Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) # 5084; Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) # 5081
  Saint-Petersburg 71-147K (LVS-97K) # 5084 
 71-147K (LVS-97K) # 5081 
Трамвайный парк №5
В ожидании порезки

Author: Potato · Saint-Petersburg           Date: Friday, April 26, 2019

Statistics

Published 26.04.2019 17:19 MSK
Views — 2631

Detailed info

Voting

Rating: +86
Crusader+1
KOROBKABRAYZSPB+1
DmitriyDemikhovsky+1
ER2K-980+1
frunzenecc+1
Ярослав залевский+1
Артём Лазарев+1
FOHR 0392+1
TramLVS+1
Серый+1
Алексей Мякишев+1
Томич+1
Сергей Мурашов+1
Lasselan+1
Maksimus+1
Владимир Дмитриев+1
Vladlen99+1
Diman+1
Сергей Лапин+1
Андрей Захаров+1
товарищ андрей+1
Олег Довгалюк+1
X-Rayder+1
Ymtram+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
driver9817+1
Бронза_62+1
Александр Колесников+1
Колобок+1
RGB+1
Андрей Дубовицкий+1
Дядя Кит+1
СтаС+1
ma_pronin+1
Hikitka+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
Влад96+1
DANIIL+1
AVB+1
Hacislav+1
Палощ+1
Romann+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Dima61+1
Дмитрий Михайлов+1
Sedoi+1
Semën Kuznetsov+1
Fering+1
Сергей Сергеев+1
Павел Мельников+1
Tučňák+1
kostyanchik_punk+1
STS+1
Александр Рябов+1
Иван Волков+1
Арсений Денисов+1
Артур Мыскин+1
Мазай 105+1
TRalex+1
Андрей Сычёв+1
Petr Bystroň+1
ЛВС-90+1
Сэм+1
LEKTOR+1
Сергей Небораков+1
Сергей Довгаль+1
Nikolay Ryzhov+1
Т.Л.Н.+1
kosteg+1
mkm+1
Михаил Абрамов+1
Копылов Н.О.+1
Assate+1
femida-msk+1
Бараш Алексей+1
Daniar Safiułlin+1
Endcer+1
Melodiaz+1
Александр Vl+1
Матвей Батуро+1
Владислав Лысов+1
Jeka22+1
Иван Маринин+1

Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) # 5084

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #5
Model:71-147K (LVS-97K)
Built:01.1999
Serial number:1497
Current state:Withdrawn (03.2019)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:05.2019
На заводской табличке I-99. Бортнадпись: построен XII-98.

Saint-Petersburg, 71-147K (LVS-97K) # 5081

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #5
Since...:1998
Model:71-147K (LVS-97K)
Built:02.1998
Serial number:1486
Current state:Withdrawn (31.05.2018)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:05.2019

Camera Settings

Model:SM-J320F
Date and Time:26.04.2019 05:59
Exposure Time:1/130 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:3.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 16

26.04.2019 20:50 MSK
Link
Photos: 15
А поручни чего не сняли? Заодно бы в других вагонах парочку недостающих установили.
+3
+7 / –4
26.04.2019 20:54 MSK
Link
No photos
Без пантографов лучше смотрится, как ни странно.
+2
+6 / –4
26.04.2019 22:30 MSK
Link
No photos
Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg
0
+6 / –6
26.04.2019 23:12 MSK
Link
AlekcDolche · Moscow
No photos
Второстепенно привязал бы 5081
+6
+7 / –1
27.04.2019 01:34 MSK
Link
GentelHint · Kyiv
No photos
А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?
+5
+5 / –0
27.04.2019 16:00 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20426 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.
–2
+6 / –8
27.04.2019 17:06 MSK
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Photos: 2
При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
+10
+10 / –0
28.04.2019 00:23 MSK
Link
Photos: 442
Возможно немного не в тему, но хотелось бы поинтересоваться, сколько вагонов Питер берёт аж на 2 миллиарда???
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:24 MSK
Link
ista011 · Moscow
Photos: 13
21 71-931М "Витязь-М"
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:26 MSK
Link
Photos: 442
Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
+4
+4 / –0
28.04.2019 01:54 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2387
Цитата (werfer, 26.04.2019):
> Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg

Конечно, о вкусах не спорят, но подсознательно вагон без пантографа начинаешь считать дизельным.

Цитата (Yury LRTA, 27.04.2019):
> Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.

Наша цивилизация утеряла секрет конструкции этих вагонов, и теперь даже не знает, за какой конец держать кувалду при их капремонте. Так что форс-мажор, непреодолимая внешняя сила, только списать без вариантов.
+4
+4 / –0
28.04.2019 02:30 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Photos: 924
Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?
+1
+2 / –1
28.04.2019 09:42 MSK
Link
Влад96 · Saint-Petersburg
Photos: 682
Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2019):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> > Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
> Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?

82 одиночки, которые будут сцеплять в СМЕ и 16 трёхсекционников (и то эта цифра может быть меньше). По крайне мере, в этом году объявили тендер на 4 трёхсекционника по цене 80 млн., а не 6 по 60 млн.
+1
+1 / –0
28.04.2019 13:12 MSK
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (GentelHint, 27.04.2019):
> А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?

А кому они в таком количестве нужны?

Цитата (Stanly, 27.04.2019):
> При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
1. 15 лет? Не 16,5 разве?
2. Куча более старых вагонов тоже без КР.
3. Остаётся только "не очень удачная конструкция". То есть этот субъективный признак используется как единственный аргумент для списания? Так можно списать половину парка.
0
+1 / –1
28.04.2019 14:20 MSK
Link
Photos: 15
Причины лепят от балды и необходимости обоснования. Как у СТТП уже "Пчёлки" с "физическим износом и полной амортизацией", так и у ТП7 те же 7008 и 7101 "соответствуют всем необходимым требованиям".
З.Ы. Вот 0620 нельзя было списать по причине "морда старая, а на КРМ не берут", пришлось выдумывать недостатки. :)
0
+0 / –0
02.06.2019 19:05 MSK
Link
Photos: 15
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.