)
Пабудаваны:01.1999
Заводскі №:1497
Стан:Спісаны (03.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:05.2019
На заводской табличке I-99. Бортнадпись: построен XII-98.

Санкт-Пецярбург, 71-147К (ЛВС-97К) № 5081

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 5
З...:1998
Мадэль:71-147К (ЛВС-97К)
Пабудаваны:02.1998
Заводскі №:1486
Стан:Спісаны (31.05.2018)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:05.2019

EXIF

Модель камеры:SM-J320F
Время съёмки:26.04.2019 05:59
Выдержка:1/130 с
Диафрагменное число:2.2
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:3.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 16

26.04.2019 20:50 MSK
Спасылка
Фота: 15
А поручни чего не сняли? Заодно бы в других вагонах парочку недостающих установили.
+3
+7 / –4
26.04.2019 20:54 MSK
Спасылка
Няма фота
Без пантографов лучше смотрится, как ни странно.
+2
+6 / –4
26.04.2019 22:30 MSK
Спасылка
Няма фота
Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg
0
+6 / –6
26.04.2019 23:12 MSK
Спасылка
AlekcDolche · Масква
Няма фота
Второстепенно привязал бы 5081
+6
+7 / –1
27.04.2019 01:34 MSK
Спасылка
GentelHint · Кіеў
Няма фота
А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?
+5
+5 / –0
27.04.2019 16:00 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 20449 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.
–2
+6 / –8
27.04.2019 17:06 MSK
Спасылка
Stanly · Санкт-Пецярбург
Фота: 2
При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
+10
+10 / –0
28.04.2019 00:23 MSK
Спасылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фота: 442
Возможно немного не в тему, но хотелось бы поинтересоваться, сколько вагонов Питер берёт аж на 2 миллиарда???
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:24 MSK
Спасылка
ista011 · Масква
Фота: 13
21 71-931М "Витязь-М"
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:26 MSK
Спасылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фота: 442
Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
+4
+4 / –0
28.04.2019 01:54 MSK
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2387
Цитата (werfer, 26.04.2019):
> Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg

Конечно, о вкусах не спорят, но подсознательно вагон без пантографа начинаешь считать дизельным.

Цитата (Yury LRTA, 27.04.2019):
> Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.

Наша цивилизация утеряла секрет конструкции этих вагонов, и теперь даже не знает, за какой конец держать кувалду при их капремонте. Так что форс-мажор, непреодолимая внешняя сила, только списать без вариантов.
+4
+4 / –0
28.04.2019 02:30 MSK
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 924
Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?
+1
+2 / –1
28.04.2019 09:42 MSK
Спасылка
Влад96 · Санкт-Пецярбург
Фота: 682
Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2019):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> > Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
> Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?

82 одиночки, которые будут сцеплять в СМЕ и 16 трёхсекционников (и то эта цифра может быть меньше). По крайне мере, в этом году объявили тендер на 4 трёхсекционника по цене 80 млн., а не 6 по 60 млн.
+1
+1 / –0
28.04.2019 13:12 MSK
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 45
Цитата (GentelHint, 27.04.2019):
> А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?

А кому они в таком количестве нужны?

Цитата (Stanly, 27.04.2019):
> При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
1. 15 лет? Не 16,5 разве?
2. Куча более старых вагонов тоже без КР.
3. Остаётся только "не очень удачная конструкция". То есть этот субъективный признак используется как единственный аргумент для списания? Так можно списать половину парка.
0
+1 / –1
28.04.2019 14:20 MSK
Спасылка
Фота: 15
Причины лепят от балды и необходимости обоснования. Как у СТТП уже "Пчёлки" с "физическим износом и полной амортизацией", так и у ТП7 те же 7008 и 7101 "соответствуют всем необходимым требованиям".
З.Ы. Вот 0620 нельзя было списать по причине "морда старая, а на КРМ не берут", пришлось выдумывать недостатки. :)
0
+0 / –0
02.06.2019 19:05 MSK
Спасылка
Фота: 15
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.