Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 5084; Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 5081
  Pietari 71-147K (LVS-97K) # 5084 
 71-147K (LVS-97K) # 5081 
Трамвайный парк №5
В ожидании порезки

Kuvaaja: Potato · Pietari           Kuvauspäivä: 26 huhtikuuta 2019 v., perjantai

Tilastot

Julkaistu 26.04.2019 17:19 MSK
Näyttökerrat — 2632

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +86
Crusader+1
KOROBKABRAYZSPB+1
DmitriyDemikhovsky+1
ER2K-980+1
frunzenecc+1
Ярослав залевский+1
Артём Лазарев+1
FOHR 0392+1
TramLVS+1
Серый+1
Алексей Мякишев+1
Томич+1
Сергей Мурашов+1
Lasselan+1
Maksimus+1
Владимир Дмитриев+1
Vladlen99+1
Diman+1
Сергей Лапин+1
Андрей Захаров+1
товарищ андрей+1
Олег Довгалюк+1
X-Rayder+1
Ymtram+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
driver9817+1
Бронза_62+1
Александр Колесников+1
Колобок+1
RGB+1
Андрей Дубовицкий+1
Дядя Кит+1
СтаС+1
ma_pronin+1
Hikitka+1
sergasl+1
Серега Ф.+1
Влад96+1
DANIIL+1
AVB+1
Hacislav+1
Палощ+1
Romann+1
BaNDiT69+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Dima61+1
Дмитрий Михайлов+1
Sedoi+1
Semën Kuznetsov+1
Fering+1
Сергей Сергеев+1
Павел Мельников+1
Tučňák+1
kostyanchik_punk+1
STS+1
Александр Рябов+1
Иван Волков+1
András Tisza+1
Артур Мыскин+1
Мазай 105+1
TRalex+1
Андрей Сычёв+1
Petr Bystroň+1
ЛВС-90+1
Сэм+1
LEKTOR+1
Сергей Небораков+1
Сергей Довгаль+1
Nikolay Ryzhov+1
Т.Л.Н.+1
kosteg+1
mkm+1
Михаил Абрамов+1
Копылов Н.О.+1
Assate+1
femida-msk+1
Бараш Алексей+1
Daniar Safiułlin+1
Endcer+1
Melodiaz+1
Александр Vl+1
Матвей Батуро+1
Владислав Лысов+1
Jeka22+1
Иван Маринин+1

Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 5084

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #5
Malli:71-147K (LVS-97K)
Valmistettu:01.1999
Sarjanumero:1497
Nykytila:Poistettu (03.2019)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:05.2019
На заводской табличке I-99. Бортнадпись: построен XII-98.

Pietari, 71-147K (LVS-97K) # 5081

Sijainti:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #5
Tulo:1998
Malli:71-147K (LVS-97K)
Valmistettu:02.1998
Sarjanumero:1486
Nykytila:Poistettu (31.05.2018)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Romutettu:05.2019

Kameran asetukset

Model:SM-J320F
Date and Time:26.04.2019 05:59
Exposure Time:1/130 sec
Aperture Value:2.2
ISO Speed:200
Exposure Bias:+1 EV
Focal Length:3.3 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 16

26.04.2019 20:50 MSK
Linkki
Kuvat: 15
А поручни чего не сняли? Заодно бы в других вагонах парочку недостающих установили.
+3
+7 / –4
26.04.2019 20:54 MSK
Linkki
Ei kuvia
Без пантографов лучше смотрится, как ни странно.
+2
+6 / –4
26.04.2019 22:30 MSK
Linkki
Ei kuvia
Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg
0
+6 / –6
26.04.2019 23:12 MSK
Linkki
AlekcDolche · Moscow
Ei kuvia
Второстепенно привязал бы 5081
+6
+7 / –1
27.04.2019 01:34 MSK
Linkki
GentelHint · Kiova
Ei kuvia
А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?
+5
+5 / –0
27.04.2019 16:00 MSK
Linkki
Ymtram · East Haven - Branford
Kuvat: 20615 · Kolmansien osapuolten kuvien tarkastaja / Kuvien tarkastaja / Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä / Uutistoimittaja / Käyttöliittymän kääntäminen (EN)
Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.
–2
+6 / –8
27.04.2019 17:06 MSK
Linkki
Stanly · Pietari
Kuvat: 2
При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
+10
+10 / –0
28.04.2019 00:23 MSK
Linkki
Kuvat: 442
Возможно немного не в тему, но хотелось бы поинтересоваться, сколько вагонов Питер берёт аж на 2 миллиарда???
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:24 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
21 71-931М "Витязь-М"
+1
+1 / –0
28.04.2019 00:26 MSK
Linkki
Kuvat: 442
Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
+4
+4 / –0
28.04.2019 01:54 MSK
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (werfer, 26.04.2019):
> Без пантографов всё лучше смотрится. https://1.bp.blogspot.com/-c_t36rpxYDk/V...am_006.jpg

Конечно, о вкусах не спорят, но подсознательно вагон без пантографа начинаешь считать дизельным.

Цитата (Yury LRTA, 27.04.2019):
> Всего 20 лет трамвайным вагонам. Facepalm.

Наша цивилизация утеряла секрет конструкции этих вагонов, и теперь даже не знает, за какой конец держать кувалду при их капремонте. Так что форс-мажор, непреодолимая внешняя сила, только списать без вариантов.
+4
+4 / –0
28.04.2019 02:30 MSK
Linkki
Kuvat: 924
Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?
+1
+2 / –1
28.04.2019 09:42 MSK
Linkki
Влад96 · Pietari
Kuvat: 682
Цитата (Бараш Алексей, 28.04.2019):
> Цитата (Андрей Дубовицкий, 28.04.2019):
> > Мде...У нас за 3 миллиарда возьмут 98 вагонов
> Так 98 трёхсекционников или "автобусов на рельсах"?

82 одиночки, которые будут сцеплять в СМЕ и 16 трёхсекционников (и то эта цифра может быть меньше). По крайне мере, в этом году объявили тендер на 4 трёхсекционника по цене 80 млн., а не 6 по 60 млн.
+1
+1 / –0
28.04.2019 13:12 MSK
Linkki
Kuvat: 45
Цитата (GentelHint, 27.04.2019):
> А телеги тоже режут (именно раму) или на КВР/КР отправляют?

А кому они в таком количестве нужны?

Цитата (Stanly, 27.04.2019):
> При сроке службы в 15 лет, не очень удачной конструкции и отсутствия квр.
1. 15 лет? Не 16,5 разве?
2. Куча более старых вагонов тоже без КР.
3. Остаётся только "не очень удачная конструкция". То есть этот субъективный признак используется как единственный аргумент для списания? Так можно списать половину парка.
0
+1 / –1
28.04.2019 14:20 MSK
Linkki
Kuvat: 15
Причины лепят от балды и необходимости обоснования. Как у СТТП уже "Пчёлки" с "физическим износом и полной амортизацией", так и у ТП7 те же 7008 и 7101 "соответствуют всем необходимым требованиям".
З.Ы. Вот 0620 нельзя было списать по причине "морда старая, а на КРМ не берут", пришлось выдумывать недостатки. :)
0
+0 / –0
02.06.2019 19:05 MSK
Linkki
Kuvat: 15
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.