Хех, я вроде бы все бело-голубые вагоны среди не работающих перечислил. Походу ситуация как с 308: списали ещё совсем не давно действующий вагон, либо у Жени устаревшая информация о не работающих трамваях. Вобщем-та это нужно у кого-то узнавать о том, что это за вагон, а гадать можно ещё долго.
Понял, принял. Кстати в разделе красных вагонов есть 2 вагона которые с баланса не списаны. Номера неизвестны. По факту. Всего в депо 93 вагона из них: 1) 10 служебных; 2) 2 экскурсионных; 3) 81 пассажирских вагонов. (такая информация поступила от ОрскГорТранс)
А да забыл еще дописать в предыдущем комментарии Ежедневно на линии работает примерно 29-30 вагонов, что для 81 пассажирского вагона очень мало. Некоторые вагоны стоят из-за бандажей. Какие то из-за отсутствия страховки. А некоторые по пробегу (пробег у многих если не у всех перевалил далеко за 500 тысяч).
Цитата (Jeka22, 20.06.2019): > Всего в депо 93 вагона из них: > 1) 10 служебных; > 2) 2 экскурсионных; > 3) 81 пассажирских вагонов. > (такая информация поступила от ОрскГорТранс)
На 01.09.2018 точно так же по количеству (официальные данные)
Не надо врать про гнилье рельс) ты даже не знаешь с Синтеза они или нет а уже бросаешь такие сообщения, я видел их судя по виду явно не новые но при этом и не гнилые. Уже вторые сутки меняют кусок путей на луче в районе второго поворота из депо, не удивительно что там меняют пути ведь там жесткая просадка путей была и вагоны на очень маленькой скорости переезжали те рельсы.
После замены рельс минус один поворот из депо на луче увы и ах там теперь прямой путь со стороны Тагильской, рельсы пока из земли не вырваны, КС не снята с поворота так что возможно поворот будет восстановлен.
Цитата (Т.Л.Н., 19.08.2021): > путепровод признан аварийным
Да, признан аварийным и закрыт на проезд. И то его закрыли бетонными блоками тупо потому что людям пофиг было на кирпич и они ехали прям так, даже грузовики.
链接