Интересно, а почему во 2-ом парке наповал подряд списывали машины, когда машины в 1-ом парке ещё бегали?

Цитата (Данчик Бакчиев, 26.11.2016):
> Интересно, а почему во 2-ом парке наповал подряд списывали машины, когда машины в 1-ом парке ещё бегали?

Ну, не "бегали" они. Во-первых во втором парке было больше старых машин, нежели у первого. Львиная доля списанных машин — от 1984 года, (речь о тех, которых в 2000-х списали). Во-вторых, все-таки, во втором парке подвижного состава было, примерно, раза в 1.5-2 больше, чем в первом, отсюда такое различие в количестве списанных машин.
Кстати говоря, в первом парке машин тоже много списывали, просто там процесс был/есть частично скрыт, поэтому, большей части списанных троллейбусов первого парка мы не увидели/не увидим. Плюс к этому, фотографы электротранспорта массово начали приезжать сюда только с 2006 года, а волна порезки списанных машин первого парка проходила намного раньше. Поэтому, мы увидели лишь жалкие остатки, списанные позже. Но все же, количество единиц техники во втором парке, по отношению к первому, здесь сыграло большую роль.