Появился 1а Перевальное - ц. рынок, 4 отменена, 3 до Пневматики ходит. Есть еще две 9 одна до центра (разрывная), а другая по выходным дням до ц. рынка. 13А работает только утром. А еще на схеме ошибка 6 до вокзала от Марьино ни когда не ходила.
Могу ошибаться, но ведь 2 одно время вроде и совмещали с 6. Что-то вроде такого: туда - от вокзала по Ленина-Маркса-Кирова под № 2, оттуда (из Марьино) - по Киевской-Гагарина под №6. Поэтому конечной мог считаться вокзал, а Центр проходился уже под №2. Тогда же, кстати, 13 был не до Советской, а до вокзала по Р.Люксембург- бул. Ленина.
Одной частью сделать если только Симферополь, а другой трассу с Алуштой и Ялтой - тогда нормально будет, трассу в меньшем масштабе (и не будет тогда очень большого размера картинки).
Цитата (Aztec, 19.09.2010): > Одной частью сделать если только Симферополь, а другой трассу с Алуштой и Ялтой - тогда нормально будет, трассу в меньшем масштабе (и не будет тогда очень большого размера картинки).
Да,это самый оптимальный вариант,ато нормальной схемы Симферополя нет.
Цитата (Надднепрянский путешественник, 03.10.2010): > Вообще-то это - издание Киевской военно-картографической фабрики. Как оно стало НПП "Союзкарта" - непонятно.
Да, есть и этот источник (КП МОУ КВКФ) они делали печать. Я указал только издание.
Кстати не указывайте в схеме линию по улицам Желябова и Гоголя. На этой карте это там, где остановки станция Юных Техников и улица Пушкина. Эта линия не используется с 2006г. из-за того, что по улице Желябова сделали в обратную сторону, а 8, которая ходила по этой линии ходит, как 5/7 через площадь Советскую в сторону ц. рынка...
мне кажется, что эту линию совсем убирать с карты не стоит, поскольку она поддерживается в исправном состоянии (неизвестно, правда, зачем). сам там недавно видел новые изоляторы на КС.
Цитата (yeah, 04.10.2010): > мне кажется, что эту линию совсем убирать с карты не стоит, поскольку она поддерживается в исправном состоянии (неизвестно, правда, зачем). сам там недавно видел новые изоляторы на КС. Ну если не убирать, то пометить, как не то, что служебной, а, как не действующей...
вот: http://s61.radikal.ru/i174/1010/b5/2ff2f3449477.gif Не понял толком по служебной линии в центре, и что за депо на гугле в районе Глинки? Ну и так, ошибки посмотрите. Просто не сильно подробные схемы попадались.
конечная "Центральный рынок" у маршрута 1а находится на кольце перед рынком. линия в центре с остановками "станция юных техников" и "Пушкина" в данный момент не используется, стрелка на нее убрана с улицы Киевской в троллейбусный парк есть заезд по улице Толстого идёт служебная линия от троллейбусного парка в сторону центра.
депо на Глинки - это бывший троллейбусный парк №2, ныне ЦТРМ конечная 6 в центре находится перед поворотом на Жуковского дальше, на Розы Люксембург, где линия делает небольшой поворот перед площадью Советской есть остановка "Главпочтамт" остановка "площадь Советская" в сторону центра находится перед мостом через Салгир. называется, кажется, она по-другому. движение между остановкам КИМ и Ракетная в обе стороны одинаково идёт по евпаторийскому шоссе.
на Ж\Д вокзале по направлению из центра остановка находится в конце бульвара Ленина. В том же направлении остановки "Медуниверситет" нет, есть остановка "Павленко" в самом начале бульвара Ленина. Также на Ж\Д вокзале движение по Гагарина есть в обе стороны до конца улицы без заезда на конечную "Вокзал" Туда заезжают маршруты 1, 51 и 52; городские идут прямо по Гагарина. на ветке в сторону Пневматики названия двух последних остановок надо поменять местами. Остановка "Воровского" есть только при движении в сторону автовокзала. Остановка "Ялтинская" (или уже теперь наверное "проспект Вернадского") есть только при движении в сторону Марьино, она находится практически сразу за кольцом. Остановка "галантерейная фабрика" в сторону Лермонтова там, где нарисовано, а в обратную сторону сразу за кольцом.
-На ГРЭсе чуть ниже, возле поворота на ТЭЦ тоже есть остановка, в том месте, где на Гвардейское маршрутки отправляются. -Чуть выше ост. "Батурина" есть остановка "Ангарская", как раз в начале раздвоения линии. -Остановка "Зуйская" для 5/7 сразу за поворотом на Кечкеметской. -Первая остановка по дороге на Загородный ("Бела Куна" кажется) находится выше, аккурат возле надписи "5/7", между верхним и средним массивами южнее "Николаевской". -Да и весь проспект Победы уже можно делать, как между Куйбышева и Буденного. -Остановка "Бела Куна" на Кечкеметской не указана. -Остановка "Лермонтова" чуть выше, перед поворотом к "Галантерейной фабрике". А чуть ниже обозначенной - остановка "К/т Звезда" у 10-ки. -Между остановками "Москольцо" и "Куйбышева" есть остановка "Стрелковая" -Между "КИМ" и "Ракетной" нет одностороннего движения вверх(по КИМ), а линия остается 2-сторонней и поворачивает налево, где на след. повороте должна быть остановка "Завод им. Куйбышева (или Продмаш, не помню точно)" И да, правильно "арАбатская", а не "арбатская")А разворотное кольцо у 10-ки чуть выше остановки "Сельвинского"
Люди, нужна помощь: 1.Куда шел трамвай №2 - на Садовую до Молодых Подпольщиков или на Куйбышева до поворота на Абдал? 2.Какие названия у остановок линии на Оборонную?
链接