TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, 71-147K (LVS-97K) č. 5084; Petrohrad, 71-147K (LVS-97K) č. 5081
  Petrohrad,  71-147K (LVS-97K) č. 5084 
 71-147K (LVS-97K) č. 5081 
Трамвайный парк №5
В ожидании порезки

Autor: Potato · Petrohrad           Datum: Pátek 26. dubna 2019

Statistika

Zveřejněno 26.04.2019 17:19 MSK
Zhlédnutí — 2631

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +86
Crusader+1
KOROBKABRAYZSPB+1
DmitriyDemikhovsky+1
ER2K-980+1
frunzenecc+1
Ярослав залевский+1
Артём Лазарев+1
FOHR 0392+1
TramLVS+1
Серый+1
Алексей Мякишев+1
Томич+1
Сергей Мурашов+1
Lasselan+1
Maksimus+1
Владимир Дмитриев+1
Vladlen99+1
Diman+1
Сергей Лапин+1
Андрей Захаров+1
товарищ андрей+1
Олег Довгалюк+1
X-Rayder+1
Ymtram+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
driver9817+1
Бронза_62+1
Александр Колесников+1
Колобок+1
RGB+1
Андрей Дубовицкий+1
Дядя Кит+1
СтаС+1
ma_pronin+1
Hikitka+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
Влад96+1
DANIIL+1
AVB+1
Hacislav+1
Палощ+1
Romann+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Dima61+1
Дмитрий Михайлов+1
Sedoi+1
Semën Kuznetsov+1
Fering+1
Сергей Сергеев+1
Павел Мельников+1
Tučňák+1
kostyanchik_punk+1
STS+1
Александр Рябов+1
Иван Волков+1
Арсений Денисов+1
Артур Мыскин+1
Мазай 105+1
TRalex+1
Андрей Сычёв+1
Petr Bystroň+1
ЛВС-90+1
Сэм+1
LEKTOR+1
Сергей Небораков+1
Сергей Довгаль+1
Nikolay Ryzhov+1
Т.Л.Н.+1
kosteg+1
mkm+1
Михаил Абрамов+1
Копылов Н.О.+1
Assate+1
femida-msk+1
Бараш Алексей+1
Daniar Safiułlin+1
Endcer+1
Melodiaz+1
Александр Vl+1
Матвей Батуро+1
Владислав Лысов+1
Jeka22+1
Иван Маринин+1

Petrohrad, 71-147K (LVS-97K) č. 5084

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #5
Typ:71-147K (LVS-97K)
Vyroben:1/1999
Výrobní číslo:1497
Současný stav:Vyřazen (3/2019)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:5/2019
На заводской табличке I-99. Бортнадпись: построен XII-98.

Petrohrad, 71-147K (LVS-97K) č. 5081

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #5
Od...:1998
Typ:71-147K (LVS-97K)
Vyroben:2/1998
Výrobní číslo:1486
Současný stav:Vyřazen (31. 05. 2018)
Účel provozu:Osobní
Sešrotován:5/2019

Nastavení kamery

Model:SM-J320F
Date and Time:26.04.2019 05:59
Exposure Time:1/130 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:3.3 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 16

26.04.2019 20:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
А поручни чего не сняли? Заодно бы в других вагонах парочку недостающих установили.
+3
+7 / –4
26.04.2019 20:54 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Без пантографов лучше смотрится, как ни странно.
+2
+6 / –4
26.04.2019 22:30 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg
0
+6 / –6
26.04.2019 23:12 MSK
Odkaz
AlekcDolche · Moskva
Bez fotografií
Второстепенно привязал бы 5081
+6
+7 / –1
27.04.2019 01:34 MSK
Odkaz
GentelHint · Kyjev
Bez fotografií
А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?
+5
+5 / –0
27.04.2019 16:00 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20504 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.
–2
+6 / –8
27.04.2019 17:06 MSK
Odkaz
Stanly · Petrohrad
Fotografií: 2
При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
+10
+10 / –0
28.04.2019 00:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 442
Возможно немного не в тему, но хотелось бы поинтересоваться, сколько вагонов Питер берёт аж на 2 миллиарда???
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:24 MSK
Odkaz
ista011 · Moskva
Fotografií: 13
21 71-931М "Витязь-М"
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 442
Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
+4
+4 / –0
28.04.2019 01:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 2387
Цитата (werfer, 26.04.2019):
> Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg

Конечно, о вкусах не спорят, но подсознательно вагон без пантографа начинаешь считать дизельным.

Цитата (Yury LRTA, 27.04.2019):
> Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.

Наша цивилизация утеряла секрет конструкции этих вагонов, и теперь даже не знает, за какой конец держать кувалду при их капремонте. Так что форс-мажор, непреодолимая внешняя сила, только списать без вариантов.
+4
+4 / –0
28.04.2019 02:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?
+1
+2 / –1
28.04.2019 09:42 MSK
Odkaz
Влад96 · Petrohrad
Fotografií: 682
Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2019):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> > Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
> Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?

82 одиночки, которые будут сцеплять в СМЕ и 16 трёхсекционников (и то эта цифра может быть меньше). По крайне мере, в этом году объявили тендер на 4 трёхсекционника по цене 80 млн., а не 6 по 60 млн.
+1
+1 / –0
28.04.2019 13:12 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Цитата (GentelHint, 27.04.2019):
> А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?

А кому они в таком количестве нужны?

Цитата (Stanly, 27.04.2019):
> При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
1. 15 лет? Не 16,5 разве?
2. Куча более старых вагонов тоже без КР.
3. Остаётся только "не очень удачная конструкция". То есть этот субъективный признак используется как единственный аргумент для списания? Так можно списать половину парка.
0
+1 / –1
28.04.2019 14:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
Причины лепят от балды и необходимости обоснования. Как у СТТП уже "Пчёлки" с "физическим износом и полной амортизацией", так и у ТП7 те же 7008 и 7101 "соответствуют всем необходимым требованиям".
З.Ы. Вот 0620 нельзя было списать по причине "морда старая, а на КРМ не берут", пришлось выдумывать недостатки. :)
0
+0 / –0
02.06.2019 19:05 MSK
Odkaz
Fotografií: 15
Вот и доехал 5084 до своей конечной:
https://sun9-2.userapi.com/c851016/v8510...4LsYTU.jpg
https://sun9-8.userapi.com/c855428/v8554...GFcHD4.jpg
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика