Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Bogdan Т90117 # 4368
Ehdollinen julkaisu
  KiovaBogdan Т90117 # 4368 
Куренівське тролейбусне депо
Вот и новые номера

Kuvaaja: SBeco           Kuvauspäivä: 25 heinäkuuta 2019 v., torstai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 30.07.2019 23:28 MSK
Näyttökerrat — 1556

Tarkemmat tiedot

Kiova, Bogdan Т90117 # 4368

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:13.07.2019
Malli:Bogdan Т90117
Valmistettu:2019
Sarjanumero:15
VIN:Y6LT90117KL100015
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::15.08.2019
СР 09.2023

Kommentit · 14

31.07.2019 00:13 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Жаль думал осилят 4301 все таки нанести)
0
+0 / –0
31.07.2019 00:30 MSK
Linkki
Kuvat: 82
К сожалению пока помойку под названием АП7 не утилизируют , и не спишут не будет 4301
+5
+5 / –0
31.07.2019 12:14 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (Freizer223, 31.07.2019):
> К сожалению пока помойку под названием АП7 не утилизируют , и не спишут не будет 4301

Скорее новую откроют помойку)
+2
+2 / –0
31.07.2019 14:35 MSK
Linkki
Alfred Bom · Odessa
Ei kuvia
Цитата (Blek, 31.07.2019):
> Скорее новую откроют помойку)


Или всё будет просто подпирать забор в депо...
0
+0 / –0
31.07.2019 18:05 MSK
Linkki
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Kuvat: 662
Цитата (Blek, 31.07.2019):
> думал осилят 4301 все таки нанести)

А какая разница какой номер? Главное чтобы ездил с наименьшими потерями!
+4
+6 / –2
09.08.2019 07:37 MSK
Linkki
zalaza69 · Kiova
Kuvat: 161
уже на линии на Тр37.
–2
+0 / –2
05.12.2019 09:40 MSK
Linkki
Senko Baton · Kiova
Kuvat: 348
Почему он часто проставивает в депо?
0
+0 / –0
05.12.2019 15:50 MSK
Linkki
Anton Wagner · Kiova
Kuvat: 1086
Цитата (Slavik Transport, 05.12.2019):
> Почему он часто проставивает в депо?

Возможно не наладили его еще до конца. Для новых машин это нормально.
–2
+1 / –3
05.12.2019 23:53 MSK
Linkki
SavA · Kiova
Kuvat: 521
Цитата (ШкОдНиК, 05.12.2019):
> Для новых машин это нормально.

пол года не могт наладить машину - это нормально?
0
+3 / –3
05.12.2019 23:55 MSK
Linkki
Anton Wagner · Kiova
Kuvat: 1086
Цитата (Александр Сава, 05.12.2019):
> пол года не могт наладить машину - это нормально?

Бывает и побольше.
0
+2 / –2
05.12.2019 23:58 MSK
Linkki
SavA · Kiova
Kuvat: 521
Цитата (ШкОдНиК, 05.12.2019):
> Бывает и побольше.


http://prntscr.com/q6taz4 45 дней работал? Это нормально?
А подскажи тогда, у кого ещё такая судьба?
–1
+1 / –2
06.12.2019 00:47 MSK
Linkki
Anton Wagner · Kiova
Kuvat: 1086
Цитата (Александр Сава, 05.12.2019):
> Цитата (ШкОдНиК, 05.12.2019):
> > Бывает и побольше.
>
>
> http://prntscr.com/q6taz4 45 дней работал? Это нормально?
> А подскажи тогда, у кого ещё такая судьба?

Например 4361 долго не могли до ума довести, что-то вроде заводского брака у него было. Поступил в 2016, немного поездил, встал, и вернулся в нормальную работу где-то аж в августе 2017. 2665 в свое время более полугода простоял из-за наладки/испытаний. И вот недавно стоит только вспомнить 2338 - сколько прошло между его прибытием в депо и появлением на маршруте... Сказывается еще то, что Т90117 для Киева новая модель и еще не приловчились к ней до конца, как к Т90110 например.
0
+1 / –1
10.12.2019 10:11 MSK
Linkki
Kuvat: 443
Цитата (zalaza69, 09.08.2019):
> уже на линии на Тр37.

Так он действительно работал 7, 8 и 10 числа на Тр37? В описании первый выезд указан 15 августа.
0
+0 / –0
10.12.2019 13:35 MSK
Linkki
Anton Wagner · Kiova
Kuvat: 1086
Цитата (Евгений Юрьевич, 10.12.2019):
> Цитата (zalaza69, 09.08.2019):
> > уже на линии на Тр37.
>
> Так он действительно работал 7, 8 и 10 числа на Тр37? В описании первый выезд указан 15 августа.

Правильно указано. 15.08 он впервые выехал на линию - на Тр24.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.