Табличку "32" поставили по-приколу: на самом деле, эта машина работает только по территории депо (ну кто ж её выпустит в город в таком виде...). Но всё равно, пашет она - будь здоров, гармошки вовсю тягает.
Что подваривать? У 9Тр рама долговечная, и на фото видно, что нигде её не повело (вдруг где-то профиль лопнет - подварят). В то время, как во многих городах на линии бегают троллейбусы всем известной модели, у которых серъёзно повело раму.
При виде этого труженика ,сразу вспомнилась Чиатура.Очень хочется чтоб его ,и 8-ку привели в нормальный вид ,и сделали музейными. Из всех моделей Шкод ,мне больше всего травятся 8-тр и 9-тр. Ведь нашу последнею 9-ку ТИ-1, к сожалению не сберегли.
Никто его восстанавливать не будет. Куда проще пригнать ходовой из Крымтроллейбуса или например Ровно. Можно даже два на поезд + парочку на ремкомплект. Только это теперь никому кроме нас не нужно...
Цитата (Гербрандт, 18.02.2011): > Никто его восстанавливать не будет.
Ну да. Кое-кто уже ПС-1 восстановил...
>Куда проще пригнать ходовой из Крымтроллейбуса или например Ровно. Можно даже два на поезд + парочку на ремкомплект. Только это теперь никому кроме нас не нужно...
"Нас"? Гм... Не припомню, чтобы это вообще кого-то интересовало (громкие песни на форумах - не в счёт)
> И в чём интерес держать некиевскую машину? В Крыму или в Ровно соответственно интерес бы был самый прямой, а так - нет.
Кроме фанатов, никто и не узнает что девятка будет "неместная". Более того, большинству теперешних киевлян ещё и придётся объяснять, что, дескать, когда-то в Киеве их было столько же, сколько теперь богданов.
Цитата (Кузьма_Скрябин, 19.02.2011): > "Нас"? Гм... Не припомню, чтобы это вообще кого-то интересовало (громкие песни на форумах - не в счёт)
Ну вот Blek выразил пожелание, я тоже хотел бы увидеть и проехать в девятке там, где проездил ими в детстве, и готов вложить в это посильные средства и энергию. Но опыт с киевским 5043 показывает, что стену пробить невозможно. Городу на всё наплевать, а КПТ занят выживанием.
Цитата (Гербрандт, 19.02.2011): > Кроме фанатов, никто и не узнает что девятка будет "неместная"
Э-э-э, а это уже как бы враньё. На ровенской или крымской девятке мне интересно было бы проехаться в Ровно или в Крыму, но не в Киеве. В Киеве было бы интересно проехаться на каком-нибудь 1627, 666 или 5000, который действительно работал в Киеве.
Цитата (Гербрандт, 19.02.2011): > что стену пробить невозможно
Если гора не идёт к Магомету? На самом деле, было бы желание, и, казалось бы, маловозможные вещи сделать можно. Была бы рама пригодная, всё остальное сделать можно, пусть оно потребует усилий, времени и много средств.
Московский музей - это больше, чем просто собрание троллейбусов/трамваев... В первую очередь там сохранены СВОИ троллейбусы/трамваи и как украшение - другие. У нас же нету НИЧЕГО вообще. Потому стыдно слушать подобные абсурдные высказывания типа "своё не надо, потом где-нибудь возьмём и кто-то за нас всё сделает"
Какой в баню музей? О чем вы? Солярки нету, запчастей нету, за электричество платить нечем, в пенсионный фонд бешеные долги, за зарплату долги. И главное город говорит е..мучайтесь сами, а государство вобще забило болт на все транспортные предприятия... А вы о музеях каких-то... Тут хоть бы вобще завтра лавочку окончательно не закрыли...
链接