TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Barnaul, Tatra T3SU GOH Barnaul Nr. 3277
  Barnaul, Tatra T3SU GOH Barnaul Nr. 3277 
Трамвайное депо № 3

Autor: Максим Раевский · Barnaul           Dată: 26 iunie 2019 an, Miercuri

Statistici

Publicat 01.07.2019 02:03 UTC
Vizualizări — 1806

Informație detaliată

Barnaul, Tatra T3SU GOH Barnaul Nr. 3277

Depoul:Tramway depot # 3
Livrat:04.2019
Model:Tatra T3SU GOH Barnaul
Anul construcției:1980
Numărul de serie:170022
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:04.2019 ex Tatra T3SU; 12.2015 ex # 1, 1139; 10.2006 ex # 2, 2060
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона;
— песочницы с электроприводом;
— изначально был установлен полупантограф (Челябинск)
_____________________________________________________
Проходил КВР с модернизацией с 04.2019 по 08.2019 г.
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск)
_________________________
пробег более 2000000 км
работает односменным графиком, закреплён на маршруте №7

Setările camerei foto

Model:SLT-A58
Date and Time:26.06.2019 12:04
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:1600
Focal Length:20 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

01.07.2019 02:14 UTC
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotografii: 5445
Профессионально, собственно говоря, как и всегда.
Крыша, судя по всему тоже целиком заменена?
С уважением.
0
+0 / –0
01.07.2019 02:34 UTC
Link
Fotografii: 7578 · Redactor local
Цитата (Александр Vl, 01.07.2019):
> Крыша, судя по всему тоже целиком заменена?

Да, сейчас это у нас делают даже не в рамках КВР.
+2
+2 / –0
02.07.2019 14:51 UTC
Link
Vladlen99 · Odesa
Fotografii: 44 · Redactor general
Стоп... а чего маска металлическая? Она же стеклопластиковая должна быть.
0
+0 / –0
03.07.2019 08:31 UTC
Link
Fotografii: 359
Цитата (одесса, 02.07.2019):
> должна быть

Это в теории. А на практике - она кому должна?
0
+0 / –0
03.07.2019 08:45 UTC
Link
Fotografii: 7578 · Redactor local
С железом легче работать.
Первые вагоны Т6 с 1985 по 1987 г.в. шли все с железными масками.
0
+0 / –0
07.08.2019 05:49 UTC
Link
GORSKY · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Цитата (Максим Раевский, 03.07.2019):
> с 1985 по 1987 г.в.

А потом что ли пластик пошел? По-моему, маски у всех Т-6 представляют собой металлические листы, приваренные к каркасу.
0
+1 / –1
07.08.2019 08:58 UTC
Link
Fotografii: 7578 · Redactor local
Нет. Следующие вагоны с 1987 года пошли с пластиковыми масками.
+8
+8 / –0
07.08.2019 18:15 UTC
Link
Женек · Minsk
Fotografii: 6
Цитата (GORSKY, 07.08.2019):
> По-моему, маски у всех Т-6 представляют собой металлические листы, приваренные к каркасу.

В Воронеже Т6 выпуска 1989 года (других годов не было) были со стеклопастиковыми масками.
+1
+1 / –0
07.08.2019 18:37 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Fotografii: 1681
Цитата (Максим Раевский, 03.07.2019):
> Первые вагоны Т6 с 1985 по 1987 г.в. шли все с железными масками.

У наших Т6А5 (1995-1996 год) маски тоже железные
0
+0 / –0
07.08.2019 20:09 UTC
Link
yarem4ukr · Donețk
Fotografii: 3
еще бы такой маршрутник
http://transphoto.ru/photo/1244151/
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика